【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及可靠性试验，尤其涉及一种电动助力转向系统测试台架。
技术介绍
1、电动助力转向系统是一套由电动助力电机直接提供转向助力的转向系统，具有调整简单、装配灵活以及在多种状况下均能提供转向助力的特点，根据gb/t28046.4-2011《道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验》的要求，大多数环境试验项目要求样件在2.2或3.2模式下运行，并需进行过程监控。
2、对于电动助力转向系统测试台架而言，现有技术中多采用伺服电机加载提供转向输入扭矩，磁粉制动器提供助力电机负载。在通过该电动助力转向系统测试台架进行环境试验时，需要在高温高湿、盐雾等环境下对电动助力转向系统进行环境试验，再加上环境试验的时间通常较长，再考虑到伺服电机和磁粉制动器，尤其是磁粉制动器工作过程中会产生大量的热量，若长时间处于高温、高湿、盐雾等环境下，会导致耐久性降低，极易引发故障，以致无法长时间对电动助力转向系统进行环境可靠性能考察。
3、为此，现有技术对磁粉制动器、伺服电机等电控结构进行了改进，在内部设置散热结构，以避免电控结构温度过高。但实...
【技术保护点】
1.一种电动助力转向系统测试台架，包括：
2.根据权利要求1所述的电动助力转向系统测试台架，其特征在于，还包括散热装置(14)，所述散热装置(14)设置于所述电控结构外。
3.根据权利要求2所述的电动助力转向系统测试台架，其特征在于，所述散热装置(14)包括液冷结构，所述液冷结构的液冷管(141)包括与所述电控结构相对的冷却壁，及与所述冷却壁相对的非冷却壁，所述冷却壁由导热材料制成；
4.根据权利要求3所述的电动助力转向系统测试台架，其特征在于，还包括第一防护装置，所述电控结构和所述散热装置(14)均设置于所述第一防护装置内，所述第...
【技术特征摘要】
1.一种电动助力转向系统测试台架，包括：
2.根据权利要求1所述的电动助力转向系统测试台架，其特征在于，还包括散热装置(14)，所述散热装置(14)设置于所述电控结构外。
3.根据权利要求2所述的电动助力转向系统测试台架，其特征在于，所述散热装置(14)包括液冷结构，所述液冷结构的液冷管(141)包括与所述电控结构相对的冷却壁，及与所述冷却壁相对的非冷却壁，所述冷却壁由导热材料制成；
4.根据权利要求3所述的电动助力转向系统测试台架，其特征在于，还包括第一防护装置，所述电控结构和所述散热装置(14)均设置于所述第一防护装置内，所述第一防护装置的内壁设置有吸水结构(11)，和/或，所述液冷管(141)外包覆有吸水结构(11)。
5.根据权利要求4所述的电动助力转向系统测试台架，其特征在于，所述第一防护装置的内壁和/或外壁设置有第二隔热层，或所述第一防护装置由隔热材料制成。
6.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：晁彬，高永晶，
申请(专利权)人：中汽创智科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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