锁扣装配工装、锁扣组件及车辆制造技术

技术编号:41733176 阅读:24 留言:0更新日期:2024-06-19 12:53
本申请公开了一种锁扣装配工装、锁扣组件及车辆,锁扣装配工装用于辅助锁扣组件的锁扣和锁扣盖板之间的装配,锁扣装配工装包括水平定位件和两个竖向定位件,两个竖向定位件均呈预设角度连接于水平定位件,两个竖向定位件之间具有安装槽,安装槽用于安装锁扣,两个竖向定位件均能够卡设于锁扣和锁扣盖板界定的安装孔中。本申请的锁扣装配工装、锁扣组件及车辆,能够保证锁扣与锁扣盖板之间的安装符合安装要求,避免锁扣在使用过程中存在质量缺陷。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于车辆,尤其涉及一种锁扣装配工装、锁扣组件及车辆


技术介绍

1、在车辆的后行李箱门槛压板位置处,车身钣金与门槛压板之间会设置有用于使车辆背门与后行李箱门槛之间相互锁紧的锁扣,锁扣通常固定安装于车身钣金,并通过锁扣盖板进行压装,以保证锁扣能够与车身钣金稳定连接。

2、目前的锁扣盖板通常会通过其安装孔与锁扣进行配合,锁扣插设于安装孔中,并与安装孔的边缘具有一定的间隙。然而,在装配人员对锁扣盖板进行装配时,无法保证安装孔边缘与锁扣之间的间隙完全符合安装要求,会造成锁扣在使用过程中存在质量缺陷。


技术实现思路

1、本申请提供一种锁扣装配工装、锁扣组件及车辆,能够保证锁扣与锁扣盖板之间的安装符合安装要求,避免锁扣在使用过程中存在质量缺陷。

2、本申请提供了一种锁扣装配工装,其中,用于辅助锁扣组件的锁扣和锁扣盖板之间的装配,锁扣装配工装包括水平定位件和两个竖向定位件,两个竖向定位件均呈预设角度连接于水平定位件,两个竖向定位件之间具有安装槽,安装槽用于安装锁扣,两个竖向定位件均能够卡设于锁本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种锁扣装配工装,其特征在于,用于辅助锁扣组件的锁扣(20)和锁扣盖板(30)之间的装配,所述锁扣装配工装(10)包括水平定位件(11)和两个竖向定位件(12),两个所述竖向定位件(12)均呈预设角度连接于所述水平定位件(11),两个所述竖向定位件(12)之间具有安装槽(13),所述安装槽(13)用于安装所述锁扣(20),两个所述竖向定位件(12)均能够卡设于所述锁扣(20)和所述锁扣盖板(30)界定的安装孔(31)中。

2.根据权利要求1所述的锁扣装配工装,其特征在于,两个所述竖向定位件(12)均垂直连接于所述水平定位件(11)。

3.根据权利要求1所述的锁...

【技术特征摘要】

1.一种锁扣装配工装,其特征在于,用于辅助锁扣组件的锁扣(20)和锁扣盖板(30)之间的装配,所述锁扣装配工装(10)包括水平定位件(11)和两个竖向定位件(12),两个所述竖向定位件(12)均呈预设角度连接于所述水平定位件(11),两个所述竖向定位件(12)之间具有安装槽(13),所述安装槽(13)用于安装所述锁扣(20),两个所述竖向定位件(12)均能够卡设于所述锁扣(20)和所述锁扣盖板(30)界定的安装孔(31)中。

2.根据权利要求1所述的锁扣装配工装,其特征在于,两个所述竖向定位件(12)均垂直连接于所述水平定位件(11)。

3.根据权利要求1所述的锁扣装配工装,其特征在于,所述水平定位件(11)和所述竖向定位件(12)均为板状结构。

4.根据权利要求3所述的锁扣装配工装,其特征在于,所述锁扣(20)能够通过过盈配合方式插接连接至所述安装槽(13)内,两个所述竖向定位件(12)能够通过过盈配合方式插接连接至所述安装孔(31)内。

5.根据权利要求1所述的锁扣装配工装,其特征在于,所述锁扣装配工装(10)还包括与所述水平定位件(11)相连接的拉环部(14),所述拉环部(14)为弯曲结构,所述拉环部(14)与所述水平定位件(11)之间具有操作空间(141)。

6.根据权利要求5所述的锁扣装配工...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐兴来
申请(专利权)人:上海洛轲智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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