一种防爆柴油机无轨胶轮车液压制动系统技术方案

技术编号:41716581 阅读:43 留言:0更新日期:2024-06-19 12:43
本技术涉及液压制动系统技术领域,且公开了一种防爆柴油机无轨胶轮车液压制动系统,包括:总泵和制动踏板,所述总泵的右端设置有液压管路;制动钳,设置于液压管路的下端,所述制动钳的内部设置有内管道;制动盘,设置于制动钳内部中间位置处的左右两侧;贯流风机,设置于制动钳上端的中间位置处,所述贯流风机的出风端设置有风道,且风道与制动钳一体成型,所述风道设置于两个制动盘之间的上端;制动踏板外部的左侧设置有控制开关。该技术通过在制动钳的顶部增加贯流风机,贯流风机朝向制动盘吹风将附着的灰尘清理,防止其影响刹车效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压制动系统,具体为一种防爆柴油机无轨胶轮车液压制动系统


技术介绍

1、防爆柴油机无轨胶轮车是一种防爆柴油机无轨胶轮车车厢新型的井下辅助运输车辆,以矿用防爆柴油机为动力,可在爆炸气体环境中运行。这种车辆主要用于煤矿井下人员、物料及设备运输,同时可实现装载、牵引、搬运等多种辅助运输功能。由于其快速、高效、直达的运输方式和良好的经济效益,在现代化集约高效煤矿中使用越来越广泛。

2、例如公告号为cn 201761562 u的中国授权专利(防爆柴油机无轨胶轮车):包括前车架、后车架、防爆柴油机、变速系统、驾驶室、燃油箱、前车桥、后车桥、前车轮、后车轮、转向系统和车厢,驾驶室和防爆柴油机装在前车架上,车厢装在后车架上,防爆柴油机与变速系统传动连接,变速系统通过联轴器分别与前车桥及后车桥传动连接,前车架与后车架铰接,转向系统包括液压油源、左转向油缸和右转向油缸,左转向油缸和右转向油缸分别位于前车架与后车架铰接处的两侧,左转向油缸的缸体与前车架铰接,右转向油缸的缸体与前车架铰接,左转向油缸的缸体和右转向油缸的缸体均与液压油源连通,液压油源安装在前本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防爆柴油机无轨胶轮车液压制动系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种防爆柴油机无轨胶轮车液压制动系统,其特征在于:所述制动踏板(16)右端的上侧设置有控制连杆(15),且控制连杆(15)与制动踏板(16)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种防爆柴油机无轨胶轮车液压制动系统,其特征在于:所述控制连杆(15)与总泵(1)之间设置有推杆(14),推杆(14)与控制连杆(15)转动连接,所述推杆(14)与总泵(1)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种防爆柴油机无轨胶轮车液压制动系统,其特征在于:所述总泵(1)的内部设置有压力腔(1...

【技术特征摘要】

1.一种防爆柴油机无轨胶轮车液压制动系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种防爆柴油机无轨胶轮车液压制动系统,其特征在于:所述制动踏板(16)右端的上侧设置有控制连杆(15),且控制连杆(15)与制动踏板(16)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种防爆柴油机无轨胶轮车液压制动系统,其特征在于:所述控制连杆(15)与总泵(1)之间设置有推杆(14),推杆(14)与控制连杆(15)转动连接,所述推杆(14)与总泵(1)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种防爆柴油机无轨胶轮车液压制动系统,其特征在于:所述总泵(1)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆志林张海龙胡志斌
申请(专利权)人:常州万才矿山机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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