【技术实现步骤摘要】
本申请涉及变压器，特别涉及一种集成变压器和新能源汽车。
技术介绍
1、在电动汽车技术中，为了确保车辆能够方便地进行充电和放电操作，通常会在车辆内部设置两种电源变压器：obc(on-board charge，车载充电器)电源变压器和dc(direct current，直流)电源变压器。这两种变压器各自承担着重要的任务。obc电源变压器的主要职责是将外部交流电源转换为适合车载蓄电池充电的直流电。当电动汽车连接到充电站或家用电源时，obc电源变压器会开始工作，将输入的交流电进行变压和整流，最终输出适合蓄电池充电的直流电。这一过程中，obc电源变压器发挥着至关重要的作用，确保了充电过程的安全和效率。而dc电源变压器则主要负责将车载蓄电池中的直流电转换为适合车辆电气系统使用的交流电或不同电压等级的直流电。在电动汽车运行过程中，各种电气系统(如电机、灯光、空调等)需要不同电压和电流等级的电能来驱动。dc电源变压器能够根据需求，将蓄电池中的直流电转换为所需的电能形式，确保车辆电气系统的正常运行。
2、由于obc电源变压器和dc电源变压器相...
【技术保护点】
1.一种集成变压器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的集成变压器，其特征在于，所述第一磁柱的外侧套设有第一骨架，所述第一电感绕组绕设于所述第一骨架上；所述第三磁柱的外侧套设有第三骨架，所述第二电感绕组绕设于所述第三骨架上。
3.根据权利要求1所述的集成变压器，其特征在于，所述第二磁柱的外侧套设有第二骨架，所述第一变压器绕组和所述第二变压器绕组绕设于所述第二骨架上。
4.根据权利要求3所述的集成变压器，其特征在于，所述第三变压器绕组包括第一铜箔绕组和第二铜箔绕组，所述第一铜箔绕组和所述第二铜箔绕组环绕于所述第二变压器绕组设置...
【技术特征摘要】
1.一种集成变压器，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的集成变压器，其特征在于，所述第一磁柱的外侧套设有第一骨架，所述第一电感绕组绕设于所述第一骨架上；所述第三磁柱的外侧套设有第三骨架，所述第二电感绕组绕设于所述第三骨架上。
3.根据权利要求1所述的集成变压器，其特征在于，所述第二磁柱的外侧套设有第二骨架，所述第一变压器绕组和所述第二变压器绕组绕设于所述第二骨架上。
4.根据权利要求3所述的集成变压器，其特征在于，所述第三变压器绕组包括第一铜箔绕组和第二铜箔绕组，所述第一铜箔绕组和所述第二铜箔绕组环绕于所述第二变压器绕组设置，所述第一铜箔绕组与所述第二变压器绕组、所述第二铜箔绕组之间均存在间隙，所述第一铜箔绕组和所述第二铜箔绕组的两端分别穿过所述底板，所述底板内设有第一金属片，所述第一金属片连接所述第一铜箔绕组的末端和所述第二铜箔绕组的首端，并从所述底板的底部穿出。
5.根据权利要求4所述的集成变压器，其特征在于，所述第一铜箔绕组和所述第二铜箔绕组之间设有隔离骨架，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张子军，张定珍，
申请(专利权)人：广东美信科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。