【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车焊管加工,具体公开了一种汽车焊管加工标记测量装置。
技术介绍
1、焊接钢管也称焊管,是用钢板或带钢经过卷曲成型后焊接制成的钢管,焊接钢管生产工艺简单,生产效率高,品种规格多,设备投资少,但一般强度低于无缝钢管,在汽车焊管进行加工时,多需要使用到测量装置;
2、现有的测量装置设计单一,性能不多,并且存在诸多的问题:焊管多为弧形,标记起来比较麻烦;在测量上,一般采用的对齐标定测量,会缺少稳定性,导致测量不准,并且很多时候,测量长度和标记位置无法同步实现,其原因就是焊管为圆弧,操作起来非常麻烦,测量长度和标记位置一旦分开实现,就可能存在标记位置错误的问题,鉴于此,专利技术人提出一种汽车焊管加工标记测量装置。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于解决了传统的测量装置无法实现同时测量长度和标记焊接位置的问题。
2、为了达到上述目的,本专利技术提供以下基础方案:
3、一种汽车焊管加工标记测量装置,包括底部框、所述底部框内设有用于垂直夹持焊管的第一夹持
...【技术保护点】
1.一种汽车焊管加工标记测量装置,其特征在于:包括底部框、所述底部框内设有用于垂直夹持焊管的第一夹持件,所述第一夹持件内设有接触发式测量组件,所述接触发式测量组件上方设有与第一夹持件配合的第二夹持件,所述第二夹持件上设有环形滑动式标记组件,第二夹持件的两侧设有确保与接触发式测量组件保持水平测量的保持组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车焊管加工标记测量装置,其特征在于,所述底部框两侧对称开有连接孔,所述连接孔均插入有连接棒,所述连接棒与第一夹持件连接,第一夹持件包括对称设置的圆弧板和固接在圆弧板两端的安装块。
3.根据权利要求2所述的一种汽车
...【技术特征摘要】
1.一种汽车焊管加工标记测量装置,其特征在于:包括底部框、所述底部框内设有用于垂直夹持焊管的第一夹持件,所述第一夹持件内设有接触发式测量组件,所述接触发式测量组件上方设有与第一夹持件配合的第二夹持件,所述第二夹持件上设有环形滑动式标记组件,第二夹持件的两侧设有确保与接触发式测量组件保持水平测量的保持组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车焊管加工标记测量装置,其特征在于,所述底部框两侧对称开有连接孔,所述连接孔均插入有连接棒,所述连接棒与第一夹持件连接,第一夹持件包括对称设置的圆弧板和固接在圆弧板两端的安装块。
3.根据权利要求2所述的一种汽车焊管加工标记测量装置,其特征在于,所述接触发式测量组件包括设置在第一夹持件内部的弹簧、与弹簧连接的可与焊管接触的接触头,所述接触头上设有铰接杆,所述铰接杆的一端连接在接触头上,所述铰接杆的另一端设有挤压头,所述圆弧板的内壁设有缠绕筒,所述缠绕筒上设有量尺,所述量尺穿出第一夹持件与第二夹持件连接,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐振宇,徐晓琴,卢雪峰,
申请(专利权)人:重庆光能荣能汽车配件有限公司,
类型:发明
国别省市:
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