一种轨道铺设施工用轨道整平辅助设备及其施工方法技术

本发明专利技术公开了一种轨道铺设施工用轨道整平辅助设备及其施工方法，包括：第一功能机构，第一功能机构包括车体和限位部件，车体两侧相对内表壁之间固定连接有安装板，安装板底部固定连接有两组安装块，每组安装块共设置有两个，每组两个安装块相对外表面之间均转动连接有第一双向螺纹杆，每个第一双向螺纹杆外表面均套设有移动蜗轮。本发明专利技术中，使用时，通过车体使设备能够便捷在轨枕本体顶部便捷进行使用位置的移动转移，使设备能够满足不同施工空间场合，有效提高设备实际使用的广泛性，进而根据实际轨道本体实际铺设需求，通过控制调节驱动电机，使驱动电机能够通过驱动齿轮和移动齿轮有效带动连动轴进行旋转。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于轨道施工设备，具体为一种轨道铺设施工用轨道整平辅助设备及其施工方法。

技术介绍

1、铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。

2、但是现有技术中，现有轨道实际铺设过程中需要进行轨枕平铺调整，而实际进行轨枕平铺调整后，其顶部现有轨道使用位置将发生位置偏移，而由于现有轨道本身较长，实际提升较为困难，进而需要采用较大现有起吊设备进行位置调节，进而在调整使用位置的过程中容易连动影响其他部位现有轨道的放置位置，同时较大的现有起吊设备也无法满足施工空间较小的施工场合，进而导致现有轨道实际平铺后调整较为困难，较为影响整体平铺施工效率。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于：提供一种能够便捷进行轨道本体平整后的位置调整，同时能够满足不同施工空间大小场合，有效提高实际使用广泛性的一种轨道铺设施工用轨道整平辅助设备及其施工方法。

2、本专利技术采用的技术方案如下：一种轨道铺本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轨道铺设施工用轨道整平辅助设备，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的一种轨道铺设施工用轨道整平辅助设备，其特征在于：所述安装板(103)顶部固定连接有驱动电机(110)，所述驱动电机(110)的输出端套设有驱动齿轮，所述驱动齿轮和移动齿轮(109)啮合，所述车体(101)顶部固定连接有储物框(102)。

3.如权利要求2所述的一种轨道铺设施工用轨道整平辅助设备，其特征在于：所述限位部件共设置有两组，每组所述限位部件均包括两个延伸块(112)，两个所述延伸块(112)分别固定连接于对应移动杆(111)一端，两个所述延伸块(112)相对外表面之间固定连接...

【技术特征摘要】

1.一种轨道铺设施工用轨道整平辅助设备，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的一种轨道铺设施工用轨道整平辅助设备，其特征在于：所述安装板(103)顶部固定连接有驱动电机(110)，所述驱动电机(110)的输出端套设有驱动齿轮，所述驱动齿轮和移动齿轮(109)啮合，所述车体(101)顶部固定连接有储物框(102)。

3.如权利要求2所述的一种轨道铺设施工用轨道整平辅助设备，其特征在于：所述限位部件共设置有两组，每组所述限位部件均包括两个延伸块(112)，两个所述延伸块(112)分别固定连接于对应移动杆(111)一端，两个所述延伸块(112)相对外表面之间固定连接有滑框(113)，所述滑框(113)两侧外表面均开设有滑槽，所述滑框(113)两侧相对内表壁之间转动连接有第二双向螺纹杆(114)，所述第二双向螺纹杆(114)外表面螺纹连接有两个滑块(115)，每个所述滑块(115)两侧外表面之间均转动连接有提升架(116)，每个所述提升架(116)两侧外表面分别延伸至对应滑槽内部，两个所述提升架(116)顶端之间滑动插设有抬板(121)。

4.如权利要求3所述的一种轨道铺设施工用轨道整平辅助设备，其特征在于：每个所述滑框(113)底部均固定连接有底块，每个所述底块两侧外表面均转动连接有提升蜗杆，每个所述提升蜗杆外表面均套设有第一连动齿轮(118)，每个所述底块一侧外表面均转动连接有第二连动齿轮(119)，每个所述第二连动齿轮(119)和对应两个第一连动齿轮(118)均啮合，每个所述第二双向螺纹杆(114)外表面均套设有两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗彧锋，秦纪枭，潘晓光，李延海，王金星，张冬，周彬，
申请(专利权)人：中交第二公路工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：