【技术实现步骤摘要】
本技术涉及头枕杆骨架，特别是一种汽车标准头枕杆骨架总成。
技术介绍
1、在汽车驾驶的过程中，座椅的头枕尤为重要，驾驶人员长时间驾驶汽车，脖子会感觉到疲乏，座椅的头枕可以提供给驾驶人员一个舒适的驾车环境，缓解驾驶人员脖子的疲惫感；其次当出现意外情况时，座椅的头枕可以保护驾驶人员的脖子不受到伤害，保护驾驶人员的安全，座椅的头枕是由头枕骨架和头枕垫组成的，其中头枕骨架对于座椅的头枕尤为重要。
2、经检索公开号为cn208306430u的中国专利，公开了一种具有上下调节功能的头枕，包括头枕骨架，所述头枕骨架前表面安装有发泡，所述头枕骨架右侧外壁插接有解锁连杆，所述解锁连杆左端安装有解锁连杆复位弹簧，所述解锁连杆右端延伸至头枕骨架外侧并与按钮总成连接，所述头枕骨架底部两侧对称安装两组结构相同的导套，所述导套外壁安装有锁止弹簧。
3、基于以上检索结合现有技术发现：
4、目前市场上已有的汽车头枕为了适应不同体型的驾驶人员，一般都可对头枕的高度进行调节，但仅仅对高度进行调节无法很好地对驾驶员的颈部进行支撑，使用舒适度
【技术保护点】
1.一种汽车标准头枕杆骨架总成，包括靠背杆(1)以及头枕杆(2)，头枕杆(2)活动插接在靠背杆(1)的顶部，头枕杆(2)贯穿靠背杆(1)的上下壁面，其特征在于：所述头枕杆(2)的顶部活动套接有活动座(3)，活动座(3)上固定安装有头枕安装板(4)，头枕杆(2)上设置有调节机构；
2.根据权利要求1所述的一种汽车标准头枕杆骨架总成，其特征在于：所述限位槽(6)共有多个，多个限位槽(6)呈半环形均匀开设在活动座(3)的侧壁上，限位槽(6)贯穿活动座(3)的内外侧壁。
3.根据权利要求1所述的一种汽车标准头枕杆骨架总成，其特征在于：所述传动轴(5)的...
【技术特征摘要】
1.一种汽车标准头枕杆骨架总成，包括靠背杆(1)以及头枕杆(2)，头枕杆(2)活动插接在靠背杆(1)的顶部，头枕杆(2)贯穿靠背杆(1)的上下壁面，其特征在于：所述头枕杆(2)的顶部活动套接有活动座(3)，活动座(3)上固定安装有头枕安装板(4)，头枕杆(2)上设置有调节机构；
2.根据权利要求1所述的一种汽车标准头枕杆骨架总成，其特征在于：所述限位槽(6)共有多个，多个限位槽(6)呈半环形均匀开设在活动座(3)的侧壁上，限位槽(6)贯穿活动座(3)的内外侧壁。
3.根据权利要求1所述的一种汽车标准头枕杆骨架总成，其特征在于：所述传动轴(5)的一端贯穿头枕杆(2)的内外侧壁，传动轴(5)上固定安装有旋钮(11)，旋钮(11)的弧形侧壁上开设有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种汽车标准头枕杆骨架总成，其特征在于：所述限位块(8)贯穿头枕杆(2)的内外侧壁位于其中一个限位槽(6)的内部，挤压块(9)位于活动环(7)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪建农，方昌妹，伍平，
申请(专利权)人：芜湖奥翔机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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