一种航空发动机高压涡轮转子叶片榫头喷丸保护的堵头制造技术

本技术涉及一种航空发动机高压涡轮转子叶片榫头喷丸保护的堵头，包括：安装台，所述安装台的一侧间隔设置的多个卡柱；所述卡柱包括：变径段和等径段，所述变径段设置于所述安装台的上端面，所述等径段设置于所述变径段背离所述安装台的一侧，所述变径段和所述等径段插入高压涡轮转子叶片榫头底面孔内；由靠近所述安装台的一侧至靠近所述等径段的一侧，所述变径段的横截面尺寸逐渐变小。本技术的有益效果是通过将本叶片榫头喷丸堵头应用于航空发动机高压涡轮转子叶片，实现叶片在喷丸工序过程中的保护作用，避免喷丸加工时丸粒进入叶片内腔中造成叶身微孔堵孔，可有效的解决喷丸堵孔问题，提高产品加工合格率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及航空领域，尤其涉及一种航空发动机高压涡轮转子叶片榫头喷丸保护的堵头。

技术介绍

1、涡轮转子叶片是航空发动机、燃气轮机中重要部件之一，由于承受高热负荷，容易出现烧蚀、断裂等故障。因此涡轮转子叶片通常为空心结构，从叶片榫头底部的进气孔通入冷却空气，冷却空气在叶片内腔进行冲击、对流换热后，最终从尾缝及气膜孔排入到燃气中。航空发动机高压涡轮转子叶片(空心)在进行机械加工过程中，需要进行叶片榫头喷丸强化处理，喷丸工序所使用的丸粒为铸钢丸(s110)，其丸粒直径约为在进行喷丸过程中，极易进入高压涡轮转子叶片内腔中，造成叶片叶身微孔堵孔，导致叶片报废。因此，亟需一种对航空发动机高压涡轮转子叶片榫头进行喷丸保护的堵头。

技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是提供一种航空发动机高压涡轮转子叶片榫头喷丸保护的堵头，实现叶片在喷丸工序过程中的保护作用，防止喷丸丸粒进入叶片内腔，避免叶片叶身微孔堵孔，降低叶片报废率。

2、本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种航空发动机高压涡轮转子叶片榫头喷丸保护的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种航空发动机高压涡轮转子叶片榫头喷丸保护的堵头，其特征在于，包括：安装台(1)，所述安装台(1)的一侧间隔设置的多个卡柱(2)；

2.根据权利要求1所述一种航空发动机高压涡轮转子叶片榫头喷丸保护的堵头，其特征在于，所述卡柱(2)的个数与高压涡轮转子叶片榫头底面孔的个数相同。

3.根据权利要求1所述一种航空发动机高压涡轮转子叶片榫头喷丸保护的堵头，其特征在于，所述等径段(22)的横截面形状与高压涡轮转子叶片榫头底面孔的横截面形状相匹配。

4.根据权利要求1所述一种航空发动机高压涡轮转子叶片榫头喷丸保护的堵头，其特征在于，所述卡柱(2)沿所述安装台(...

【技术特征摘要】

1.一种航空发动机高压涡轮转子叶片榫头喷丸保护的堵头，其特征在于，包括：安装台(1)，所述安装台(1)的一侧间隔设置的多个卡柱(2)；

2.根据权利要求1所述一种航空发动机高压涡轮转子叶片榫头喷丸保护的堵头，其特征在于，所述卡柱(2)的个数与高压涡轮转子叶片榫头底面孔的个数相同。

3.根据权利要求1所述一种航空发动机高压涡轮转子叶片榫头喷丸保护的堵头，其特征在于，所述等径段(22)的横截面形状与高压涡轮转子叶片榫头底面孔的横截面形状相匹配。

4.根据权利要求1所述一种航空发动机高压涡轮转子...

【专利技术属性】
技术研发人员：蓝佳鑫，许亮，冯志敏，韩丹，葛芳婷，
申请(专利权)人：贵阳航发精密铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：