【技术实现步骤摘要】
本技术涉及航空修理中的光雷整体组件装配，具体是一种光雷整体组件固定螺栓间隙定性测量工具。
技术介绍
1、现有各机型修理技术工艺文件，如飞机机体的支架与光雷整体组件的固定支架之间间隙要求为规定的技术参数、机体某框连接处叉形件与拉杆耳子之间间隙不小于规定的技术参数、固定发动机操纵系统减速机构的支架与发动机之间的间隙不小于规定的技术参数等等，都是测量者通过由一组具有不同厚度级差的薄钢片组成的量规，来组合所需要的不同间隙测量要求的厚度数值，从而来判断间隙是否满足工艺要求。图1示出了现有技术中的飞机机体支架与光雷整体组件固定支架的机上安装结构示意图。如图1所示，h值为范围值，介于hmin～hmax之间。现有的测量工具多数不可弯折，因为弯折后不符合量规原本的技术要求且再次校验时必须报废，因此对于被测位置的空间要求较大，若空间狭小，则组合后的数片塞尺不易手持固定且易落入狭小空间内，不易取出，导致飞机上产生多余物，影响飞机安全。若空间过于狭小，现有塞尺不可弯曲，则无法测量间隙。同样在产品验收过程中，由于不同人员测量产生的不同结果也给产品的交检交接带来困
【技术保护点】
1.一种光雷整体组件固定螺栓间隙定性测量工具，该测量工具设置有结构和材料相同的两把，其特征在于：两把测量工具不同点在于测量头部(1)的直径不一样，具体包括与测量头部(1)连接呈弧形的测量头部支杆(2)、与测量头部支杆(2)通过焊接或铣削一体成型方式相连的手持柄(4)、与手持柄(4)通过焊接或铣削一体成型方式相连的连接环(5)、与连接环(5)连接的金属环或链(6)。
2.根据权利要求1所述的一种光雷整体组件固定螺栓间隙定性测量工具，其特征在于：两把测量工具中，一把测量工具的测量头部(1)直径为待测间隙的最小值，另一把测量工具的测量头部(1)的直径为待测间隙的
【技术特征摘要】
1.一种光雷整体组件固定螺栓间隙定性测量工具，该测量工具设置有结构和材料相同的两把，其特征在于：两把测量工具不同点在于测量头部(1)的直径不一样，具体包括与测量头部(1)连接呈弧形的测量头部支杆(2)、与测量头部支杆(2)通过焊接或铣削一体成型方式相连的手持柄(4)、与手持柄(4)通过焊接或铣削一体成型方式相连的连接环(5)、与连接环(5)连接的金属环或链(6)。
2.根据权利要求1所述的一种光雷整体组件固定螺栓间隙定性测量工具，其特征在于：两把测量工具中，一把测量工具的测量头部(1)直径为待测间隙的最小值，另一把测量工具的测量头部(1)的直径为待测间隙的最大值。
3.根据权利要求1所述的一种光雷整体组件固定螺栓间隙定性测量工具，其特征在于：所述的测量头部(1)安装在测量头部支杆(2)的上顶端，通过嵌入式与焊接相结合方...
【专利技术属性】
技术研发人员：兰乾坤，郭海利，许绝舞，赵鹏飞，
申请(专利权)人：国营芜湖机械厂，
类型：新型
国别省市：
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