矿车驾驶室故障分析方法、电子设备和可读存储介质技术

技术编号:41646629 阅读:21 留言:0更新日期:2024-06-13 02:38
本发明专利技术提供了一种矿车驾驶室故障分析方法、电子设备和可读存储介质,涉及驾驶室故障分析技术领域,矿车驾驶故障分析方法包括:根据路谱确定出第一加速度和功率谱密度;将驾驶室仿真模型进行模态分析;基于驾驶室仿真模型、第一加速度、共振频率和模态振型对驾驶室进行谐响应分析;基于驾驶室仿真模型、功率谱密度和模态振型对驾驶室进行随机振动分析;基于驾驶室仿真模型、功率谱密度和随机振动分析的结果对驾驶室进行随机振动疲劳分析;根据谐响应分析、随机振动分析和随机振动疲劳分析的分析结果对驾驶室进行故障分析。本申请的故障分析方法弥补了单纯性强度计算无法考虑整车真实运行工况振动特性的弊端,揭示了驾驶室钣金故障开裂的真实原因。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及驾驶室故障分析,具体而言,涉及一种矿车驾驶室故障分析方法、电子设备和可读存储介质


技术介绍

1、目前,自卸式宽体车是煤矿、矿山开采后煤炭或石料运输主要车载运输工具。自卸式宽体车运行路段处于极差山区工况,运载道路环境恶劣。驾驶室结构处于频繁颠簸起伏路谱环境,导致驾驶室必然受路面反馈简谐激励、随机振动激励等振动载荷,当简谐激励与结构固有频率接近时,驾驶室共振动力学造成的应力响应将是静载计算的几倍乃至几十倍,结构处于随机振动载荷过程必然导致经受振动疲劳,振动疲劳造成的驾驶室钣金开裂是宽体车驾驶室主要故障问题来源。而当前重型车辆企业依然主要仅以结构载荷刚强度计算反映驾驶室骨架承载应力、变形问题为主,不能反映驾驶室骨架与钣金疲劳开裂根源的结构振动特性。

2、因此,如何提出一种能够确定出驾驶室发生故障原因的矿车驾驶室故障分析方法成为亟待解决的技术问题。


技术实现思路

1、本专利技术旨在至少解决现有技术或相关技术中无法确定出驾驶室钣金故障开裂的真实原因。

2、因此,本专利技术的一个目本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种矿车驾驶室故障分析方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的矿车驾驶室故障分析方法,其特征在于,所述基于所述驾驶室仿真模型、所述第一加速度、所述共振频率和所述模态振型对所述驾驶室进行谐响应分析的步骤,包括:

3.根据权利要求1所述的矿车驾驶室故障分析方法,其特征在于,基于所述驾驶室仿真模型、所述功率谱密度和所述模态振型对所述驾驶室进行随机振动分析的步骤,包括:

4.根据权利要求1所述的矿车驾驶室故障分析方法,其特征在于,所述基于所述驾驶室仿真模型、所述功率谱密度和所述随机振动分析的结果对所述驾驶室进行随机振动疲劳分析的步骤,包括:...

【技术特征摘要】

1.一种矿车驾驶室故障分析方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的矿车驾驶室故障分析方法,其特征在于,所述基于所述驾驶室仿真模型、所述第一加速度、所述共振频率和所述模态振型对所述驾驶室进行谐响应分析的步骤,包括:

3.根据权利要求1所述的矿车驾驶室故障分析方法,其特征在于,基于所述驾驶室仿真模型、所述功率谱密度和所述模态振型对所述驾驶室进行随机振动分析的步骤,包括:

4.根据权利要求1所述的矿车驾驶室故障分析方法,其特征在于,所述基于所述驾驶室仿真模型、所述功率谱密度和所述随机振动分析的结果对所述驾驶室进行随机振动疲劳分析的步骤,包括:

...

【专利技术属性】
技术研发人员:付稣昇曲小飞赵北李唐关鑫
申请(专利权)人:三一重型装备有限公司
类型:发明
国别省市:

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