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一种深度检测装置制造方法及图纸

技术编号:41648477 阅读:28 留言:0更新日期:2024-06-13 02:39
本技术公开了一种深度检测装置,包括工作台,工作台的顶部设置有安装板,安装板与工作台固定连接,安装板的侧面设置有活动轴,活动轴的侧面设置有调节阀,活动轴内设置有螺纹杆,活动轴与螺纹杆转动连接,螺纹杆贯穿安装板并与安装板螺纹连接,螺纹杆的侧端设置有限位板,限位板与螺纹杆固定连接。本技术一种深度检测装置,通过设置限位板、螺纹杆、调节阀和横杆的配合使用,通过转动活动轴,调整限位板的位置,两侧的限位板向工作台中间进行限位,从而可以将轮胎进行夹持固定,再通过调节阀将活动轴进行固定,使轮胎稳稳的被加持住。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种深度检测,特别涉及一种深度检测装置


技术介绍

1、车辆在行驶过程中轮胎作为使用最频繁的部件,必然会发生磨损,特别对于重型车来讲,轮胎磨损更为严重,而对磨损度的掌握和控制是每一个司机都希望了解的,现阶段在检测轮胎花纹磨损情况时需要人工将车胎拆卸下来进行检测,因此在生活中对汽车轮胎花纹深度的检测十分重要。

2、现有技术,如:中国授权号为cn214372372u一种轮胎花纹深度检测装置,驱动电机驱动双向丝杠转动,丝杠副一和丝杠副二将双向丝杠的回旋运动转换为直线往复运动,丝杠副一与丝杠副二的移动方向相反,丝杠副一和丝杠副二上的衔接块带动连接轴上的夹持胎面板移动,从而将车轮加持固定,在固定好车轮后,伸缩液压机控制检测仪上的检测头伸长到固定的车轮上,伸缩液压机继续伸长使检测头到达车轮花纹的最底端,感应器可感应检测头是否达到车轮花纹的最底端,但是该装置在使用的过程中还是存在一定的不足之处。

3、另有现有技术如:cn211552790u一种汽车轮胎花纹磨损的检测装置

4、cn212843434u一种轮胎花纹深度检测装置<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种深度检测装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的顶部设置有安装板(7),所述安装板(7)与工作台(1)固定连接,所述安装板(7)的侧面设置有活动轴(18),所述活动轴(18)的侧面设置有调节阀(17),所述活动轴(18)内设置有螺纹杆(14),所述活动轴(18)与螺纹杆(14)转动连接,所述螺纹杆(14)贯穿安装板(7)并与安装板(7)螺纹连接,所述螺纹杆(14)的侧端设置有限位板(19),所述限位板(19)与螺纹杆(14)固定连接;

2.根据权利要求1所述的一种深度检测装置,其特征在于:所述工作台(1)的顶部设置有伸缩筒(5),所述伸缩筒(5)与工作台...

【技术特征摘要】

1.一种深度检测装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的顶部设置有安装板(7),所述安装板(7)与工作台(1)固定连接,所述安装板(7)的侧面设置有活动轴(18),所述活动轴(18)的侧面设置有调节阀(17),所述活动轴(18)内设置有螺纹杆(14),所述活动轴(18)与螺纹杆(14)转动连接,所述螺纹杆(14)贯穿安装板(7)并与安装板(7)螺纹连接,所述螺纹杆(14)的侧端设置有限位板(19),所述限位板(19)与螺纹杆(14)固定连接;

2.根据权利要求1所述的一种深度检测装置,其特征在于:所述工作台(1)的顶部设置有伸缩筒(5),所述伸缩筒(5)与工作台(1)固定连接,所述伸缩筒(5)内设置有滑杆(4),所述滑杆(4)与伸缩筒(5)滑动连接,所述伸缩筒(5)的侧面设置有插杆(6),所述插杆(6)与伸缩筒(5)插接。

3.根据权利要求2所述的一种深度检测装置,其特征在于:所述滑杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:庄坪辉
申请(专利权)人:朱洁莲
类型:新型
国别省市:

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