【技术实现步骤摘要】
本技术涉及停车场设备领域，尤其涉及一种防撞道闸。
技术介绍
1、道闸是一种通道阻挡装置，用于管理人流或车流并规范行人或汽车出入，其广泛应用于停车场、小区等场景。
2、道闸在使用过程中难免会出现道闸杆被撞击导致车辆或是道闸杆损坏的情况。针对该种情况出现了一些具有防撞功能的道闸，如中国专利公开号为cn218373516u的专利，其公开一种具有防撞功能的道闸，包括道闸机和道闸杆，所述道闸机内部设有驱动机构，所述道闸杆包括驱动杆和档杆，所述驱动杆固定连接于驱动机构的输出轴上，且档杆与驱动杆之间设有万向轴，且档杆与驱动杆通过万向轴转动连接，驱动杆的一侧在靠近档杆的一端处固定连接有缓冲盒。该专利中，通过设置可以相互转动的驱动杆和档杆来组成道闸杆，可以让道闸杆在受到撞击时，通过其自身能够转动而产生形变的方式来较小外界冲击对道闸杆带来损伤。该方案的不足之处在于，档杆为一整体长杆，在被撞时，转动只能够卸去部分机械能，其余的机械能则作用在整个档杆上，档杆仍是有较大的被撞断或撞弯的风险，最终还是需要对档杆进行整体的更换。
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【技术保护点】
1.一种防撞道闸，其特征是：包括控制机主体和道闸杆，所述道闸杆包括电转盘、绳体、初始段和若干道闸段，所述初始段由控制机主体驱动进行转动，初始段远离控制机主体端设有压力传感器，所述压力传感器与控制机主体电连接，所述电转盘由控制机主体控制，所述绳体第一端固定设置在电转盘上，所述绳体第二端穿过初始段后位于初始段外且设有抵块，所述道闸段依次套设在绳体上，在电转盘转动令绳体绷紧时各个道闸段在初始段和抵块之间形成杆体。
2.根据权利要求1所述的防撞道闸，其特征是：所述道闸段呈圆台型，所述道闸段的上下底面之间设有供绳体穿过的第一穿绳孔。
3.根据权利要求2所...
【技术特征摘要】
1.一种防撞道闸，其特征是：包括控制机主体和道闸杆，所述道闸杆包括电转盘、绳体、初始段和若干道闸段，所述初始段由控制机主体驱动进行转动，初始段远离控制机主体端设有压力传感器，所述压力传感器与控制机主体电连接，所述电转盘由控制机主体控制，所述绳体第一端固定设置在电转盘上，所述绳体第二端穿过初始段后位于初始段外且设有抵块，所述道闸段依次套设在绳体上，在电转盘转动令绳体绷紧时各个道闸段在初始段和抵块之间形成杆体。
2.根据权利要求1所述的防撞道闸，其特征是：所述道闸段呈圆台型，所述道闸段的上下底面之间设有供绳体穿过的第一穿绳孔。
3.根据权利要求2所述的防撞道闸，其特征是：各个所述道闸段的截面积随着与控制机主体距离的增大而减小。
4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：李慧芳，宋征康，雷浩，
申请(专利权)人：杭州富居卡科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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