一种吸盘抓具制造技术

本技术属于抓具领域，尤其是一种吸盘抓具，针对现有的在夹取时，由于没有侧边的辅助件帮助夹取，容易出现松脱的情况，不能根据物件的大小，来改变吸盘的数量，进而适用范围较小的问题，现提出如下方案，其包括外壳，所述外壳的顶部固定连通有出气管，所述外壳的内部开设有T型腔，所述T型腔的顶部与出气管的底部相连通，所述外壳的两侧均开设有矩形孔，两个所述矩形孔分别位于T型腔的两端并与T型腔相连通，本技术中，活塞板两侧气压不同，此时端面挡板和侧挡板将器件的端面和两侧夹住，可以提升装置的稳定性，针对体积较小的物件时，只用中间的几个橡胶吸盘对器件进行吸附，适用范围广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及抓具，尤其涉及一种吸盘抓具。

技术介绍

1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

2、在对新能源汽车制造时，需要对部分器件进行夹取，通常利用吸盘将器件进行吸取，但是现有的吸盘抓具在使用时，依然存在以下缺陷：

3、1、在夹取时，由于没有侧边的辅助件帮助夹取，容易出现松脱的情况；

4、2、不能根据物件的大小，来改变吸盘的数量，进而适用范围较小。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在在夹取时，由于没有侧边的辅助件帮助夹取，容易出现松脱的情况，不能根据物件的大小，来改变吸盘的数量，进而适用范围较小的缺点，而提出的一种吸盘抓具。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：

3、一种吸盘抓具，包括外本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种吸盘抓具，包括外壳(1)，其特征在于，所述外壳(1)的顶部固定连通有出气管(2)，所述外壳(1)的内部开设有T型腔(16)，所述T型腔(16)的顶部与出气管(2)的底部相连通，所述外壳(1)的两侧均开设有矩形孔(3)，两个所述矩形孔(3)分别位于T型腔(16)的两端并与T型腔(16)相连通，所述外壳(1)的底部开设有多个进气口(15)，所述外壳(1)的底部固定连接有多个与进气口(15)相连通的橡胶吸盘(9)，所述矩形孔(3)的内部滑动连接有活塞板(19)，所述活塞板(19)的一端固定连接有连接杆(4)，所述连接杆(4)的一端固定连接有竖杆(5)，所述竖杆(5)的底部设置有用于帮助...

【技术特征摘要】

1.一种吸盘抓具，包括外壳(1)，其特征在于，所述外壳(1)的顶部固定连通有出气管(2)，所述外壳(1)的内部开设有t型腔(16)，所述t型腔(16)的顶部与出气管(2)的底部相连通，所述外壳(1)的两侧均开设有矩形孔(3)，两个所述矩形孔(3)分别位于t型腔(16)的两端并与t型腔(16)相连通，所述外壳(1)的底部开设有多个进气口(15)，所述外壳(1)的底部固定连接有多个与进气口(15)相连通的橡胶吸盘(9)，所述矩形孔(3)的内部滑动连接有活塞板(19)，所述活塞板(19)的一端固定连接有连接杆(4)，所述连接杆(4)的一端固定连接有竖杆(5)，所述竖杆(5)的底部设置有用于帮助固定器件的固定组件；

2.根据权利要求1所述的一种吸盘抓具，其特征在于，所述固定组件包括两个连接板(6)以及固定连接在竖杆(5)底部的横板(10)，所述横板(10)的顶部开设有多个定位槽(24)，所述连接板(6)的底部固定连接有定位杆(23)，所述定位杆(23)与定位槽(24)相卡合，所述连接板(6)的底部固定连接有端面挡板(7)，所述端面挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：于疆，
申请(专利权)人：秋禄上海智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：