【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轨道救援领域，具体涉及一种救援小车底盘以及救援小车。
技术介绍
1、在列车的运营过程中，一旦发生列车走行部分的机械故障,如轮对轴承烧损、齿轮咬死、齿轮箱悬挂装置失效等,列车将无法自行。
2、现有的救援设备可参见申请号为cn201120133990.8的专利，其利用救援小车携带救援设备或救援工具到达事故地点，而后对事故列车进行救援。在救援的过程中，救援小车并不能单纯的在轨道上移动，救援小车依然需要在部分普通路面上移动。但救援小车的导轮通常是和轨道相互匹配的，以便于救援小车在轨道上行进，但适应轨道的导轮并不适合在普通路面上移动，使得救援小车难以在普通路面上移动。导致救援小车行进效率低下。
3、因此，如何使救援小车能够同时在普通路面和轨道上高效移动是亟待解决的技术问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服上述技术不足，提出一种救援小车底盘，解决现有技术中如何使救援小车能够同时在普通路面和轨道上高效移动的技术问题。
2、为达到上述技术目的，本技术的...
【技术保护点】
1.一种救援小车底盘，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的救援小车底盘，其特征在于，所述基架包括基座、调距件和两个滑座，两个所述滑座分设所述基座两端并滑动设置于所述基座，所述调距件调整两个所述滑座的相对距离，所述第一轮组有两个，且两个所述第一轮组分别安装于两个所述滑座，所述第二轮组有两个，且两个所述第二轮组分别安装于两个所述滑座。
3.根据权利要求2所述的救援小车底盘，其特征在于，所述调距件包括第一电动推杆，所述第一电动推杆两端分别连接两个所述滑座。
4.根据权利要求1所述的救援小车底盘，其特征在于，所述第一轮组包括相互一一...
【技术特征摘要】
1.一种救援小车底盘，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的救援小车底盘，其特征在于，所述基架包括基座、调距件和两个滑座，两个所述滑座分设所述基座两端并滑动设置于所述基座，所述调距件调整两个所述滑座的相对距离，所述第一轮组有两个，且两个所述第一轮组分别安装于两个所述滑座，所述第二轮组有两个，且两个所述第二轮组分别安装于两个所述滑座。
3.根据权利要求2所述的救援小车底盘，其特征在于，所述调距件包括第一电动推杆，所述第一电动推杆两端分别连接两个所述滑座。
4.根据权利要求1所述的救援小车底盘，其特征在于，所述第一轮组包括相互一一对应的若干第一导轮、若干转动座和若干转动驱动件，所述转动座可转动的安装于所述基架，所述第一导轮安装于所述转动座，所述转动驱动件传动连接所述转动座以驱动所述转动座相对所述基架转动。
5.根据权利要求4所述的救援小车底盘，其特征在于，所述转动座包括传动齿轮，所述转动...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐洋，宋杰，向阳春，
申请(专利权)人：襄阳国铁机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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