The utility model relates to a foot pad, comprising a head and a main treading part, which is characterized in that the foot pad is a split type structure, and a detachable connecting structure is arranged between the head and the main treading part. Mat is a split structure and pad is easy to wear in the process of using the main part can transform through the stampede is negative, and effectively improve the service life of the Ottomans, even if the main trampling part is damaged and lose value, only needs to replace the main tread, the head still has the value, reduce the waste of resources and the pollution of the environment.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于踩踏的脚垫。
技术介绍
日常生活中，人们在家居、汽车内为了保持脚下踩踏面的清洁或踩踏的舒适性，习 惯在踩踏面上铺一层脚垫。为了与所要铺设面的形状相适应，脚垫外轮廓的形状有可能被 制成非对称状，如汽车车身内所铺设的脚垫大多数为这种情况。这种具有非对称外轮廓造 型的脚垫，在使用时只能是单面作为踩踏面，不能把踩踏面的背面作为踩踏之用，否则会影 响到脚垫与使用场所相配合，脚垫会出现拱起。单面使用的脚垫，由于其踩踏面经常作为踩 踏之用，踩踏面易脏，需要经常清洗，而且踩踏面因磨损严重，会失去使用价值，这种单面使 用的脚垫使用期限短。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种使用寿命长、便于和使用场所相配合的脚垫。 为达到上述目的，本技术采用的技术方案一种脚垫，包括头部和主踩踏部， 其特征是所述脚垫为分体式结构，头部与主踩踏部之间设有连接两者的、可拆卸的连接结 构。所述的主踩踏部是指脚垫在使用过程中，经常搁置脚的地方，它一般是位于脚垫中部位 置处。而所述的头部是指不经常搁置脚的地方，它一般是位于脚垫的外围或端部。为了与 脚垫放置场所的结构相适应，如汽车内的脚垫，该头部的...
【技术保护点】
一种脚垫，包括头部和主踩踏部，其特征是：所述脚垫为分体式结构，头部与主踩踏部之间设有连接两者的、可拆卸的连接结构。
【技术特征摘要】
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