【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及林业碳汇，具体涉及一种高速公路沿线林业碳汇管理决策评估方法及系统。
技术介绍
1、在当前全球气候变化的背景下，碳汇成为一种重要的方式来减缓温室气体的排放，应对气候变化的挑战。碳汇是指通过吸收和储存二氧化碳等温室气体的过程和储存体，在全球碳循环中扮演着重要角色。森林、湿地、草地等自然系统以及植树造林、碳捕捉和封存技术等人工系统都可以作为碳汇。
2、高速公路在使用过程中会产生大量的二氧化碳排放，可以通过对高速公路沿线的路域绿化，降低车辆排放的二氧化碳浓度，改善空气质量。高速公路沿线植被带、绿化带和生态保护区都可以提供碳汇的效果，减少碳排放。所以，高速公路沿线的碳汇作用相对较大，可以通过合理的规划和管理，可以最大限度地发挥这些碳汇的作用，减少沿线区域的碳排放。
3、但是，目前高速公路碳汇管理存在一些弊端。首先，缺乏针对该场景的高效的集成化碳汇数据管理和分析工具，导致无法对碳汇量进行准确的评估和监测。其次，高速公路碳汇管理缺乏统一的标准和规范，不同地区和项目之间存在差异性，导致了碳汇管理的数据采集、计算和报...
【技术保护点】
1.一种高速公路沿线林业碳汇管理决策评估方法，其特征在于，方法包括：
2.根据权利要求1所述的高速公路沿线林业碳汇管理决策评估方法，其特征在于，在步骤S1中，获取高速公路不同管辖区域的土壤参数、环境参数、气象数据、林木数据和地理位置数据：
3.根据权利要求1所述的高速公路沿线林业碳汇管理决策评估方法，其特征在于，步骤S1中，数据预处理包括：
4.根据权利要求1所述的高速公路沿线林业碳汇管理决策评估方法，其特征在于，在步骤S5中，对各管辖区域采用不同管理决策的碳汇效益分别进行预测，得到各管辖区域的最优管理决策，包括：
5....
【技术特征摘要】
1.一种高速公路沿线林业碳汇管理决策评估方法，其特征在于，方法包括：
2.根据权利要求1所述的高速公路沿线林业碳汇管理决策评估方法，其特征在于，在步骤s1中，获取高速公路不同管辖区域的土壤参数、环境参数、气象数据、林木数据和地理位置数据：
3.根据权利要求1所述的高速公路沿线林业碳汇管理决策评估方法，其特征在于，步骤s1中，数据预处理包括：
4.根据权利要求1所述的高速公路沿线林业碳汇管理决策评估方法，其特征在于，在步骤s5中，对各管辖区域采用不同管理决策的碳汇效益分别进行预测，得到各管辖区域的最优管理决策，包括：
5.根据权利要求4所述的高速公路沿线林业碳汇管理决策评估方法，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：牟珊珊，魏传伟，王燕，张琦，耿一哲，牛顺杰，王志祥，宋圆圆，
申请(专利权)人：山东正晨科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。