【技术实现步骤摘要】
本技术属于车辆的支承构件，具体涉及一种可调式桥座及悬挂支架。
技术介绍
1、车辆吃胎，简单的说就是有一条或者多条轮胎的内侧和外侧比起另外几条的内侧外侧出现不正常的磨损，在检查轮胎时发现左右两边的轴距不对，有些出厂设置出现轴距误差太大，厂家定点服务站对客户反应的问题无法解决。
2、吃胎的主要原因有：车辆出厂设置的左右两侧轴距不对，固定车桥的螺栓松动，大梁焊接变型导致四轮定位的结果不精准，轮胎出厂不合格，装配车桥上车辆在行驶上出现左右摆动或者上下跳动，造成轮胎花纹严重磨损的吃胎现象。
3、申请号为202111483935.6的中国专利技术专利公开了一项可调式桥座的技术，可将可调式桥座装配焊接在悬挂支架两侧要求的位置上，可调式桥座包括可调式桥座底座，底座内设有滑槽，滑槽内设有滑块。其整体可调式桥座搭配悬挂支架组合成一个整体，解决了车辆出厂出现的前后轴距不相等导致的吃胎问题。但是上述可调式桥座的滑块只依靠两侧的限位螺栓固定，容易出现松动，频繁检查和更换桥座的问题。
技术实现思路
...【技术保护点】
1.一种可调式桥座，包括固定块（2）和滑动设置在固定块（2）上的滑块（1），其特征在于：在滑块（1）上设置有安装圆孔（5），在安装圆孔（5）的一侧设置有滑块长条孔（6），在固定块（2）上对应安装圆孔（5）设置有安装长条孔（9），在安装长条孔（9）的一侧对应滑块长条孔（6）设置有连接螺栓孔（8），连接螺栓（4）穿过滑块长条孔（6）螺纹连接在连接螺栓孔（8）上，所述连接螺栓（4）平行于安装圆孔（5）设置。
2.根据权利要求1所述的一种可调式桥座，其特征在于：在所述滑块（1）和固定块（2）上连接有两组连接螺栓（4）。
3.根据权利要求1所述的一种可调...
【技术特征摘要】
1.一种可调式桥座，包括固定块（2）和滑动设置在固定块（2）上的滑块（1），其特征在于：在滑块（1）上设置有安装圆孔（5），在安装圆孔（5）的一侧设置有滑块长条孔（6），在固定块（2）上对应安装圆孔（5）设置有安装长条孔（9），在安装长条孔（9）的一侧对应滑块长条孔（6）设置有连接螺栓孔（8），连接螺栓（4）穿过滑块长条孔（6）螺纹连接在连接螺栓孔（8）上，所述连接螺栓（4）平行于安装圆孔（5）设置。
2.根据权利要求1所述的一种可调式桥座，其特征在于：在所述滑块（1）和固定块（2）上连接有两组连接螺栓（4）。
3.根据权利要求1所述的一种可调式桥座，其特征在于：在所述滑块长条孔（6）远离固定块（2）的一侧设置有沉头孔（11）。
4.根据权利要求1所述的一种可调式桥座，其特征在于：在所述固定块（2）的上侧和下侧至少一侧设置有限位螺栓孔（7），限位螺栓（3）螺纹连接在限位螺栓孔（7）内。
5.根据权利要求1所述的一种可调式桥座，其特征在于：在固定块（2）上设置有滑槽（17），在滑块（1）靠近固定块（2）的一侧设置有滑动部（18），在...
【专利技术属性】
技术研发人员：王景良，王泽豪，
申请(专利权)人：淄博王齐化工设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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