【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆出风口，特别是涉及一种电动出风口机构、仪表板组件及车辆。
技术介绍
1、车辆的出风口一般要求可以进行上下出风角度改变、左右出风角度改变以及出风口的开闭，手动出风口是通过直接拨动叶片或者由拨轮带动进行风向改变以及开闭出风口。而电动出风口则是设置三个驱动电机分别对应上下扫风、左右扫风以及出风口开闭功能。这导致成本较高且不利于轻量化设计。
2、现有技术中采用双电机结构实现时，通常设计为由电机带动双拨杆转动，再由拨杆分别通过曲柄结构驱动风门和扫风叶片转动，由于扫风时不希望风门跟随转动，因此扫风时拨杆与控制风门的曲柄结构相脱离，当需要关闭时，两者再结合进行控制，这导致扫风时如果风门发生意外转动，则拨杆与曲柄结构的再配合容易产生卡滞，影响整个结构功能的稳定性。
技术实现思路
1、针对上述现有技术的缺陷，本技术提供了一种电动出风口机构，减少单电机驱动风门和扫风叶片稳定性不高，可能出现意外卡滞的问题。本技术还提供了一种采用该电动出风口机构的仪表板组件以及车辆。
2...
【技术保护点】
1.一种电动出风口机构，其特征在于，包括风道壳体，所述风道壳体内设有上下扫风叶片和风门，所述上下扫风叶片和所述风门分别与所述风道壳体转动连接，所述上下扫风叶片的转轴的一端设有第一曲柄，所述风门的转轴的一端设有第二曲柄，所述第一曲柄设有凸面和拨杆，所述第二曲柄设有凹面和拨叉，所述上下扫风叶片的转轴由第一电机驱动转动，所述凸面与所述凹面配合时所述第一曲柄限制所述第二曲柄转动，所述拨杆与所述拨叉配合时所述凹面与所述凸面脱离，所述拨杆通过所述拨叉驱动所述第二曲柄转动。
2.根据权利要求1所述的电动出风口机构，其特征在于，所述凸面和所述凹面为相互配合的弧形面，所述弧...
【技术特征摘要】
1.一种电动出风口机构，其特征在于，包括风道壳体，所述风道壳体内设有上下扫风叶片和风门，所述上下扫风叶片和所述风门分别与所述风道壳体转动连接，所述上下扫风叶片的转轴的一端设有第一曲柄，所述风门的转轴的一端设有第二曲柄，所述第一曲柄设有凸面和拨杆，所述第二曲柄设有凹面和拨叉，所述上下扫风叶片的转轴由第一电机驱动转动，所述凸面与所述凹面配合时所述第一曲柄限制所述第二曲柄转动，所述拨杆与所述拨叉配合时所述凹面与所述凸面脱离，所述拨杆通过所述拨叉驱动所述第二曲柄转动。
2.根据权利要求1所述的电动出风口机构，其特征在于，所述凸面和所述凹面为相互配合的弧形面，所述弧形面的中心为所述上下扫风叶片的转轴的轴心。
3.根据权利要求1所述的电动出风口机构，其特征在于，所述第一曲柄包括第一扇形件和摆臂，所述凸面设置于所述第一扇形件的周侧，所述摆臂与所述第一扇形件设有一夹角，所述拨杆垂直设置于所述摆臂的头端，所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈佳，张胜，姚鸿胜，金杰，司马双杰，
申请(专利权)人：江苏常熟汽饰集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。