一体式结构汽车压力传感器制造技术

技术编号:41729986 阅读:15 留言:0更新日期:2024-06-19 12:52
本技术公开了一体式结构汽车压力传感器,属于压力传感器技术领域,解决了现有装置仅能够左右调节,不能调节压力传感器本体的倾斜角度,以适应不同的使用需求,具有局限性的问题,包括压力传感器本体,所述压力传感器本体装配在调节板的内部,所述调节板的侧壁固定安装有安装块,所述安装块远离调节板的一侧设置有安装板,所述安装板的侧壁开设有安装槽,所述安装槽的内部设置有旋转调节组件,通过握住调节板远离安装板的一端转动调节板,当压力传感器本体位于适当的倾斜角度后,再将紧固螺栓的端头处插入第二齿轮的缝隙内,可以卡住第二齿轮,继而可以避免第一齿轮旋转,达到了便于控制压力传感器本体倾斜角度的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压力传感器,具体为一体式结构汽车压力传感器


技术介绍

1、在汽车使用过程中,需要使用压力传感器对汽车的油压胎压进行检测,以确保汽车能够安全行驶。

2、经检索,专利申请号为cn202320868428.2的申请书中,公开了一种汽车用压力传感器,包括压力传感器本体,所述压力传感器本体的靠下端处安装有调节面板,所述调节面板的中间处开设有调节孔,所述调节面板的正上方与压力传感器本体之间套设有垫片环,所述调节面板的正下方与压力传感器本体的接触处设置有压紧螺母,所述压力传感器本体的下端外表面设置有外螺纹,所述调节面板的左端连接有安装块,所述安装块上开设有安装孔;

3、虽然该汽车用压力传感器的压力传感器本体能够在调节面板上左右调节,但是该汽车用压力传感器仅能够左右调节,不能调节压力传感器本体的倾斜角度,以适应不同的使用需求,具有局限性。

4、因此,我们提出了一体式结构汽车压力传感器。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一体式结构汽车压力传感器,解决了现有装置仅本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一体式结构汽车压力传感器,包括压力传感器本体(1),所述压力传感器本体(1)装配在调节板(3)的内部;

2.根据权利要求1所述的一体式结构汽车压力传感器,其特征在于:所述调节板(3)的顶面贯穿开设有安装孔(4),所述压力传感器本体(1)的底端活动套装在安装孔(4)的内部。

3.根据权利要求1所述的一体式结构汽车压力传感器,其特征在于:所述压力传感器本体(1)底端的外表面开设有外螺纹(2),且压力传感器本体(1)的底端螺纹套装有调节螺母(5)。

4.根据权利要求3所述的一体式结构汽车压力传感器,其特征在于:所述调节螺母(5)共设置有两个,且两个调节螺...

【技术特征摘要】

1.一体式结构汽车压力传感器,包括压力传感器本体(1),所述压力传感器本体(1)装配在调节板(3)的内部;

2.根据权利要求1所述的一体式结构汽车压力传感器,其特征在于:所述调节板(3)的顶面贯穿开设有安装孔(4),所述压力传感器本体(1)的底端活动套装在安装孔(4)的内部。

3.根据权利要求1所述的一体式结构汽车压力传感器,其特征在于:所述压力传感器本体(1)底端的外表面开设有外螺纹(2),且压力传感器本体(1)的底端螺纹套装有调节螺母(5)。

【专利技术属性】
技术研发人员:戴华键何廷伟李逵
申请(专利权)人:浙江科丰传感器股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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