【技术实现步骤摘要】
本技术涉及支撑架，尤其涉及一种道路桥梁设计护栏支撑架。
技术介绍
1、目前护栏支撑架是护栏的主要构成部分，用来预防车辆的碰撞，是普通高速公路的基础设备，实现了在高速公路上行驶时的安全性能，它主要用来安装马路的两侧，用它是隔离外部环境和内部环境的一道隔离线，它能够吸收掉由碰撞所产生的能量，防止车辆等物体冲出路外。
2、现有技术存以下不足：现有的护栏支撑架结构复杂不易于组装，不能够调整护栏的高度，整体过大不好运输，因此需要设计一种道路桥梁设计护栏支撑架。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路桥梁设计护栏支撑架。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种道路桥梁设计护栏支撑架，包括定位块，移动机构、夹紧机构，所述移动机构包括支撑块，所述支撑块的上方固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱贯穿支撑块的上方且转动连接于支撑块的底部，所述支撑块的两侧设有滑槽二，所述滑槽二内设有移动块一，所述移动块...
【技术保护点】
1.一种道路桥梁设计护栏支撑架，其特征在于：包括定位块(1)，移动机构、夹紧机构，所述移动机构包括支撑块(6)，所述支撑块(6)的上方固定连接有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)的输出端固定连接有螺纹柱(10)，所述螺纹柱(10)贯穿支撑块(6)的上方且转动连接于支撑块(6)的底部，所述支撑块(6)的两侧设有滑槽二(8)，所述滑槽二(8)内设有移动块一(11)，所述移动块一(11)滑动连接于支撑块(6)的两侧，所述支撑块(6)的中部设有凹槽一(9)，所述凹槽一(9)内设有升降块(12)，所述螺纹柱(10)贯穿且螺纹连接于升降块(12)的中部，所述升降块(12)的两侧抽...
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁设计护栏支撑架，其特征在于：包括定位块(1)，移动机构、夹紧机构，所述移动机构包括支撑块(6)，所述支撑块(6)的上方固定连接有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)的输出端固定连接有螺纹柱(10)，所述螺纹柱(10)贯穿支撑块(6)的上方且转动连接于支撑块(6)的底部，所述支撑块(6)的两侧设有滑槽二(8)，所述滑槽二(8)内设有移动块一(11)，所述移动块一(11)滑动连接于支撑块(6)的两侧，所述支撑块(6)的中部设有凹槽一(9)，所述凹槽一(9)内设有升降块(12)，所述螺纹柱(10)贯穿且螺纹连接于升降块(12)的中部，所述升降块(12)的两侧抽拉连接有抵挡块(25)，所述支撑块(6)远离驱动电机(7)的一侧固定连接有移动块二(27)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁设计护栏支撑架，其特征在于：所述定位块(1)上设有滑槽一(2)，所述移动块二(27)远离支撑块(6)的一侧设于滑槽一(2)内。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁设计护栏支撑架，其特征在于：所述定位块(1)的一侧设有推槽(4)，所述推槽(4)内滑动连接有限位块(5)，所述定位块(1)的底部固定连接有固定钉(3)。
4.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：高鹏，郭宏，刘继新，
申请(专利权)人：包头市公路规划勘测设计有限公司，
类型：新型
国别省市：
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