【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车领域，涉及一种换挡手柄，特别涉及一种耐磨汽车换挡手柄。
技术介绍
1、换挡手柄又称操作杆，是用在汽车变速器上的，主要作用是支持汽车换挡作用。换挡手柄是个杆件，常见的分为1|2档换挡手柄，3|4档换挡手柄，及五档换挡手柄。
2、在汽车设计中，换挡手柄是重要的操作部件，其性能直接影响到驾驶体验和车辆的行驶安全性。然而，现有的换挡手柄在使用过程中，由于频繁的摩擦和冲击，容易出现磨损和变形，降低其使用寿命和操作性能。因此，需要一种耐磨性能优越，使用寿命长的汽车换挡手柄。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种耐磨汽车换挡手柄
2、本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种耐磨汽车换挡手柄,包括手柄主体和与手柄主体相连接的连接壳体，其特征在于，所述的手柄主体由按钮组件和面板组件组合，所述的手柄主体内部设置有柄杆，所述的按钮组件位于手柄主体内设置有用于放置柄杆的螺栓框架，所述的螺栓框架一侧连接有用于换挡的换挡按钮，所述的换挡按钮通...
【技术保护点】
1.一种耐磨汽车换挡手柄,包括手柄主体(1)和与手柄主体(1)相连接的连接壳体(2)，其特征在于，所述的手柄主体(1)由按钮组件(3)和面板组件(4)组合，所述的手柄主体(1)内部设置有柄杆(5)，所述的按钮组件(3)位于手柄主体(1)内设置有用于放置柄杆(5)的螺栓框架(6)，所述的螺栓框架(6)一侧连接有用于换挡的换挡按钮(7)，所述的换挡按钮(7)通过短销(8)与螺栓框架(6)相连接，且该短销(8)上设置有带复位功能的扭簧(9)，所述的螺栓框架(6)上设置有用于拖动柄杆(5)的拖钩(10)，且该拖钩(10)通过长柱(11)与螺栓框架(6)相连接，所述的换挡按钮(...
【技术特征摘要】
1.一种耐磨汽车换挡手柄,包括手柄主体(1)和与手柄主体(1)相连接的连接壳体(2)，其特征在于，所述的手柄主体(1)由按钮组件(3)和面板组件(4)组合，所述的手柄主体(1)内部设置有柄杆(5)，所述的按钮组件(3)位于手柄主体(1)内设置有用于放置柄杆(5)的螺栓框架(6)，所述的螺栓框架(6)一侧连接有用于换挡的换挡按钮(7)，所述的换挡按钮(7)通过短销(8)与螺栓框架(6)相连接，且该短销(8)上设置有带复位功能的扭簧(9)，所述的螺栓框架(6)上设置有用于拖动柄杆(5)的拖钩(10)，且该拖钩(10)通过长柱(11)与螺栓框架(6)相连接，所述的换挡按钮(7)与拖钩(10)之...
【专利技术属性】
技术研发人员：林振毅，
申请(专利权)人：浙江方向汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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