【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆座椅制造，具体涉及一种车辆座椅结构。
技术介绍
1、车辆座椅作为汽车内使用较为频繁的部件之一，座椅承载面(即车内底面)的平整度对乘客的使用体验具有重要影响，现有的汽车座椅多基于导轨进行移动，以适应不同身高的乘车人员，如图1所示，对于高坐姿车型，为了满足其对车座高度的要求，需对导轨进行垫高处理，使得导轨区域凸出于座椅承载面，影响座椅承载面的平整度，且对导轨进行垫高处理的区域无法有效利用，影响座椅承载面上部空间的利用率。
技术实现思路
1、本技术提供一种车辆座椅结构和一种车辆座椅，以解决现有的因导轨垫高处理而影响座椅承载面的平整度、以及影响座椅承载面上部空间的利用率的问题。
2、为了解决上述技术问题，根据本技术的一方面，提供一种车辆座椅结构，该车辆座椅结构包括：
3、座椅支撑架、座椅轨道、轨道遮挡机构以及座椅承载面；
4、所述座椅支撑架的高度与车辆座椅的高度需求相匹配、且可沿所述座椅轨道移动；
5、轨道遮挡机构被设置为当所述座椅支撑...
【技术保护点】
1.一种车辆座椅结构，其特征在于，所述车辆座椅结构包括：
2.根据权利要求1所述的车辆座椅结构，其特征在于，所述轨道遮挡机构包括卷轮、和适应于所述座椅支撑架沿所述座椅轨道的移动而绕所述卷轮卷收或展开的遮挡构件。
3.根据权利要求2所述的车辆座椅结构，其特征在于，所述卷轮设置于所述座椅轨道的端部，所述遮挡构件一端连接于所述卷轮、另一端连接于所述座椅支撑架。
4.根据权利要求2所述的车辆座椅结构，其特征在于，所述卷轮设置于所述座椅支撑架，所述遮挡构件一端连接于所述卷轮、另一端连接于所述座椅轨道的端部。
5.根据权利要求2-4...
【技术特征摘要】
1.一种车辆座椅结构，其特征在于，所述车辆座椅结构包括：
2.根据权利要求1所述的车辆座椅结构，其特征在于，所述轨道遮挡机构包括卷轮、和适应于所述座椅支撑架沿所述座椅轨道的移动而绕所述卷轮卷收或展开的遮挡构件。
3.根据权利要求2所述的车辆座椅结构，其特征在于，所述卷轮设置于所述座椅轨道的端部，所述遮挡构件一端连接于所述卷轮、另一端连接于所述座椅支撑架。
4.根据权利要求2所述的车辆座椅结构，其特征在于，所述卷轮设置于所述座椅支撑架，所述遮挡构件一端连接于所述卷轮、另一端连接于所述座椅轨道的端部。
5.根据权利要求2-4中任一项所述的车辆座椅结构，其特征在于，所述卷轮为弹性回复卷轮或适应于所述座椅支撑架移动而自主转动的卷轮。
6.根据权利要求5所述的车辆座椅结构，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡杨杰，达尼洛·特奥波第，马丁·赫尔维格，亚历山德罗·塔罗内，金在一，杨思蔚，
申请(专利权)人：蔚来汽车科技安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：
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