【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术包括制动装置，该制动装置具有系统，该系统对旋转装置、比如轴的制动能力进行优化，特别是基于制动盘的缩回能力进行优化。换句话说，通过将制动盘相对于衬片的间隔距离减小至允许轴在没有任何残余摩擦的情况下旋转的最小值，本专利技术被特别设计成减少“锁定时间”(ttl)或制动所需的时间。本专利技术应用于不同的工业领域，主要应用于汽车工业，并且应用于制动装置即使与汽车无关也起作用的所有那些工业、比如用于产生电能的涡轮机或马达，但是本专利技术特别适用于由电动马达驱动的车辆。
技术介绍
1、在现有技术中，已知许多具有不同类型的构型的制动系统，具体地，汽车行业在该领域已经进行了大量研究和开发，从而基于车辆的需要产生了不同类型的制动系统。
2、汽车行业中最公知的制动系统是制动盘制动系统，在制动盘制动系统中，一旦对制动踏板进行致动，液压、气动或电气系统就会启用，这使制动片朝向与车辆的车轮共同旋转的盘移动，使得借助于制动片与盘之间的摩擦对车轮进行制动，并且因此对车辆进行制动。
3、在这种制动系统中，如前所述，制动盘与车辆的车轮连续...
【技术保护点】
1.一种制动装置，所述制动装置能够附接在旋转轴上，其中，所述制动装置包括：
2.根据前一权利要求所述的制动装置，包括：
3.根据前述权利要求中的任一项所述的制动装置，其中，所述衬片盘(5)的所述支承盘(51)包括：
4.根据前一权利要求所述的制动装置，包括位于每个传递导引件(2)的每个配装联接件与所述衬片盘(5)的所述滑动连接壳体(54)之间的弹性阻尼垫圈(8)。
5.根据前述权利要求中的任一项所述的制动装置，其中，所述衬片盘(5)包括布置在所述支承盘(51)的中央通孔的周缘上的多个散热衬片翅片(55)，其中：
<...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种制动装置，所述制动装置能够附接在旋转轴上，其中，所述制动装置包括：
2.根据前一权利要求所述的制动装置，包括：
3.根据前述权利要求中的任一项所述的制动装置，其中，所述衬片盘(5)的所述支承盘(51)包括：
4.根据前一权利要求所述的制动装置，包括位于每个传递导引件(2)的每个配装联接件与所述衬片盘(5)的所述滑动连接壳体(54)之间的弹性阻尼垫圈(8)。
5.根据前述权利要求中的任一项所述的制动装置，其中，所述衬片盘(5)包括布置在所述支承盘(51)的中央通孔的周缘上的多个散热衬片翅片(55)，其中：
6.根据前述权利要求中的任一项所述的制动装置，其中，所述衬片盘(5)包括多个第一衬片(52)和第二衬片(53)，所述多个第一衬片(52)和所述第二衬片(53)分别固定在所述支承盘(51)的所述第一表面和所述第二表面的外部区域中，所述衬片被径向通道式间隙(56)分离；其中，所述衬片(52、53)包括叶片形状。
7.根据前述权利要求中的任一项所述的制动装置，包括同心地布置成覆盖所述衬片盘(5)的颗粒过滤结构(9)，所述颗粒过滤结构(9)构造成保持从所述衬片(52、53)分离的颗粒。
8.根据前一权利要求所述的制动装置，其中，所述过滤结构(9)是布置成覆盖所述第一制动盘(6)和所述第二制动盘(7)的筒形框架。
9.根据前述权利要求中的任一项所述的制动装置，其中，至少一个制动盘(6、7)包括环形形状，具有与所述轴同心的包括所述轴向方向的中央盘通孔和抵靠衬片(52、53)的实心外摩擦部段(61、71)。
10.根据前述权利要求中的任一项所述的制动装置，其中，至少一个制动盘(6、7)包括环形形状，具有与所述轴同心的包括所述轴向方向的中央盘通孔和抵靠所述衬片(52、53)的外摩擦部段(61、71)，所述外摩擦部段(61、71)包括构造成用于使流体通过的至少一个内部通道(62、72)。
11.根据前述权利要求中的任一项所述的制动装置，其中，至少一个制动盘(6、7)包括多个散热制动翅片(63、73)，其中优选地，所述制动翅片(63、73)位于所述制动盘(6、7)的外周缘上，沿径向方向布置。
12.根据前述权利要求中的任一项所述的制动装置，包括能够附接在所述轴上的轴承(10)，优选地为滚子轴承。
13.根据前述权利要求中的任一项所述的制动装置，包括位于所述制动盘(6、7)之间的至少一个压缩弹簧(...
【专利技术属性】
技术研发人员：乔斯·玛丽亚·戈麦斯贝内特斯，费尔南多·戈麦斯塞巴斯蒂安，
申请(专利权)人：彼奥刹车解决方案有限公司，
类型：发明
国别省市：
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