一种电动车电池安装结构制造技术

本技术公开了一种电动车电池安装结构，包括托架，托架上放置有多个电池，每个电池的前后端均固定安装有卡套，多个电池的前后端均设置有卡梁，两个卡梁相互靠近一侧均固定安装有多个卡块，多个卡块远离卡梁的一侧分别插接在对应的卡套内，每个卡梁的底端均固定安装有两个立杆，托架上对应多个立杆处均设置有卡槽，多个立杆分别卡接在对应的卡槽内，托架内位于多个卡槽的下部均设置有滑槽，每两个滑槽内均滑动连接有一个压条。该电动车电池安装结构能够快速对电池进行限位固定，既提高了安装效率，又方便了电池后续的拆卸更换，同时能够避免传统采用螺栓连接，长期使用后螺栓锈蚀，容易导致难以拆卸的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池安装，具体为一种电动车电池安装结构。

技术介绍

1、电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动的工具，由于其使用方便，成本低，得到广泛的使用，而电动车上的电池，大多通过一些安装结构安装固定在电动车的车架上。

2、经检所专利公开号为cn218569085u公开了一种电动车电池安装结构，包括由两个以上电池依次排列构成的电池组，相邻电池之间相互贴近并嵌装限位；沿着电池排列方向的电池组侧面配装有托架，托架底边缘向着电池组底面弯折延伸而将电池组支承；托架上部与电池组侧面固定；本实施例中，托架与车架紧固安装，可以通过两组托架之间的距离来适配电池组的宽度，电池组内相邻电池之间相对固定，电池组与托架锁装固定，从而实现了电池在电动车上的固定、可靠、稳定安装，安装方便，操作简单，成本低，尤其适用于不同尺寸电池组在车架上的固定安装。

3、然而该专利尚有不足，该种电池安装结构在安装时，主要通过多个紧固件将嵌板安装到托架上，使得嵌板与母头本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动车电池安装结构，其特征在于，包括托架（1），所述托架（1）上放置有多个电池（4），每个所述电池（4）的前后端均固定安装有卡套（11），多个所述电池（4）的前后端均设置有卡梁（3），两个所述卡梁（3）相互靠近一侧均固定安装有多个卡块（10），多个所述卡块（10）远离卡梁（3）的一侧分别插接在对应的卡套（11）内，每个所述卡梁（3）的底端均固定安装有两个立杆（15），所述托架（1）上对应多个立杆（15）处均设置有卡槽（14），多个所述立杆（15）分别卡接在对应的卡槽（14）内，所述托架（1）内位于多个卡槽（14）的下部均设置有滑槽（17），每两个所述滑槽（17）内均滑动连接有一个...

【技术特征摘要】

1.一种电动车电池安装结构，其特征在于，包括托架（1），所述托架（1）上放置有多个电池（4），每个所述电池（4）的前后端均固定安装有卡套（11），多个所述电池（4）的前后端均设置有卡梁（3），两个所述卡梁（3）相互靠近一侧均固定安装有多个卡块（10），多个所述卡块（10）远离卡梁（3）的一侧分别插接在对应的卡套（11）内，每个所述卡梁（3）的底端均固定安装有两个立杆（15），所述托架（1）上对应多个立杆（15）处均设置有卡槽（14），多个所述立杆（15）分别卡接在对应的卡槽（14）内，所述托架（1）内位于多个卡槽（14）的下部均设置有滑槽（17），每两个所述滑槽（17）内均滑动连接有一个压条（6），每个所述压条（6）的底端均固定安装有两个弹簧（13），两个所述弹簧（13）的底部均固定安装在滑槽（17）内底端，每个所述压条（6）的顶端均固定安装有两个挡片（16），所述托架（1）的底端设置有槽口（9），两个所述卡梁（3）相互远离一侧均固定安装有拉手（12）。

2.根据权利要求1所述的一种电动...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄磊，燕锋，黄宇，
申请(专利权)人：台州市黄岩新隆塑业有限公司，
类型：新型
国别省市：