一种新型车用钢材冲压机制造技术

技术编号:41706114 阅读:14 留言:0更新日期:2024-06-19 12:37
本技术公开了一种新型车用钢材冲压机,属于钢材冲压机技术领域,包括底座,所述底座的上表面分别固定连接有操作台、支撑架和控制器,支撑架的底面固定连接有液压缸,液压缸的伸缩端固定连接有连接板,连接板的底面分别固定连接有两组主动式红外线报警器和冲头,操作台的上方设置有固定架,固定架的正面和固定架的背面均固定连接有两个固定块。该新型车用钢材冲压机,通过设置控制器、液压缸、连接板、主动式红外线报警器和冲头,能够对车用钢材冲压机进行安全预警和及时的暂停,有利于保障了冲压的安全,进一步提高了装置的使用效果,主动式红外线报警器发射红外线,红外线碰到障碍物,就会反弹回来,被报警器的探头接收。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于钢材冲压机,尤其涉及一种新型车用钢材冲压机


技术介绍

1、钢材冲压机主要用于各种金属材料的冲压、拉伸和剪切加工。根据不同的加工需求,钢材冲压机可分为单点压力机、多点压力机、平板压力机和拉伸压力机等,在钢材冲压机的使用过程中,需要注意安全问题,如模具的安装和调试、操作规程的制定和遵守等,钢材冲压机在使用的过程中被广泛应用到车企制造过程中。

2、现有的钢材冲压机存在一些问题,比如在对车用钢材进行冲压的过程中,现有的装置未能对其很好的固定,在冲压的过程中,车用钢材容易发生倾斜,已经冲头在进行复位的时候,钢材会被带起,进一步影响了钢材冲压精度,同时现有的装置在使用的过程中由于操作人员不规范操作,肢体在冲压机下面操作,会容易发生事故,现有的装置未能及时预警以及暂停操作,很容易对操作人员健康产生危害。

3、为此,我们提出来一种新型车用钢材冲压机解决上述问题。


技术实现思路

1、本申请的目的是为了解决现有技术中,车用钢材冲压机不能对车钢材进行固定以及未能及时安全预警的问题,而提出的一种新型车用钢材冲压机。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种新型车用钢材冲压机,包括底座,所述底座的上表面分别固定连接有操作台、支撑架和控制器,所述支撑架的底面固定连接有液压缸,所述液压缸的伸缩端固定连接有连接板,所述连接板的底面分别固定连接有两组主动式红外线报警器和冲头,所述操作台的上方设置有固定架,所述固定架的正面和固定架的背面均固定连接有两个固定块,每个所述固定块的内壁和操作台的内壁均螺纹连接有螺纹钉,所述固定架的内壁固定连接有电推杆。

4、优选的,所述固定架的底面与操作台的上表面相接触,每个所述电推杆的外表面均设置有保护垫,每个所述保护垫的外表面均与电推杆的外表面固定连接。

5、优选的,所述控制器的正面和控制器的背面均固定连接有两个梯形块,每个所述梯形块的底面均与底座的上表面固定连接。

6、优选的,所述底座的上方设置有两组螺栓,每个所述螺栓的底端均贯穿并延伸至底座的下方,每个所述螺栓的外表面均与底座的内壁螺纹连接。

7、优选的,所述支撑架的外表面卡接有固定框,所述固定框的底面与底座的上表面固定连接。

8、优选的,每个所述主动式红外线报警器的外表面均固定连接有加固环,每个所述加固环的外表面均与连接板的底面固定连接。

9、优选的,所述液压缸的外表面固定连接有固定环,所述固定环的底端与连接板的上表面固定连接。

10、综上所述,本申请的技术效果和优点:

11、1、通过设置控制器、液压缸、连接板、主动式红外线报警器和冲头,能够对车用钢材冲压机进行安全预警和及时的暂停,有利于保障了冲压的安全,进一步提高了装置的使用效果,主动式红外线报警器发射红外线,红外线碰到障碍物,就会反弹回来,被报警器的探头接收,如果探头监测到,红外线是静止不动的,也就是不断发出红外线又不断反弹的,那么报警器就不会报警,当工作人员在冲头的下面利用肢体对车用钢材进行移动操作的过程中,主动式红外线报警器内探头就会检测到有异常,就会报警,同时主动式红外线报警器将信号传递给控制器,控制器会控制液压缸停止向下移动,进一步保证装置的使用安全,有效的避免了由于工作人员操作不规范,造成损坏的问题。

12、2、通过设置固定架和电推杆,能够对车用钢材进行固定,避免车用钢材在冲压的过程中出现晃动的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型车用钢材冲压机,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面分别固定连接有操作台(5)、支撑架(7)和控制器(4),所述支撑架(7)的底面固定连接有液压缸(6),所述液压缸(6)的伸缩端固定连接有连接板(11),所述连接板(11)的底面分别固定连接有两组主动式红外线报警器(10)和冲头(9),所述操作台(5)的上方设置有固定架(16),所述固定架(16)的正面和固定架(16)的背面均固定连接有两个固定块(14),每个所述固定块(14)的内壁和操作台(5)的内壁均螺纹连接有螺纹钉(15),所述固定架(16)的内壁固定连接有电推杆(17)。

2.根据权利要求1所述的一种新型车用钢材冲压机,其特征在于:所述固定架(16)的底面与操作台(5)的上表面相接触,每个所述电推杆(17)的外表面均设置有保护垫(18),每个所述保护垫(18)的外表面均与电推杆(17)的外表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型车用钢材冲压机,其特征在于:所述控制器(4)的正面和控制器(4)的背面均固定连接有两个梯形块(3),每个所述梯形块(3)的底面均与底座(1)的上表面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型车用钢材冲压机,其特征在于:所述底座(1)的上方设置有两组螺栓(2),每个所述螺栓(2)的底端均贯穿并延伸至底座(1)的下方,每个所述螺栓(2)的外表面均与底座(1)的内壁螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型车用钢材冲压机,其特征在于:所述支撑架(7)的外表面卡接有固定框(8),所述固定框(8)的底面与底座(1)的上表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型车用钢材冲压机,其特征在于:每个所述主动式红外线报警器(10)的外表面均固定连接有加固环(12),每个所述加固环(12)的外表面均与连接板(11)的底面固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种新型车用钢材冲压机,其特征在于:所述液压缸(6)的外表面固定连接有固定环(13),所述固定环(13)的底端与连接板(11)的上表面固定连接。

...

【技术特征摘要】

1.一种新型车用钢材冲压机,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面分别固定连接有操作台(5)、支撑架(7)和控制器(4),所述支撑架(7)的底面固定连接有液压缸(6),所述液压缸(6)的伸缩端固定连接有连接板(11),所述连接板(11)的底面分别固定连接有两组主动式红外线报警器(10)和冲头(9),所述操作台(5)的上方设置有固定架(16),所述固定架(16)的正面和固定架(16)的背面均固定连接有两个固定块(14),每个所述固定块(14)的内壁和操作台(5)的内壁均螺纹连接有螺纹钉(15),所述固定架(16)的内壁固定连接有电推杆(17)。

2.根据权利要求1所述的一种新型车用钢材冲压机,其特征在于:所述固定架(16)的底面与操作台(5)的上表面相接触,每个所述电推杆(17)的外表面均设置有保护垫(18),每个所述保护垫(18)的外表面均与电推杆(17)的外表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型车用钢材冲压机,其特征在于:所述控制器(4)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:温嘉豪
申请(专利权)人:广东宇丰专用汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1