【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路施工，具体为一种道路沥青即时加热装置。
技术介绍
1、沥青路面，是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。
2、沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。
3、经过海量检索，发现现有技术：公开号为cn216663682u，公开了一种道路沥青即时加热装置，包括加热外筒和活动推板，所述加热外筒的顶端中段固定连接有电动机，所述加热外筒的顶端前端固定连接有进料口，所述加热外筒的前端面顶端固定连接有控制面板，所述加热外筒的后端面外侧固定连接有固定外壳，所述加热外筒的前端面底端固定连接有出料管口，所述加热外筒的底端固定连接有底端安装板。该道路沥青即时加热装置，加热外筒内部能够用来存放需要加工的沥青，同时利用控制面板对电动机等电器进行控制，帮助加热装置内部正常运转，固定外壳内部的加...
【技术保护点】
1.一种道路沥青即时加热装置，包括加热管(2)、安装架(4)、加热板(7)、第一分流管(9)、第二分流管(10)和第一传动轴(18)，其特征在于：所述加热管(2)内部设置有对称分布的加热板(7)，所述加热板(7)两侧外壁均开设有均匀分布的气孔(8)，所述加热管(2)底端焊接有安装架(4)，所述安装架(4)表面安装有热风机(12)，所述加热管(2)下表面设置有第二分流管(10)，所述第二分流管(10)两侧连接有等距对称分布的第一分流管(9)，所述第一分流管(9)表面连接有等距分布的连通管(16)，所述加热管(2)上端内部设置有等距分布的第一传动轴(18)和第二传动轴(1...
【技术特征摘要】
1.一种道路沥青即时加热装置，包括加热管(2)、安装架(4)、加热板(7)、第一分流管(9)、第二分流管(10)和第一传动轴(18)，其特征在于：所述加热管(2)内部设置有对称分布的加热板(7)，所述加热板(7)两侧外壁均开设有均匀分布的气孔(8)，所述加热管(2)底端焊接有安装架(4)，所述安装架(4)表面安装有热风机(12)，所述加热管(2)下表面设置有第二分流管(10)，所述第二分流管(10)两侧连接有等距对称分布的第一分流管(9)，所述第一分流管(9)表面连接有等距分布的连通管(16)，所述加热管(2)上端内部设置有等距分布的第一传动轴(18)和第二传动轴(19)，所述第一传动轴(18)和第二传动轴(19)表面均设置有呈螺旋转分布的绞片(13)，且第一传动轴(18)和第二传动轴(19)贯穿加热管(2)一端表面分别设置有主动轮(14)和从动轮(20)。
2.根据权利要求1所述的一种道路沥青即时加热装置，其特征在于：所述安装架(4)两侧表面均开设有均匀分布的安装孔(5)，所述热风...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘春华，侯建林，
申请(专利权)人：天津市滨海新区鼎盛公路工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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