汽车轮毂修复设备制造技术

本申请公开了一种汽车轮毂修复设备，包括支撑台、夹持装置、驱动装置、升降装置和修复装置，其中，夹持装置可转动地设置在支撑台上；驱动装置设置在支撑台上，且驱动装置与夹持装置相连；升降装置包括支撑框架、两个立柱、升降台和第一可伸缩机构，其中，支撑框架固定设置在支撑台的侧壁上；两个立柱并排设置在支撑框架内；升降台可升降地套设在两个立柱上；第一可伸缩机构设置在支撑框架上，且第一可伸缩机构的输出端与升降台固定相连；修复装置包括支撑组件、U型架、修复组件和调节组件。由此，不仅能够减轻工人的负担，而且能够快速、准确地完成修复过程，提升修复效率，同时能够减少人为失误，提升修复质量和降低修复成本。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车修复的，尤其涉及一种汽车轮毂修复设备。

技术介绍

1、汽车轮毂在行驶过程中可能会受到撞击、碰撞或其他外力的影响，导致凹陷。目前常见的处理方式，一种是直接更换轮毂，这种处理方式成本较高；另一种方式，是对凹陷部位进行修复。

2、目前，常见的修复方式，多是由人工使用轮毂修复工具(例如，千斤顶、橡胶锤等)进行修复。即，人工先将轮毂固定后，通过千斤顶对凹陷的部位进行顶压，使其复位，之后，再通过橡胶锤敲打复位的部位，使轮毂恢复到原来的平整状态并重塑形状。然而，这种方式劳动强度大，效率低下，增加了工人的负担。而且，人工操作存在失误的风险，可能会导致轮毂二次损伤，增加修复成本。例如，工人控制千斤顶顶压内凹的轮毂时，可能会将内凹的部位顶成外凸，造成二次损伤。

技术实现思路

1、本申请旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

2、为此，本申请的一个目的在于提供一种汽车轮毂修复设备，不仅能够减轻工人的负担，而且能够快速、准确地完成修复过程，提升修复效率，同时能够减少人为失误，提升修复本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车轮毂修复设备，其特征在于，包括支撑台、夹持装置、驱动装置、升降装置和修复装置，其中，

2.根据权利要求1所述的汽车轮毂修复设备，其特征在于，所述夹持装置包括支撑盘、齿轮环、转盘、第一驱动机构和四个夹持机构，其中，

3.根据权利要求2所述的汽车轮毂修复设备，其特征在于，所述夹持机构包括导轨、第一滑块、夹持块和驱动轮，其中，

4.根据权利要求2所述的汽车轮毂修复设备，其特征在于，所述驱动装置包括第二驱动机构和齿轮，其中，

5.根据权利要求1所述的汽车轮毂修复设备，其特征在于，所述支撑组件包括第二滑块、第二可伸缩机构、弧形支架和多个支...

【技术特征摘要】

1.一种汽车轮毂修复设备，其特征在于，包括支撑台、夹持装置、驱动装置、升降装置和修复装置，其中，

2.根据权利要求1所述的汽车轮毂修复设备，其特征在于，所述夹持装置包括支撑盘、齿轮环、转盘、第一驱动机构和四个夹持机构，其中，

3.根据权利要求2所述的汽车轮毂修复设备，其特征在于，所述夹持机构包括导轨、第一滑块、夹持块和驱动轮，其中，

4.根据权利要求2所述的汽车轮毂修复设备，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王德刚，王建，崔秋平，刘艳，温克伟，
申请(专利权)人：徐州徐汽汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：