System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 从充电站向电动车辆传输服务信息制造技术_技高网

从充电站向电动车辆传输服务信息制造技术

技术编号:41716096 阅读:16 留言:0更新日期:2024-06-19 12:43
一种用于从用于电动车辆(3)的充电站(2)向电动车辆(3)传输信息的方法,其中,所述信息包括与所述充电站(2)的运营商相关的服务信息。用于对电动车辆充电的充电站(2)设置用于向电动车辆(3)传输信息,其中,所述信息包括与充电站(2)的运营商相关的服务信息。电动车辆设置用于从充电站(2)接收信息,其中,所述信息包括与充电站(2)的运营商相关的服务信息。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种用于从充电站向电动车辆传输信息的方法。本专利技术还涉及一种用于为电动车辆充电的充电站,其中,所述充电站设置用于向电动车辆传输信息。本专利技术还涉及一种电动车辆,其设置用于从充电站接收信息。此外,本专利技术涉及一种计算机程序产品,其包括代码,所述代码当在数据处理装置实施时使充电站将信息从充电站传输给与所述充电站连接以进行充电的电动车辆。本专利技术尤其是可以有利地应用于配备有充电线缆的充电站和/或可借助于充电线缆充电的电动车辆。


技术介绍

1、在电动车辆在充电站(例如公共充电桩)处充电之前,借助于与充电站的通过所连接的充电线缆的数据交换来认证和授权该电动车辆,并且随后协定电动车辆与充电站之间的充电功率。根据充电标准,可以使用诸如dc como充电、chademo、gbt等的通信协议来用于交换数据。充电功率例如取决于电动车辆的电池的充电状态、电池的特性和温度、电动车辆中的功率电子设备以及电动车辆和充电站的许多其他参数。这些参数通过上述协议在电动车辆与充电桩之间交换。

2、总是出现如下情况,即,不能启动充电过程或者充电过程中断。在这种情况下,用户通常仅需遵循在车辆中或在充电站上显示的故障提示。充电站的运营商的联系信息或服务信息(例如24小时热线的电话号码)通常直接安置在充电站上,例如作为标签。然而,对于用户来说,读取这些信息可能是麻烦的。因此,当通过用户的智能手机显示关于充电中断的通知,用户必须为此前往充电站,例如在晚上和/或在雨中下车或者中断咖啡间歇,随后在充电站寻找服务信息并且然后借助于服务信息联系、例如呼叫运营商。也总是存在如下可能性,即,带有服务信息的标签被撕开或被涂抹,以致服务信息是无法识别的。

3、还已知的是,充电站的运营商提供在其上可获得服务信息的网页。然而,为了获得该服务信息,用户必须知道网页的网页地址,而通常不是这种情况。

4、us2015/0229458a1公开了一种电动车辆充电站和一种电动车辆。在一种实施方式中,调制解调器与将充电站和电动车辆耦合的先导线(pilotdraht)连接。调制解调器通过先导线将脉宽调制(pwm)命令信号和电力线通信(plc)信号两者发送到远程设备。调制解调器将pwm和plc信号交错在先导线上,使得满足对于pwm信号的延迟要求。调制解调器支持并行协议栈,其中在第一路径中处理plc信号和并且在第二路径中处理pwm信号,第二路径绕过第一路径并且将pwm信号直接提供给mac层。调制解调器可以为plc信号生成经修改的帧(/frame)以满足延迟要求。

5、us2012/0146582a1公开了一种用于电动车辆的充电控制系统。所述充电控制系统包括耦连到电动车辆的电池系统的充电监控装置、耦连到充电监控装置的处理器和耦连到处理器的通信接口。充电监控装置可以检测由充电装置提供给电池系统以对电池系统进行充电的电气充电过程的充电条件,并且处理器可以确定充电条件是否超过与充电监控设备、电池系统和/或电动车辆中的至少一者相关联的容限标准。通信接口可基于对充电条件是否超过该值的确定来将由处理器提供的充电指令和充电指示中的至少一个传送到充电监控装置、充电接收装置和/或充电装置。

6、us9446674b2公开了用于与充电系统通信的系统、方法和装置,该充电系统包括配置为给电动车辆充电的多个充电站。当电动车辆在多个充电站中的至少一个充电站的第一距离内时,至少一个第一信号通过第一通信链路被传输到充电系统。至少一个第一信号指示电动车辆的车辆标识。当电动车辆在所述至少一个充电站的第二距离内时,通过第二通信链路从所述多个充电站中的所述至少一个充电站接收至少一个第二信号,其中,所述第二距离小于所述第一距离。至少一个第二信号指示至少一个充电站的充电站标识。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是,至少部分地克服现有技术的缺点并且尤其是为充电站的用户或使用者提供改进的可行方案,使得在充电过程的故障情况下(其中例如充电过程未启动或被中断)能够联系充电站的运营商。

2、该目的根据独立权利要求的特征得以实现。优选的实施方式尤其是能够从从属权利要求中获得。

3、该目的通过一种用于从充电站向电动车辆传输信息的方法得以实现,其中,所述信息包括与充电站的运营商相关的联系信息或服务信息。由此得到的优点是,在充电过程的故障情况下,服务信息存在于车辆中并且例如可以在那里显示,从而用户可以容易地将其用于与运营商建立联系,例如通过操纵车辆的触摸屏、idrive或语音输入。

4、电动车辆例如可以是插电式混合动力车辆或全电驱动车辆。电动车辆例如可以是轿车、公共汽车、货车、摩托车等。

5、一种设计方案是,服务信息通过充电线缆从所述充电站向所述电动车辆传输。这能够实现特别可靠的数据传输,因为通过充电线缆的数据交换本来就设置用于现代的充电系统并且不需要动用如无线电、蓝牙等备选的通信信道,所述备选的通信信道必要时不被充电站和/或电动车辆支持。

6、然而,原则上也可行的是,通过无线电、例如移动无线电、蓝牙等从充电站向电动车辆传输服务信息

7、如果电动车辆能够感应地充电,那么一种扩展方案是,服务信息能够通过在充电站(充电位置)和电动车辆之间的感应耦合、例如通过充电信号的幅值调制和/或频率调制向电动车辆传输。

8、一种设计方案是,在建立通信期间在充电站与电动车辆之间传输服务信息。因此,服务信息有利地提早地可供电动车辆使用。

9、一种扩展方案是,在通信充电协议的至少一个为所述服务信息设置的字段中传输所述服务信息,例如在报头内传输所述服务信息。这是特别有利的,因为于是能够可靠地找到具有服务信息的至少一个字段,尤其是当通信充电协议被这样标准化时。尤其是提出,如此扩展通信充电协议,使得运营商的服务信息在电动车辆和充电站之间的建立通信的范围内向电动车辆传输。

10、一种设计方案是,服务信息包括来自以下组中的至少一个信息:所述充电站的运营商的服务电话号码(例如服务热线);所述充电站的运营商的网页,尤其是用于故障报告的网页;充电站的运营商的电子邮件地址;充电站的运营商的社交媒体地址(例如,whatsapp号码等)。

11、如果给出了运营商的服务电话号码,则一种改进方案是,在故障情况下在车辆中向用户显示该电话号码,使得用户可以简单地例如通过车辆的触摸屏、idrive或语音输入来呼叫该电话号码。

12、一种设计方案是,当服务信息是电子邮件地址和/或社交媒体地址并且通过用户选择相应的消息类型以用于创建到所述充电站的运营商的消息(例如电子邮件或whatsapp消息),则自动创建给所述充电站的运营商的消息模板,所述消息模板包括关于所述充电站和/或充电过程的至少一个信息。这使得用户起草消息得以简化并且使充电站的运营商容易进行错误限制和必要时的错误清除。在发送消息之前,用户可以向模板添加自己的信息或者使模板保持不变。用户也可以丢弃该消息。

13、一种设计方案是,关于所述充电站和/或所述充电本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于从用于电动车辆(3)的充电站(2)向电动车辆(3)传输信息的方法,其中,所述信息包括与所述充电站(2)的运营商相关的服务信息。

2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述服务信息通过充电线缆(1)从所述充电站(2)向所述电动车辆(3)传输。

3.根据前述权利要求之一所述的方法,其中,在建立通信期间在所述充电站(2)与所述电动车辆(3)之间传输所述服务信息。

4.根据前述权利要求之一所述的方法,其中,在通信充电协议的至少一个为所述服务信息设置的字段中传输所述服务信息。

5.根据前述权利要求之一所述的方法,其中,所述服务信息包括来自以下组中的至少一个信息:

6.根据权利要求5所述的方法,其中,当所述服务信息是电子邮件地址和/或社交媒体地址并且选择相应的消息类型以用于创建到所述充电站(2)的运营商的消息时,自动创建指向所述充电站(2)的运营商的消息模板,所述消息模板包括关于所述充电站(2)和/或充电过程的至少一个信息。

7.根据权利要求6所述的方法,其中,关于所述充电站(2)和/或所述充电过程的信息包括来自以下组的至少一个信息:

8.根据前述权利要求之一所述的方法,其中,将所述服务信息从所述电动车辆(3)转发给移动用户终端设备(4)。

9.用于对电动车辆充电的充电站(2),其中,所述充电站(2)设置用于向所述电动车辆(3)传输信息,并且其中,所述信息包括与所述充电站(2)的运营商相关的服务信息。

10.根据权利要求9所述的充电站(2),其中,所述充电站(2)设置用于,通过连接到所述电动车辆(3)上的充电线缆(1)向所述电动车辆(3)传输服务信息。

11.一种电动车辆,所述电动车辆设置用于从充电站(2)接收信息,其中,所述信息包括与所述充电站(2)的运营商相关的服务信息。

12.根据权利要求11所述的电动车辆(3),其中,所述电动车辆(3)设置用于,通过连接到所述电动车辆上的充电站(2)的充电线缆(1)接收所述服务信息。

13.一种计算机程序产品,包括代码,所述代码当在数据处理装置上执行时使充电站(2)将与所述充电站(2)的运营商相关的服务信息从所述充电站(2)向与所述充电站在数据技术上耦合的、尤其是连接以用于充电的电动车辆(3)传输。

14.一种计算机程序产品,包括代码,所述代码当在电动车辆(3)的数据处理装置上执行时使所述电动车辆从充电站(2)接收与所述充电站(2)的运营商相关的服务信息并且提供所述服务信息以供所述电动车辆(3)的用户使用。

...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种用于从用于电动车辆(3)的充电站(2)向电动车辆(3)传输信息的方法,其中,所述信息包括与所述充电站(2)的运营商相关的服务信息。

2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述服务信息通过充电线缆(1)从所述充电站(2)向所述电动车辆(3)传输。

3.根据前述权利要求之一所述的方法,其中,在建立通信期间在所述充电站(2)与所述电动车辆(3)之间传输所述服务信息。

4.根据前述权利要求之一所述的方法,其中,在通信充电协议的至少一个为所述服务信息设置的字段中传输所述服务信息。

5.根据前述权利要求之一所述的方法,其中,所述服务信息包括来自以下组中的至少一个信息:

6.根据权利要求5所述的方法,其中,当所述服务信息是电子邮件地址和/或社交媒体地址并且选择相应的消息类型以用于创建到所述充电站(2)的运营商的消息时,自动创建指向所述充电站(2)的运营商的消息模板,所述消息模板包括关于所述充电站(2)和/或充电过程的至少一个信息。

7.根据权利要求6所述的方法,其中,关于所述充电站(2)和/或所述充电过程的信息包括来自以下组的至少一个信息:

8.根据前述权利要求之一所述的方法,其中,将所述服务信息从所述电动车辆(3)转发给移动用...

【专利技术属性】
技术研发人员:M·希雷罗
申请(专利权)人:宝马股份公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1