一种用于壳体类零件的夹具制造技术

本发明专利技术公开了一种用于壳体类零件的夹具，解决了部分壳体类零件不具备合适的压紧结构的问题，具体包括与待加工零件底面对应的至少三个固定支撑柱，以及绕待加工零件周边分布的至少一个夹紧单元；夹紧单元包括相对设置在待加工零件两侧的第一夹紧机构和第二夹紧机构；第一夹紧机构和第二夹紧机构均用于对待加工零件的侧面进行夹紧，这样既节省了工作台的侧向空间，也解决了传统压紧机构会产生加工干涉的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及夹具，具体涉及一种用于壳体类零件的夹具。

技术介绍

1、壳体类零件第一道工序的加工，经常用压板在竖直方向上压紧工件，传统壳体类零件的结构都是具有合适的压紧结构或者设计工艺压紧凸台，用以压板压紧，但部分壳体零件不具备合适的压紧结构。

2、公开号为cn218169569u的中国专利技术专利公开了《一种数控车床用液压夹具》，其采用了一种特殊的结构，将零件放置在安装架内部，并通过支撑缸和压紧机构对零件进行压紧，从而实现均匀受力和稳定的装夹效果。该夹具占用工作台的侧向空间较大，而且整体相当于上下夹紧零件，因此经常导致零件变形。另外该夹具还不具备侧向压紧能力，对于部分零件并不适用。

技术实现思路

1、本专利技术目的是提供一种用于壳体类零件的夹具，以解决部分壳体类零件不具备合适的压紧结构，以及传统压紧机构压紧力经常导致工件变形且不具备侧向压紧能力的技术问题。

2、为了达到上述目的，本专利技术采用如下技术方案：

3、一种用于壳体类零件的夹具，其特殊之处在于：包括与待加工零件底本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于壳体类零件的夹具，其特征在于：包括与待加工零件底面对应的至少三个固定支撑柱(1)，以及绕待加工零件周边分布的至少一个夹紧单元；

2.根据权利要求1所述的用于壳体类零件的夹具，其特征在于：所述压板(23)为三角形板；

3.根据权利要求1或2所述的用于壳体类零件的夹具，其特征在于：还包括浮动支撑组件(4)；

4.根据权利要求3所述的用于壳体类零件的夹具，其特征在于：还包括圆柱形定位销(5)和菱形定位销(6)；

5.根据权利要求4所述的用于壳体类零件的夹具，其特征在于：所述顶杆(26)与第一侧向夹紧座(21)之间套装有滑动衬套(25)...

【技术特征摘要】

1.一种用于壳体类零件的夹具，其特征在于：包括与待加工零件底面对应的至少三个固定支撑柱(1)，以及绕待加工零件周边分布的至少一个夹紧单元；

2.根据权利要求1所述的用于壳体类零件的夹具，其特征在于：所述压板(23)为三角形板；

3.根据权利要求1或2所述的用于壳体类零件的夹具，其特征在于：还包括浮动支撑组件(4)；

4.根据权利要求3所述的用于壳体类零件的夹具，其特征在于：还包括圆柱形定位销(5)和菱形定位销(6)；

5.根据权利要求4所述的用于壳体类零件的夹具，其特征在于：所述顶杆(26)与第一侧向夹紧座(21)之间套装有滑动衬套(25)；

6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘莹，杨国华，郝凯敏，王卫波，王江峰，张毅，魏雪姿，
申请(专利权)人：西安法士特汽车传动有限公司，
类型：发明
国别省市：