排气净化用催化剂的制造方法和排气净化用催化剂技术

根据本发明专利技术，能够提供一种能够抑制高温环境导致的贵金属催化剂的迁移，防止温度性能的降低的技术。本发明专利技术所述的制造方法具有准备具有分隔多个腔室的分隔壁16并含有SiC的SiC基材10的基材准备工序，和在SiC基材10的分隔壁16的表面形成至少含有Pd颗粒22的Pd催化剂层20的催化剂层形成工序。而且，在本发明专利技术所述制造方法中，在催化剂层形成工序中，通过直接将Pd颗粒22载持于含有Si或SiC的Si构件(例如SiC基材10的分隔壁16)上来形成Pd催化剂层20。这样，通过使Si构件(SiC基材10)与Pd颗粒22预先接触，能够抑制Pd颗粒22在高温环境下的迁移团聚，防止温度性能的降低。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种排气净化用催化剂，具体涉及一种具备sic基材的排气净化用催化剂的制造方法以及由该制造方法得到的排气净化用催化剂。需要说明的是，本国际申请基于2021年11月4日提交的日本专利申请第2021－180551号要求优先权，该申请的全部内容通过引用纳入本说明书。

技术介绍

1、从内燃机排出的排气中含有一氧化碳(co)、烃(hc)、氮氧化物(nox)等有害成分。在内燃机的排气通道中，配置着将这些有害成分净化的排气净化用催化剂。常规的排气净化用催化剂具备通过分隔壁划分成多条气体流道(腔室)的蜂窝结构的基材和形成在该基材的分隔壁表面的催化剂层。该催化剂层通常由氧化铝颗粒等金属氧化物载体上载持有贵金属催化剂的催化剂材料形成。

2、上述结构的排气净化催化剂有时采用包含碳化硅(sic)的基材(下文也称为“sic基材”)。例如，为了发挥良好的排气净化作用，排气净化催化剂需要在升温至贵金属催化剂的活化温度的状态使用。其中，常规排气系统中使排气净化用催化剂升温的是来自排气的热量。因此，在发动机刚完成启动后等排气温度较低的状况下，有可能无法发挥良好的排气本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种排气净化用催化剂的制造方法，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的排气净化用催化剂的制造方法，其特征在于，

3.如权利要求2所述的排气净化用催化剂的制造方法，其特征在于，

4.如权利要求1～3中任一项所述的排气净化用催化剂的制造方法，其特征在于，

5.如权利要求1～3中任一项所述的排气净化用催化剂的制造方法，其特征在于，

6.一种排气净化用催化剂，其特征在于，具备：

7.如权利要求6所述的排气净化用催化剂，其特征在于，

8.如权利要求7所述的排气净化用催化剂，其特征在于，</p>

9.如权...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种排气净化用催化剂的制造方法，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的排气净化用催化剂的制造方法，其特征在于，

3.如权利要求2所述的排气净化用催化剂的制造方法，其特征在于，

4.如权利要求1～3中任一项所述的排气净化用催化剂的制造方法，其特征在于，

5.如权利要求1～3中任一项所述的排气净化用催化剂的制造方...

【专利技术属性】
技术研发人员：大岛立宽，大桥达也，田崎凌，
申请(专利权)人：株式会社科特拉，
类型：发明
国别省市：