【技术实现步骤摘要】
本技术涉及焊接夹具，尤其涉及车门焊接工装夹具。
技术介绍
1、随着我国社会经济的不断发展，人们生活水平的不断提高，汽车已经开始走进千家万户，汽车车门总成的装配过程中需要焊接工艺的操作，焊接夹具是机械零配件焊接工艺中的一种十分普遍且重要的生产工具。
2、目前，市场上传统的焊夹具结构简单，功能单一，不能根据车门的宽度进行调节，仍需要对夹具上的螺丝进行调整才能对不同尺寸的车门进行固定，焊接操作不方便，且一般在焊接完成后拿取比较麻烦，导致通用性比较差，不利于工人调整最适合自己工作的位置进行焊接，可能影响工人焊接的效果，大大降低焊接效率。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的车门焊接工装夹具。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、车门焊接工装夹具，包括底板，所述底板的上端安装有多个定位块、夹紧器，其中定位块通过安装块固定在底板的上端，且夹紧器通过安装架安装在底板的上端，其中定位块、夹紧器互为夹持固定结构。
...【技术保护点】
1.车门焊接工装夹具，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上端安装有多个定位块(2)、夹紧器(3)，其中定位块(2)通过安装块(201)固定在底板(1)的上端，且夹紧器(3)通过安装架(301)安装在底板(1)的上端，其中定位块(2)、夹紧器(3)互为夹持固定结构。
2.根据权利要求1所述的车门焊接工装夹具，其特征在于，所述定位块(2)包括安装块(201)、调节螺母(202)、限位螺栓(203)、固定块(204)、限位柱(205)、活动块(206)。
3.根据权利要求2所述的车门焊接工装夹具，其特征在于，所述安装块(201)的一端安装在...
【技术特征摘要】
1.车门焊接工装夹具，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上端安装有多个定位块(2)、夹紧器(3)，其中定位块(2)通过安装块(201)固定在底板(1)的上端，且夹紧器(3)通过安装架(301)安装在底板(1)的上端，其中定位块(2)、夹紧器(3)互为夹持固定结构。
2.根据权利要求1所述的车门焊接工装夹具，其特征在于，所述定位块(2)包括安装块(201)、调节螺母(202)、限位螺栓(203)、固定块(204)、限位柱(205)、活动块(206)。
3.根据权利要求2所述的车门焊接工装夹具，其特征在于，所述安装块(201)的一端安装在底板(1)的上端，且位于安装块(201)的上端安装有固定块(204)，固定块(204)的上、中、下部分别开设有螺孔，螺孔内分别安装有限位螺栓(203)、限位柱(205)，其中位于限位螺栓(203)、限位柱(205)的两端均伸出固定块(204)两侧且连接有活动块(206)，其中限位螺栓(203)的两端分别伸出活动块(206)且旋接有调...
【专利技术属性】
技术研发人员：管楠，
申请(专利权)人：常州蘑菇云机械装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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