【技术实现步骤摘要】
本技术属于无人机，特别是涉及一种超大翼展无人机总装转运装置。
技术介绍
1、随着多旋翼无人机技术的发展，多旋翼无人机已越来越多的应用于生产领域，这对无人机的运输也提出了更高的要求。目前，用于转运无人机的装置只能单独转运一个无人机，而且将无人机装载在转运装置上以及将无人机从转运装置上拆除的过程比较困难，工作效率较低。
2、根据公示的一种无人机转运装置（cn 215513722 u），该无人机转运装置包括机架和翻转架，机架内设置有用于存放无人机的第一存放区以及与第一存放区连通的开口，翻转架与机架转动连接，以打开或封闭开口，翻转架背离第一存放区的一侧区域形成用于存放无人机的第二存放区。无人机总装在转运的过程中，无人机在转运箱的内部存放，可能会在其内部产生晃动和位移，位移可能会使无人机产生颠簸和碰撞，增加了损坏的风险，因此需要减少损坏的风险减少颠簸和碰撞，通过翻转架、机架、第一存放区等组件之间相互配合，难以实现减少损坏的风险和减少颠簸碰撞，有待改进。
技术实现思路
1、本技术的目的在于...
【技术保护点】
1.一种超大翼展无人机总装转运装置，包括转运箱（1），其特征在于：所述转运箱（1）的内部滑动连接有放置板（2），所述转运箱（1）的侧面固定连接有支撑杆（3），所述转运箱（1）的侧面设置有固定装置（4）；
2.根据权利要求1所述的一种超大翼展无人机总装转运装置，其特征在于，所述蜗杆（44）、蜗轮（46）相互啮合，所述蜗杆（44）、蜗轮（46）、齿轮条（48）设置有两个，且沿控制箱（41）的竖直中轴线相互对称，所述控制箱（41）的侧面开设有滑槽（410），所述滑槽（410）位于齿轮条（48）的位移轨迹上。
3.根据权利要求2所述的一种超大翼展无人机...
【技术特征摘要】
1.一种超大翼展无人机总装转运装置，包括转运箱（1），其特征在于：所述转运箱（1）的内部滑动连接有放置板（2），所述转运箱（1）的侧面固定连接有支撑杆（3），所述转运箱（1）的侧面设置有固定装置（4）；
2.根据权利要求1所述的一种超大翼展无人机总装转运装置，其特征在于，所述蜗杆（44）、蜗轮（46）相互啮合，所述蜗杆（44）、蜗轮（46）、齿轮条（48）设置有两个，且沿控制箱（41）的竖直中轴线相互对称，所述控制箱（41）的侧面开设有滑槽（410），所述滑槽（410）位于齿轮条（48）的位移轨迹上。
3.根据权利要求2所述的一种超大翼展无人机总装转运装置，其特征在于，所述夹持杆（49）、支杆（42）、支撑杆（3）设置有两个，且沿控制箱（41）的竖直中轴线相互对称，所述固定装置（4）设置有两组，且沿转运箱（1）的竖直中轴线相互对称。
4.根据权利要求3所述的一种超大翼展无人机总装转运装置，其特征在于，所述转运箱（1）的内壁上设置有减震装置（5），所述减震装置（5）包括底座（51），所述底座（51）的底部固定连接在转运箱（1）的内壁上，所述放置板（2）的底部固定连接有连接器（...
【专利技术属性】
技术研发人员：张旭，隋永辉，张博世，
申请(专利权)人：中科科工青岛有限公司，
类型：新型
国别省市：
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