一种便于散热的汽车LED车灯制造技术

本技术提供一种便于散热的汽车LED车灯，涉及车灯技术领域。本技术用于解决车灯长时间使用后将使温度升高，长时间持续高温将使车灯寿命缩短的技术问题。该一种便于散热的汽车LED车灯包括有框架、底板、灯罩和LED车灯，底板前侧的三条边缘处环绕安装有框架，框架与底板的开口处安装有灯罩，底板前侧中部安装有LED车灯，还包括有连接仓、第一排风扇、进风管、输风管和出风管，底板前侧安装有上下两个连接仓。通过启动第一排风扇将外界空气从进风管吸入，空气经过输风管进入到出风管，出风管将空气排出到灯罩内，达到对LED车灯进行降温的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术提供一种便于散热的汽车led车灯，涉及车灯。

技术介绍

1、车灯是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯等；led灯是一块电致发光的半导体材料芯片，用银胶或白胶固化到支架上，然后用银线或金线连接芯片和电路板，四周用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用，最后安装外壳，所以led灯的抗震性能好。

2、车在夜间行驶时，需要开启车灯对道路进行照亮，但现有的车在夜间行驶时，车灯长时间使用后将使温度升高，长时间持续高温将使车灯寿命缩短。

3、因此需要提供一种便于散热的汽车led车灯，通过第一排风扇将外界冷空气导入车灯内，达到散热的目的。

技术实现思路

1、为了克服车灯长时间使用后将使温度升高，长时间持续高温将使车灯寿命缩短的缺点，本技术提供一种便于散热的汽车led车灯，通过第一排风扇将外界冷空气导入车灯内，达到散热的目的。

2、为了实现上述目的，本技术实施例提供如下技术方案：一种便于散热的汽车led车灯，包括有框架、底板本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于散热的汽车LED车灯，包括有框架(1)、底板(2)、灯罩(3)和LED车灯(4)，底板(2)前侧的三条边缘处环绕安装有框架(1)，框架(1)与底板(2)的开口处安装有灯罩(3)，底板(2)前侧中部安装有LED车灯(4)，其特征在于：还包括有连接仓(5)、第一排风扇(6)、进风管(7)、输风管(8)和出风管(9)，底板(2)前侧安装有上下两个连接仓(5)，两个连接仓(5)内均转动式设置有第一排风扇(6)，两个连接仓(5)前侧共同连接且连通有输风管(8)，底板(2)内部上表面安装有进风管(7)，进风管(7)前侧开口穿透至灯罩(3)前侧外部，输风管(8)下端连与进风管(7)上部后侧...

【技术特征摘要】

1.一种便于散热的汽车led车灯，包括有框架(1)、底板(2)、灯罩(3)和led车灯(4)，底板(2)前侧的三条边缘处环绕安装有框架(1)，框架(1)与底板(2)的开口处安装有灯罩(3)，底板(2)前侧中部安装有led车灯(4)，其特征在于：还包括有连接仓(5)、第一排风扇(6)、进风管(7)、输风管(8)和出风管(9)，底板(2)前侧安装有上下两个连接仓(5)，两个连接仓(5)内均转动式设置有第一排风扇(6)，两个连接仓(5)前侧共同连接且连通有输风管(8)，底板(2)内部上表面安装有进风管(7)，进风管(7)前侧开口穿透至灯罩(3)前侧外部，输风管(8)下端连与进风管(7)上部后侧连接且连通，底板(2)前侧安装有上下两个出风管(9)，两个出风管(9)分别与连接仓(5)后部连接且连通，通过启动第一排风扇(6)将外界空气从进风管(7)吸入，并通过出风管(9)将吸入的空气排进灯罩(3)内，可对灯罩(3)内进行降温。

2.根据权利要求1所述的一种便于散热的汽车led车灯，其特征在于：出风管(9)为“y”字形。

3.根据权利要求1所述的一种便于散热的汽车led车灯，其特征在于：进风管(7)为扁平状。

4.根据权利要求1所述的一种便于散热的汽车led车灯，其特征在于：还包括有防护罩(10)和第二排气扇(11)，灯罩(3)左侧嵌入式安装有防护罩(10)，防护罩(10)内转动式设置有第二排气扇(11)，通过第二排气扇(11)可将灯罩(3)内的热气排出。

5.根据权利要求1所述的一种便于散热的汽车led车灯，其特征在于：还包括有置物盒...

【专利技术属性】
技术研发人员：周泽军，
申请(专利权)人：深圳赛曼智能照明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：