电动撑杆用插接件安装机构及汽车制造技术

技术编号:41674958 阅读:23 留言:0更新日期:2024-06-14 15:30
本申请提供了一种电动撑杆用插接件安装机构及汽车,其中的安装机构包括安装孔和定位壳;安装孔开设于车身的流水槽处,其与车身腔体连通,且其朝向对接件的插口布置;定位壳套置在线束外周,其处于胶堵和插接件之间,且其卡接在安装孔内;定位壳采用内部中空的结构,在线束容纳于定位壳的内腔时,定位壳的两端分别通过第一连接结构和第二连接结构与胶堵和插接件相连。在需要分离插接件和对接件时,直接向外拉动定位壳即可。汽车包括前述安装机构,且二者的有益效果相同。本申请提供的电动撑杆用插接件安装机构及汽车,能够优化插接件和对接件之间的连接结构,使二者的拆装更加方便执行,以确保插接件的调节效率和拆装效率。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于电动撑杆,具体涉及一种电动撑杆用插接件安装机构及汽车


技术介绍

1、汽车系统中,电动撑杆是用来控制后背门张开和关闭的重要驱动部件,常见的电动撑杆是通过内外套管的形式来实现伸缩的,具体的:外套管采用一端开口的管体结构,内套管滑动插接在此外套管内,且其一端能够伸出至外套管外侧;其中,内套管的伸出端和外套管的封闭端均连接有球窝结构,且两组球窝结构分别通过支架与车身相连,或通过球头螺栓与后背门相连。

2、现有技术中,电动撑杆的相关结构还包括插接件;此插接件通过线束与外套管的封闭端相连,其能够通过预先开设在车身流水槽处的安装孔,且其还能够与流水槽后侧腔体内的对接件插接连通。同时,为了避免线束外露,以及避免外界灰尘通过安装孔进入车身腔体,在将插接件与对接件连通后,还需将多余的线束通过安装孔塞入车身腔体;并且,在线束上套置与外套管封闭端相连的胶堵,通过按压此胶堵的方式,将胶堵填充于安装孔和线束之间的空隙中。

3、在现有结构中,若要拆除或调节电动撑杆的插接件,则需拆除流水槽一侧的顶棚和c柱饰板,以暴露插接件和对接件的连通位置;专利技术人本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.电动撑杆用插接件安装机构,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的电动撑杆用插接件安装机构,其特征在于,所述定位壳包括:

3.如权利要求2所述的电动撑杆用插接件安装机构,其特征在于,所述第一连接结构包括:

4.如权利要求3所述的电动撑杆用插接件安装机构,其特征在于,所述胶堵的端部还固定连接有密封环;在所述卡接环嵌入所述环形槽,且所述定位壳卡接于所述安装孔时,所述胶堵通过所述密封环抵接所述车身的外侧面。

5.如权利要求2所述的电动撑杆用插接件安装机构,其特征在于,所述第二连接结构包括:

6.如权利要求5所述的电动撑杆用插接件...

【技术特征摘要】

1.电动撑杆用插接件安装机构,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的电动撑杆用插接件安装机构,其特征在于,所述定位壳包括:

3.如权利要求2所述的电动撑杆用插接件安装机构,其特征在于,所述第一连接结构包括:

4.如权利要求3所述的电动撑杆用插接件安装机构,其特征在于,所述胶堵的端部还固定连接有密封环;在所述卡接环嵌入所述环形槽,且所述定位壳卡接于所述安装孔时,所述胶堵通过所述密封环抵接所述车身的外侧面。

5.如权利要求2所述的电动撑杆用插接...

【专利技术属性】
技术研发人员:王冰冰陈坦陈威
申请(专利权)人:张家港长城汽车研发有限公司
类型:新型
国别省市:

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