一种异构车联网中基于NDN的多源传输方法技术

本发明专利技术公开了一种异构车联网中基于NDN的多源传输方法，特别适用于车联网中的所有车辆都没有缓存内容，但是可以同时通过多个异构路边基础设施获取的应用场景。该发明专利技术针对车联网拓扑动态性高，导致行驶中的车辆较难稳定的请求内容的问题，提出基于NDN实现多源传输的方法，以提高内容传输的效率。具体步骤如下：车联网中的车辆在请求内容时，若车辆可以直接连接路边基础设施，则直接通过V2I请求内容，此时若可同时连接多个异构路边设施，则同时向多个异构路边基础设施请求内容的不同部分；若车辆未直接连接路边基础设施，则通过V2V向其它车辆请求，此时，直接连接了多个异构路边基础设施的车辆优先作为中继车辆。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及无线多跳网络领域，具体涉及节点移动性高的车联网中内容传输的方法，更具体的涉及了利用ndn网络面向内容的思想，提出了一种基于ndn的多源传输方法。

技术介绍

1、随着互联网技术的发展，通过无线方式连入互联网逐渐成为接入互联网的主要方式。车联网能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制，是物联网技术在交通系统领域的典型应用；而在车联网中实现高效的内容传输是车联网各项功能的基础。

2、车载娱乐、智能交通等车联网应用中，一般移动车辆是作为网络内容的请求者，需要通过向网络中的其它车辆或者路边基础设施请求内容，而其它车辆与路边基础设施可能是一跳范围内，也可能是需要多跳才能进行传输。

3、然而，目前典型的车联网的实现方式是基于tcp/ip协议，不适用于车联网等移动性高的无线网络。目前的无线网络中使用的协议一般都是直接从基于ip的有线网络移植而来。该专利技术针对传统tcp/ip网络的多源传输方案因工作在应用层，而应用层覆盖网与底层物理网络拓扑难以匹配，以及车联网的高动态性等问题；提出一种基于ndn的多源传输方案，适用于车本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种异构车联网中基于NDN的多源传输方法，其特征在于，车联网中的车辆同时支持专用短程通信技术（DSRC）接口和蜂窝网接口，路边有专用短程通信技术基础设施RSU和蜂窝网基站BS，且它们缓存有车辆所请求的内容，车联网中的车辆可以直接通过V2I的方式，或者通过V2V中继后使用V2I的方式，同时向多个异构路边基础设施请求内容的不同部分，所述的内容传输方法包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种异构车联网中基于NDN的多源传输方法，其特征在于，PIT表中记录“内容分片名字”、“内容分片以及数据包序号”、“请求者标识”和“请求者跳数”，FIB表中记录“内容名字”、“提供者标识”和...

【技术特征摘要】

1.一种异构车联网中基于ndn的多源传输方法，其特征在于，车联网中的车辆同时支持专用短程通信技术（dsrc）接口和蜂窝网接口，路边有专用短程通信技术基础设施rsu和蜂窝网基站bs，且它们缓存有车辆所请求的内容，车联网中的车辆可以直接通过v2i的方式，或者通过v2v中继后使用v2i的方式，同时向多个异构路边基础设施请求内容的不同部分，所述的内容传输方法包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种异构车联网中基于ndn的多源传输方法，其特征在于，pit表中记录“内容分片名字”、“内容分片以及数据包序号”、“请求者标识”和“请求者跳数”，fib表中记录“内容名字”、“提供者标识”和“提供者跳数”。

3.根据权利要求1所述的一种异构车联网中基于ndn的多源传输方法，其特征在于，查找内容的请求包中包含“内容名字”、“请求分片以及数据包序号”、“请求者标识”、“是否与路边基础设施相连标识”、“请求者跳数”和“剩余最大转发跳数”等信息。

4.根据权利要求1所述的一种异构车联网中基于ndn的多源传输方法，其特征在于，数据包中包含“内容名字”、“请求者标识”、“请求者跳数”、“提供者标识”、“提供者跳数”、“所属分片以及数据包序号”和“数据包载荷”等信息。

5.根据权利要求1所述的一种异构车联网中基于ndn的多源传输方法，其特征在于，若请求车辆与路边基础设施直接相连，则发送的请求包中，在通过“否与路边基础设施相连标识”字段指示该请求包只需要路边基础设施响应，其它车辆收到该包后直接忽略。

6.根据权利要求1所述的一种异构车联网中基于ndn的多源传输方法，其特征在于，若请求车辆直接与一个路边基础设施相连，则直接采用v2i通信方式，通过与该路边基础设施一致的接口，向该路边基础设施发送请求包，该路边基础设施收到请求包后，返...

【专利技术属性】
技术研发人员：邝建，
申请(专利权)人：广东外语外贸大学，
类型：发明
国别省市：