【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于水陆两栖突击车，具体涉及一种水陆两栖突击车后视镜防浪装置。
技术介绍
1、水陆两栖突击车是一种同时具备车与船的特性，既可在陆地行驶，又可泛水浮渡的水陆两栖突击车，其现有的通用后视镜多采用工程塑料压铸壳体与镜片相组合，在海浪的冲击下容易损坏，且会破坏已调整好的视野角度。塑料压铸壳体强度弱，在水上航行时海浪对后视镜的冲击容易对其造成破坏，影响航行的视线，且经过冲击后，角度容易偏移，常规的后视镜对角度的调整角度也有限制。
2、公开号为cn206446754u的技术专利公开了一种船用后视镜，包括镜片、镜壳以及相互成一定夹角的主支撑杆、斜杆；所述后视镜安装在船头的侧面；所述主支撑杆第一端与所述镜壳背面连接，所述主支撑杆第二端固定在船头第一固定点上；所述斜杆第一端与所述主支撑杆连接，所述斜杆第二端固定在船头第二固定点上。在船头设置后视镜，能够进一步扩大倒船的视野范围，操船者能更加直接、方便地观察停泊时的外界环境，能更为有效控制船舶靠港。该后视镜部分材质采用铝材，但是整体结构不能满足水陆两栖车的使用需求。
【技术保护点】
1.一种水陆两栖突击车后视镜防浪装置，其特征在于：包括铝材制作的防浪罩(101)，依次装配在防浪罩(101)内的通用型后视镜(102)和PC透明板(104)，通用型后视镜(102)通过固定装置(103)安装在防浪罩(101)内；
2.根据权利要求1所述的水陆两栖突击车后视镜防浪装置，其特征在于：所述防浪罩(101)包括半包围状护板(106)，由五块竖板依次呈钝角拼接而成，且侧向的开放口呈矩形状。
3.根据权利要求2所述的水陆两栖突击车后视镜防浪装置，其特征在于：在护板(106)上方和下方分别设置有上板(105)和下板(111)，护板(106)的...
【技术特征摘要】
1.一种水陆两栖突击车后视镜防浪装置，其特征在于：包括铝材制作的防浪罩(101)，依次装配在防浪罩(101)内的通用型后视镜(102)和pc透明板(104)，通用型后视镜(102)通过固定装置(103)安装在防浪罩(101)内；
2.根据权利要求1所述的水陆两栖突击车后视镜防浪装置，其特征在于：所述防浪罩(101)包括半包围状护板(106)，由五块竖板依次呈钝角拼接而成，且侧向的开放口呈矩形状。
3.根据权利要求2所述的水陆两栖突击车后视镜防浪装置，其特征在于：在护板(106)上方和下方分别设置有上板(105)和下板(111)，护板(106)的内表面设置有加强竖筋(107)和加强横筋(108)，在护板(106)最外端的两块竖板内表面设置有加强立板(109)，在加强立板(109)与下板(111)、上板(105)之间设置有透明板安装座(113)。
4.根据权利要求1所述的水陆两栖突击车后视镜防浪装置，其特征在于：所述下板(111)上开设有u形槽，调整座(110)为对称结构，在其上方开设有与下板(111)对应的u形槽，调整座(110)两侧板上开设有滑轨。
5.根据权利要求1所述的水陆两栖突击车后视镜防浪装置，其特征在于：所述固定装置(103)包括m形板(117)，m形板(117)的两侧和上表面分别...
【专利技术属性】
技术研发人员：铁张继龙，韦天山，董则厚，
申请(专利权)人：贵州詹阳动力重工有限公司，
类型：发明
国别省市：
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