一种烟度计探头夹持固定装置制造方法及图纸

本申请涉及机动车尾气检测设备的技术领域，公开了一种烟度计探头夹持固定装置，包括夹持环、固定环、连接部和锁紧部，夹持环用于套设在排气管外壁，锁紧部穿过夹持环，并与夹持环螺纹配合，锁紧部用于穿过夹持环作用到排气管外壁，固定环用于固定烟度计的探头，连接部用于连接并固定夹持环和固定环。本申请将烟度计的探头固定于固定环，固定环利用连接部连接于夹持环，而夹持环则通过锁紧部固定在排气管外壁。该种设置方式，能够避免检测过程中工作人员长时间手持烟度计探头，只需在检测前将探头伸入到排气管内，并利用锁紧部将夹持环锁紧在排气管外壁上即可，使用较为方便，且锁紧部与夹持环为螺纹配合的方式，固定较为牢靠。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及机动车尾气检测设备的，尤其是涉及一种烟度计探头夹持固定装置。

技术介绍

1、柴油车排气中含有的有害成分不但严重污染了大气，恶化了环境，而且直接威胁人们的身体健康。因此，对柴油车排放进行检测从而减少污染具有十分重要的意义。烟度计是测定汽车排出废气中烟度的仪器。主要用于柴油机排出废气的测定。

2、烟度计主要由活塞抽气泵、取样装置和光电测量装置组成。用活塞抽气泵从柴油机排气管中，按规定时间抽取一定容积的排气气体，并使之通过一定面积的滤纸，排气中的烟尘粒截留在滤纸上并使滤纸染黑。用光电测量装置测量滤纸的吸光率，该吸光率表示排气中烟度的大小。

3、在检测过程中，烟度计的取样探头需要持续位于尾气排放管内对尾气进行收集，常见的有两种收集方式，一种是人工手持烟度计探头，将其插入到排气管内部，由于机动车的尾气排放管通常置于车辆底部，检测人员长时间手持烟度计探头非常不便；另一种是将取样探头挂在排气口处，但是该种方式探头放置不稳定，容易从排气管上掉落。

技术实现思路

1、为了方便将烟度计探头固定在本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种烟度计探头夹持固定装置，其特征在于，包括夹持环（1）、固定环（2）、连接部和锁紧部，所述夹持环（1）用于套设在排气管外壁，所述锁紧部穿过夹持环（1），并与夹持环（1）螺纹配合，所述锁紧部用于穿过夹持环（1）作用到排气管外壁，所述固定环（2）用于固定烟度计的探头，所述连接部用于连接并固定夹持环（1）和固定环（2）。

2.根据权利要求1所述的一种烟度计探头夹持固定装置，其特征在于，所述锁紧部包括多个周向分布在夹持环（1）上的锁紧头（4），所述锁紧头（4）包括锁紧螺杆（41）和转动端头（42），所述锁紧螺杆（41）穿设于夹持环（1），所述锁紧螺杆（41）与所述夹持环（1）螺...

【技术特征摘要】

1.一种烟度计探头夹持固定装置，其特征在于，包括夹持环（1）、固定环（2）、连接部和锁紧部，所述夹持环（1）用于套设在排气管外壁，所述锁紧部穿过夹持环（1），并与夹持环（1）螺纹配合，所述锁紧部用于穿过夹持环（1）作用到排气管外壁，所述固定环（2）用于固定烟度计的探头，所述连接部用于连接并固定夹持环（1）和固定环（2）。

2.根据权利要求1所述的一种烟度计探头夹持固定装置，其特征在于，所述锁紧部包括多个周向分布在夹持环（1）上的锁紧头（4），所述锁紧头（4）包括锁紧螺杆（41）和转动端头（42），所述锁紧螺杆（41）穿设于夹持环（1），所述锁紧螺杆（41）与所述夹持环（1）螺纹配合，所述转动端头（42）固定于锁紧螺杆（41）位于夹持环（1）外侧的一端。

3.根据权利要求2所述的一种烟度计探头夹持固定装置，其特征在于，所述锁紧部还包括弹性抵接件（43），所述弹性抵接件（43）固定于所述锁紧螺杆（41）位于夹持环（1）内侧的一端。

4.根据权利要求3所述的一种烟度计探头夹持固定装置，其特征在于，所述弹性抵接件（43）包括套筒（431）和喇叭罩（43...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱鹏飞，
申请(专利权)人：上海言鹏实业有限公司，
类型：新型
国别省市：