一种人机交互系统技术方案

技术编号:41650399 阅读:31 留言:0更新日期:2024-06-13 02:40
本申请提供了一种人机交互系统,应用于车辆,包括:信息获取模块,用于获取驾驶数据集,并将所述驾驶数据集发送至协同计算模块,所述驾驶数据集包括在确认用户上车时刻的环境数据集和用户的指令数据集;协同计算模块,用于根据所述环境数据集、所述指令数据集和参考安全数据模型,确定环境安全指数和驾驶安全指数,将所述驾驶安全指数和所述环境安全指数发送至人机交互模块;人机交互模块,用于根据所述驾驶安全指数和所述环境安全指数,生成确认信息,并提供给所述用户,以提示用户车辆是否开始行驶。通过本申请,提高了智能驾驶车辆的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及智能驾驶,具体而言,涉及一种人机交互系统


技术介绍

1、智能驾驶车辆具有广泛的应用前景,主要包括公共交通、物流运输和出行服务等多个方面,智能驾驶车辆可以提高公共交通的效率,自动驾驶公交车可以在固定的线路上进行自动驾驶,提高运行效率,自动驾驶卡车可以实现长途运输的自动驾驶,减少驾驶员的工作强度,提高物流运输的效率和准确性,降低运输成本,出行服务方面,智能驾驶车辆可以为用户提供更加便捷、舒适的出行服务,自动驾驶出租车可以根据用户需求进行接送,提高出行体验。

2、但是,传统智能无人驾驶车辆的人机交互系统尚处于不断发展和完善的阶段,智能驾驶车辆针对道路交通安全和用户信息隐私保护,是一个亟待解决的问题,智能驾驶车辆根据乘客的指令行驶时,若乘客的目的地存在偏差,乘客下车后发现目的地并非自己下单的地址,则影响乘客的后续行程,无法实现智能驾驶。


技术实现思路

1、有鉴于此,本申请的目的在于提供一种人机交互系统,以克服上述至少一种缺陷。

2、第一方面,本申请实施例提供了一种人机交互系统,应用本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种人机交互系统,其特征在于,应用于车辆,包括:

2.根据权利要求1所述的人机交互系统,其特征在于,所述协同计算模块包括:

3.根据权利要求2所述的人机交互系统,其特征在于,所述参考安全数据模型包括目的地集合和多个环境安全区间,

4.根据权利要求2所述的人机交互系统,其特征在于,所述环境安全单元通过以下公式确定环境安全指数:

5.根据权利要求4所述的人机交互系统,其特征在于,所述环境安全单元还用于:

6.根据权利要求2所述的人机交互系统,其特征在于,所述驾驶安全单元通过以下公式确定驾驶安全指数:

<p>7.根据权利要求...

【技术特征摘要】

1.一种人机交互系统,其特征在于,应用于车辆,包括:

2.根据权利要求1所述的人机交互系统,其特征在于,所述协同计算模块包括:

3.根据权利要求2所述的人机交互系统,其特征在于,所述参考安全数据模型包括目的地集合和多个环境安全区间,

4.根据权利要求2所述的人机交互系统,其特征在于,所述环境安全单元通过以下公式确定环境安全指数:

5.根据权利要求4所述的人机交互系统,其特征在于,所述环境安全单元还用于:

6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:盖泽宇李向荣
申请(专利权)人:无锡车联天下信息技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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