一种改良结构的汽车发电机碳刷架制造技术

技术编号:41709746 阅读:35 留言:0更新日期:2024-06-19 12:39
本技术公开了一种改良结构的汽车发电机碳刷架,涉及汽车配件技术领域,包括:固定组件,用于对改良结构的汽车发电机碳刷及所需零部件进行支撑及保护;移动组件,位于固定组件的内部;夹持组件,位于移动组件的一侧且位于固定组件的内部。本技术,通过安装孔安装,将碳刷向内按压,带动着移动块向内移动,通过滚轮将夹持架向外顶,已将碳刷夹持紧,将限位柱卡紧,当需要将碳刷取下时,再次按压将限位柱弹出,使夹持架张开,将碳刷取出,刚性弹簧将移动底座向外推,使碳刷紧密接触换向器,可方便更换,减少了更换的时间,且夹持牢固,增加了碳刷工作稳定性,可使移动外壳的移动进行限位,且通过刚性弹簧,使碳刷与换向器接触紧密。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件,具体是一种改良结构的汽车发电机碳刷架


技术介绍

1、碳刷的样子有点像擦铅笔的橡皮条那样,顶上有导线引出,体积有大有小,碳刷作为一种滑动接触件,在许多电气设备中得到广泛的应用,产品材质主要有电化石墨,浸脂石墨,金属(含铜,银)石墨。

2、实际产品中,刷架上具有两个用于安装碳刷的安装孔,且两安装孔位置并列设置,由于碳刷工作时会产生较大的热量,两安装孔内的热量会相互传导并交织在一起,这样便会严重拖慢排热速度,影响调节器的工作稳定性,因此,我们提出一种改良结构的汽车发电机碳刷架(具体参阅专利号:202022523798.1),包括具备碳刷孔的本体,碳刷孔有两个且并列设置,两碳刷孔通过设于两者之间的隔墙隔开,隔墙上设有沿碳刷孔轴向设置的槽体,槽体包括正对设置的两槽壁,且两槽壁沿两碳刷孔的布置方向分布,槽壁上设有使碳刷孔与槽体连通的气孔,且两槽壁上均设有多个气孔;槽体内固设有呈条形的导热架,导热架和槽体两者长度方向一致;导热架为一体式结构,该导热架由斜板部和两平板部组成,两平板部分别与两槽壁贴靠且两者位置相错开,斜板部两侧分别延伸至与两平板部连接,所有气孔均正对上述的斜板部,本技术散热效果好。

3、然而目前的大部分汽车发电机碳刷架,都还没有有效牢固的固定结构,长时间的使用,会导致装置的跌落,且拆卸过程繁琐,没有方便简单的拆卸结构,从而大大增加了维护成时间和成本,且没有有效的紧固装置,造成碳刷与换向器接触不稳定,影响电机的运作。


技术实现思路

1、本技术的目的在于:为了解决目前的大部分汽车发电机碳刷架,都还没有有效牢固的固定结构,长时间的使用,会导致装置的跌落,且拆卸过程繁琐,没有方便简单的拆卸结构,从而大大增加了维护成时间和成本,且没有有效的紧固装置,造成碳刷与换向器接触不稳定,影响电机的运作的问题,提供一种改良结构的汽车发电机碳刷架。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种改良结构的汽车发电机碳刷架,包括:

3、固定组件,用于对改良结构的汽车发电机碳刷及所需零部件进行支撑及保护;

4、移动组件,位于固定组件的内部;

5、夹持组件,位于移动组件的一侧且位于固定组件的内部;

6、所述移动组件包括移动底座,所述移动底座一侧的顶端和底端皆设有刚性弹簧,所述移动底座的顶部和底部皆设有支撑架,两组所述支撑架的内部皆设有限位滚轮,两组所述限位滚轮远离移动底座的一端皆设有滑槽,所述移动底座靠近刚性弹簧一侧的中间位置处设有电线,所述夹持组件包括移动块,所述移动块的一侧设有碳刷,所述移动块的顶部和底部皆设有滚轮,两组所述滚轮远离移动块的一侧皆设有夹持架,所述移动块靠近移动底座一侧的中间位置处设有弹性件,所述弹性件的内部设有限位柱,所述限位柱一侧的顶部和底部皆设有单向转动齿轮。

7、作为本技术再进一步的方案:所述固定组件包括外壳,所述外壳的两侧皆设有限位块,所述外壳的底部设有安装座。

8、作为本技术再进一步的方案:所述外壳的顶部设有固定口,所述安装座和两组所述限位块的内部皆设有安装孔。

9、作为本技术再进一步的方案:所述移动底座通过限位滚轮和滑槽与外壳移动连接。

10、作为本技术再进一步的方案:所述移动底座靠近弹性件一侧的顶部和底部皆设有连接弹簧,两组所述夹持架皆通过转轴和连接弹簧的相互配合下与移动底座转动连接。

11、作为本技术再进一步的方案:两组所述单向转动齿轮的外侧皆设有卡齿,所述限位柱一侧设有卡槽,所述限位柱通过卡槽、卡齿和单向转动齿轮的相互配合下与移动底座可拆卸连接。

12、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

13、1、通过设置的固定组件和移动组件,通过安装座和限位块内部的安装孔安装在对应位置上,完成安装工作,两组刚性弹簧通过弹力会将移动底座向外推,使碳刷紧密接触换向器,移动底座两侧顶部和底部的限位滚轮同时在滑槽内移动,可使移动底座的移动进行限位,且通过刚性弹簧,使碳刷与换向器接触紧密;

14、2、通过设置的夹持组件,将碳刷通过固定口伸入至夹持组件内,使碳刷接触移动块,并将碳刷向内按压,带动着移动块向内移动,移动块两端的滚轮也向内移动,并且将夹持架的一侧向外顶,已将碳刷夹持紧,移动块一侧的限位柱向单向转动齿轮移动,已将限位柱的卡槽通过单向转动齿轮的卡齿卡紧,将移动块位置固定,当需要将碳刷取下时,将碳刷向内按压,使限位柱的卡槽与单向转动齿轮的卡齿分离,并通过弹性件的弹力,将限位柱弹出,使移动块向外移动,将滚轮与夹持架分离,夹持架在连接弹簧的弹力作用下,使夹持架张开,将碳刷取出,可方便的进行碳刷的更换,减少了碳刷更换的时间,且夹持牢固,增加了碳刷工作稳定性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种改良结构的汽车发电机碳刷架,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种改良结构的汽车发电机碳刷架,其特征在于,所述固定组件(1)包括外壳(101),所述外壳(101)的两侧皆设有限位块(103),所述外壳(101)的底部设有安装座(102)。

3.根据权利要求2所述的一种改良结构的汽车发电机碳刷架,其特征在于,所述外壳(101)的顶部设有固定口(105),所述安装座(102)和两组所述限位块(103)的内部皆设有安装孔(104)。

4.根据权利要求1所述的一种改良结构的汽车发电机碳刷架,其特征在于,所述移动底座(201)通过限位滚轮(203)和滑槽(205)与外壳(101)移动连接。

5.根据权利要求1所述的一种改良结构的汽车发电机碳刷架,其特征在于,所述移动底座(201)靠近弹性件(306)一侧的顶部和底部皆设有连接弹簧(305),两组所述夹持架(302)皆通过转轴和连接弹簧(305)的相互配合下与移动底座(201)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种改良结构的汽车发电机碳刷架,其特征在于,两组所述单向转动齿轮(3010)的外侧皆设有卡齿(308),所述限位柱(307)一侧设有卡槽(309),所述限位柱(307)通过卡槽(309)、卡齿(308)和单向转动齿轮(3010)的相互配合下与移动底座(201)可拆卸连接。

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【技术特征摘要】

1.一种改良结构的汽车发电机碳刷架,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种改良结构的汽车发电机碳刷架,其特征在于,所述固定组件(1)包括外壳(101),所述外壳(101)的两侧皆设有限位块(103),所述外壳(101)的底部设有安装座(102)。

3.根据权利要求2所述的一种改良结构的汽车发电机碳刷架,其特征在于,所述外壳(101)的顶部设有固定口(105),所述安装座(102)和两组所述限位块(103)的内部皆设有安装孔(104)。

4.根据权利要求1所述的一种改良结构的汽车发电机碳刷架,其特征在于,所述移动底座(201)通过限位滚轮(203)和滑槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员:高永胜
申请(专利权)人:任丘市盛润电碳制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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