【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车床夹具及光学透镜组加工，尤其涉及光学定心车四维调整夹具。
技术介绍
1、定心车床是镜片装调机床，在将镜片安装至镜框后使用定心车车削镜框外圆和端面，通过定心车工艺后，可以提高镜片光轴和镜框机械轴的同轴性，提高镜片光轴和结构安装靠面的垂直度，即提高镜片的精度，从而提高镜头成像质量。
2、定心车分为两步，第一步先将镜片装入金属镜座中，先粗调整使镜片光轴与金属外框大致平行，然后在缝隙点胶固定镜片。将镜座固定在车床上，调整车床固定架，使镜片光轴与车床旋转轴同轴，然后进刀按设计尺寸车断镜座。
3、定心车关键环节为调整镜座装卡位置，用置于车床两端的内调焦光管实施监控测量，将镜片光轴调整到与车床旋转轴要求范围内。目前市场上同类产品中主要以高精度、高效率为主，具有高效率的夹具虽然能快速调整，但其精度往往较低；相反具有高精度的夹具，其调整起来比较费时，而且成本相对较高。因此目前市场上同类产品高精度及高效率往往不能兼顾。
4、因此，本领域技术人员提供了光学定心车四维调整夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本技术提供了一种解决了高效率与高精度不能兼得的问题，并且还具有低成本的特点的光学定心车四维调整夹具。
2、为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、本技术的光学定心车四维调整夹具，包括：
4、相扣合的前端盖和后罩；
5、设置于相扣合的前端盖和后罩内芯轴座，所述芯轴座与后罩之间设置有
6、所述芯轴的外圆周上向内凹陷形成多个调整孔，多个所述调整孔均匀分布，所述调整孔内设置有平移调节螺杆，所述平移调节螺杆的一端抵靠在调整孔的底壁上，平移调节螺杆的另一端穿过后罩并与第一转把连接，平移调节螺杆与后罩之间螺纹连接，所述芯轴上位于芯轴座外侧的部位上设置有与其螺纹配合的压紧螺母，所述压紧螺母与芯轴座之间设置有球面垫圈。
7、进一步的，所述平移调节螺杆与调整孔之间设置有平移滑块，所述平移调节螺杆与平移滑块之间转动连接。
8、进一步的，所述芯轴座的正面开设有多个通孔，通孔内设置有角度调节螺杆，所述角度调节螺杆的一端抵靠在芯轴压盖上，角度调节螺杆的另一端伸出芯轴座并与第二转把连接，所述角度调节螺杆与芯轴座之间螺纹连接。
9、进一步的，所述芯轴压盖设置于芯轴座和后罩之间。
10、进一步的，所述芯轴压盖和芯轴之间相对的侧面均开设有凹槽，两个凹槽之间设置有多个压缩弹簧。
11、进一步的，所述后罩内具有阶梯槽，所述芯轴座卡设于阶梯槽内，所述芯轴压盖设置于阶梯槽的槽底。
12、在上述技术方案中，本技术提供的光学定心车四维调整夹具，具有以下有益效果：
13、1、本申请结构简单，因此维修、维护相对方便并且成本低廉；
14、2、本申请容易实现位移及角度调整，使用效率较高；
15、3、本申请调节精度较高，可以实现0.5μm线位移分辨率及1″角位移分辨率。
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1.光学定心车四维调整夹具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的光学定心车四维调整夹具，其特征在于，所述平移调节螺杆(6)与调整孔(5)之间设置有平移滑块(8)，所述平移调节螺杆(6)与平移滑块(8)之间转动连接。
3.根据权利要求1所述的光学定心车四维调整夹具，其特征在于，所述芯轴座(3)的正面开设有多个通孔(9)，通孔(9)内设置有角度调节螺杆(10)，所述角度调节螺杆(10)的一端抵靠在芯轴压盖(11)上，角度调节螺杆(10)的另一端伸出芯轴座(3)并与第二转把(12)连接，所述角度调节螺杆(10)与芯轴座(3)之间螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的光学定心车四维调整夹具，其特征在于，所述芯轴压盖(11)设置于芯轴座(3)和后罩(2)之间。
5.根据权利要求4所述的光学定心车四维调整夹具，其特征在于，所述芯轴压盖(11)和芯轴(4)之间相对的侧面均开设有凹槽，两个凹槽之间设置有多个压缩弹簧(13)。
6.根据权利要求3所述的光学定心车四维调整夹具，其特征在于，所述后罩(2)内具有阶梯槽(16)，所述芯轴座
...【技术特征摘要】
1.光学定心车四维调整夹具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的光学定心车四维调整夹具，其特征在于，所述平移调节螺杆(6)与调整孔(5)之间设置有平移滑块(8)，所述平移调节螺杆(6)与平移滑块(8)之间转动连接。
3.根据权利要求1所述的光学定心车四维调整夹具，其特征在于，所述芯轴座(3)的正面开设有多个通孔(9)，通孔(9)内设置有角度调节螺杆(10)，所述角度调节螺杆(10)的一端抵靠在芯轴压盖(11)上，角度调节螺杆(10)的另一端伸出芯轴座(3)并与第二转把(12)连接，所述角度调节螺杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：程明星，王野，张刘，赵宇，田利峰，邢时，张帅，
申请(专利权)人：苏州吉天星舟空间技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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