一种用于调速器液压系统的滤油装置制造方法及图纸

本技术涉及一种用于调速器液压系统的滤油装置，包括回油箱(1)；底板(2)，所述底板(2)与所述回油箱(1)连接；底箱(3)，所述底箱(3)与所述底板(2)连接；滤筒(4)，所述滤筒(4)与所述底箱(3)连接；所述滤筒(4)具有第一出口端(44)，所述滤筒(4)的第一出口端(44)通过出油管(103)与所述回油箱(1)连通；限位开关(5)，所述限位开关(5)与所述滤筒(4)连接；浮控开关(12)，所述浮控开关(12)与所述滤筒(4)连接；以及油泵(6)，所述油泵(6)的入口端(61)通过进油管(101)与所述回油箱(1)连通，所述油泵(6)还与所述滤筒(4)连接。本装置在系统工作时滤油并保证运行时的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于水电厂机组调速器液压系统滤油装置，具体涉及一种用于调速器液压系统的滤油装置。

技术介绍

1、调速器液压系统属于水电厂机组调速器控制设备的重要组成部分，调速器液压系统中包括精密部件，这些部件对油的要求较高，如果油液中含有杂质，长时间工作会使调速器液压系统中的精密部件堵塞，影响系统的正常运行，因此需要对油液进行过滤。传统的滤油机需要在调速器液压系统停止工作的状态下使用，需要工作人员配合机组停机的时间；还需将滤油装置搬运至调速器液压系统的油箱附近，增加了工作人员的工作时间和劳动强度；另外，传统的滤油机需要临时接入软管、电源、滤油泵，接入的过程中可能造成二次污染。

技术实现思路

1、为了解决现有技术问题中的上述问题，本技术的目的在于提供一种用于调速器液压系统的滤油装置，具体所采取的技术方案如下所述。

2、一种用于调速器液压系统的滤油装置，包括回油箱；底板，所述底板与所述回油箱连接；底箱，所述底箱与所述底板连接；滤筒，所述滤筒与所述底箱连接；所述滤筒具有第一出口端，所述滤筒的第一出口端通过出油管与本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于调速器液压系统的滤油装置，其特征在于，所述装置包括：

2.根据权利要求1所述的用于调速器液压系统的滤油装置，其特征在于，所述油泵(6)还具有第二出口端(62)，所述油泵(6)的第二出口端(62)通过出口组件(8)与所述滤筒(4)连接；所述出口组件(8)包括L形接头(81)和三通阀(82)，所述L形接头(81)的一端与所述油泵(6)的第二出口端(62)连接，所述L形接头(81)的另一端通过多个接头(83)与所述三通阀(82)连接。

3.根据权利要求2所述的用于调速器液压系统的滤油装置，其特征在于，所述出口组件(8)还包括第一阀门(84)，所述第一阀门(8...

【技术特征摘要】

1.一种用于调速器液压系统的滤油装置，其特征在于，所述装置包括：

2.根据权利要求1所述的用于调速器液压系统的滤油装置，其特征在于，所述油泵(6)还具有第二出口端(62)，所述油泵(6)的第二出口端(62)通过出口组件(8)与所述滤筒(4)连接；所述出口组件(8)包括l形接头(81)和三通阀(82)，所述l形接头(81)的一端与所述油泵(6)的第二出口端(62)连接，所述l形接头(81)的另一端通过多个接头(83)与所述三通阀(82)连接。

3.根据权利要求2所述的用于调速器液压系统的滤油装置，其特征在于，所述出口组件(8)还包括第一阀门(84)，所述第一阀门(84)设置在所述三通阀(82)的一端。

4.根据权利要求3所述的用于调速器液压系统的滤油装置，其特征在于，所述出口组件(8)还包括第二阀门(85)，所述第二阀门(85)设置在所述三通阀(82)的另一端，所述第二阀门(85)通过管路与所述滤筒(4)连接。

5.根据权利要求1所述的用于调速器液压系统的滤油装置，其特征在于，所述滤筒(4)的内部设置滤芯(41)，所述滤芯(41)与所述滤筒(4)可拆卸连接；所述滤芯(41)的上端...

【专利技术属性】
技术研发人员：单春明，王占平，李定利，蔡红猛，杨杰，罗立，王建飞，
申请(专利权)人：华能澜沧江水电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：