【技术实现步骤摘要】
本技术涉及制动蹄，更具体地说，本技术涉及一种轻量化冲焊制动蹄。
技术介绍
1、车轮制动器是卡车制动系统的重要组成部分，用于减速或停止车辆运动，车轮制动器通过对车轮施加摩擦力来减速或停止车辆的运动，通常包括盘式制动器和鼓式制动器两种类型，制动蹄是制动系统中的一个重要部件，主要是用于与制动盘接触，通过摩擦来减速和停止车辆，制动蹄铁通常是由金属材料制造而成的，常见的材料包括铸铁、钢等。
2、公告号为cn212004041u的技术公开了一种制动蹄，包括制动蹄焊接总成和固定于制动蹄焊接总成弧面上的摩擦片，所述摩擦片的外弧面上涂覆有增磨胶，该技术是在传统制动蹄产品的摩擦片的外弧面上涂覆有增磨胶，从而实现增大制动蹄的初始摩擦力的目的。
3、上述专利在使用时，在摩擦片的外弧面上涂覆有增磨胶，可以增大制动蹄的初始摩擦力，在长时间使用后，摩擦片会因为磨损而变薄，由于摩擦片固定安装在制动蹄焊接总成的弧面上，因此不方便对摩擦片进行更换。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺陷，本技术...
【技术保护点】
1.一种轻量化冲焊制动蹄，包括两个第一制动蹄主体(1)、连接片(2)和摩擦片(3)，两个所述第一制动蹄主体(1)均位于连接片(2)内部，所述摩擦片(3)固定安装在连接片(2)的外侧，其特征在于：所述连接片(2)内部设有第二连接组件(5)，所述第二连接组件(5)包括第二丝杆(501)和第二挤压套(502)，所述第二丝杆(501)的底端与连接片(2)固定连接，且第二丝杆(501)的顶端贯穿两个第一制动蹄主体(1)，所述第二挤压套(502)活动套设在第二丝杆(501)上，且第二挤压套(502)位于两个第一制动蹄主体(1)之间。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化...
【技术特征摘要】
1.一种轻量化冲焊制动蹄，包括两个第一制动蹄主体(1)、连接片(2)和摩擦片(3)，两个所述第一制动蹄主体(1)均位于连接片(2)内部，所述摩擦片(3)固定安装在连接片(2)的外侧，其特征在于：所述连接片(2)内部设有第二连接组件(5)，所述第二连接组件(5)包括第二丝杆(501)和第二挤压套(502)，所述第二丝杆(501)的底端与连接片(2)固定连接，且第二丝杆(501)的顶端贯穿两个第一制动蹄主体(1)，所述第二挤压套(502)活动套设在第二丝杆(501)上，且第二挤压套(502)位于两个第一制动蹄主体(1)之间。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化冲焊制动蹄，其特征在于：两个所述第一制动蹄主体(1)的外侧均固定连接有限位板(8)，且两个限位板(8)的外侧均延伸入连接片(2)内。
3.根据权利要求2所述的一种轻量化冲焊制动蹄，其特征在于：两个所述限位板(8)之间活动设有四个侧架(7)，且四个侧架(7)分别固定连接在两个第一制动蹄主体(1)的外侧。
4.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：张灿银，郑小凯，蔡军，
申请(专利权)人：江苏伟博机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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