一种高润滑性聚甲醛材料、含有该材料的产品及注塑工艺制造技术

技术编号:41723072 阅读:23 留言:0更新日期:2024-06-19 12:47
本申请涉及聚甲醛材料技术领域,具体公开了一种高润滑性聚甲醛材料、含有该材料的产品及注塑工艺。该高润滑性聚甲醛材料包括如下重量份数的组分:聚甲醛100份、改性聚四氟乙烯10‑15份、稻壳粉3‑8份、稻壳灰3‑8份、木质素纤维2‑8份、抗氧剂0.1‑1份;所述改性聚四氟乙烯为聚四氟乙烯经过萘钠处理液浸渍处理得到。含有该材料的产品为电子水阀阀芯,其由注塑机注塑成型,所述注塑机的料桶温度为190‑200℃、模具温度为70‑90℃、注射压力为100MPa、保压压力为20‑100MPa、注射时间为11.5s、保压时间0.4‑1s。本申请制备的聚甲醛产品具有较高的润滑性和较高的机械性能。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及聚甲醛材料,更具体地说,它涉及一种高润滑性聚甲醛材料、含有该材料的产品及注塑工艺


技术介绍

1、聚甲醛(pom)是一种没有侧链、综合性能优异的通用工程塑料。pom分子链规整性好,结晶度较高,具有较高的强度和硬度,是塑料中比刚度与比强度最为接近金属的速率之一。pom还拥有优异的拉伸强度、弯曲强度、耐腐蚀性、抗蠕变性和自润滑的性能。因其独特的性能,已被广泛应用于精密机械、汽车、机床、电子等领域代替有色金属。但是随着材料技术的发展和应用需求的提高,纯pom制件在高速、高负荷场下作为摩擦件使用时,由于得不到充分润滑,摩擦热不能及时导出,引起制品变形、磨损加速等问题,故聚甲醛的改性品种不断出现。

2、普通的pom被用作承担动力传动的零部件时,一般只能在低速、低负荷条件下使用。为了使pom能在高负荷、高速、高温、高压等苛刻条件下工作,就必须对pom摩擦磨损性能进行进一步的改良,使其具有更好的自润滑性和耐磨耗性,同时具有较高的临界pv值和较高的刺耳噪音发生负荷。改良pom摩擦损耗性能的报道有很多,归纳起来主要包括以下五种方法:1)添加聚四氟乙烯(本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高润滑性聚甲醛材料,其特征在于,包括如下重量份数的组分:聚甲醛100份、改性聚四氟乙烯10-15份、稻壳粉5-10份、稻壳灰0.5-6份、木质素纤维2-8份、抗氧剂0.1-1份;

2.根据权利要求1所述的高润滑性聚甲醛材料,其特征在于,所述聚四氟乙烯的浸渍时间为3-5min。

3.根据权利要求1所述的高润滑性聚甲醛材料,其特征在于,所述稻壳粉的粒径为60-80目。

4.根据权利要求1所述的高润滑性聚甲醛材料,其特征在于,所述稻壳粉与稻壳灰的重量比为1:(0.2-0.5)。

5.一种汽车配件,其特征在于,所述汽车配件是以权利要求1-6...

【技术特征摘要】

1.一种高润滑性聚甲醛材料,其特征在于,包括如下重量份数的组分:聚甲醛100份、改性聚四氟乙烯10-15份、稻壳粉5-10份、稻壳灰0.5-6份、木质素纤维2-8份、抗氧剂0.1-1份;

2.根据权利要求1所述的高润滑性聚甲醛材料,其特征在于,所述聚四氟乙烯的浸渍时间为3-5min。

3.根据权利要求1所述的高润滑性聚甲醛材料,其特征在于,所述稻壳粉的粒径为60-80目。

4.根据权利要求1所述的高润滑性聚甲醛材料,其特征在于,所述稻壳粉与稻壳灰的重量比为1:(0.2-0.5)。

5.一种汽车配件,其特征在于,所述汽车配件是以权利要求1-6任一所述的高润滑性聚甲醛材料为主料,加入脱模剂制备得到。

6.根据权利要求5所述的汽车配件,其特征在于,所述汽车配件为拉手、仪表盘、卡扣、轴承、电子水阀阀芯中的一种。

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【专利技术属性】
技术研发人员:罗海峡朱涛涛李豪
申请(专利权)人:上海肇民新材料科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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