一种高支撑座螺母观察孔的结构制造技术

本技术涉及飞机内部设备线缆支撑技术领域，具体为一种高支撑座螺母观察孔的结构，包括支撑座本体和支撑螺杆，所述支撑座本体的内部一端嵌套安装有螺纹筒，所述支撑螺杆螺纹连接于所述螺纹筒的内部，所述支撑螺杆的表面螺纹连接有限位螺帽。本技术通过支撑座本体、支撑螺杆、螺纹筒限位螺帽、安装孔等共同作用，可以将支撑座本体整体安装在设备的一侧，并使得支撑螺杆外露于支撑座本体的一端，再将绑扎线缆的卡箍挂接在支撑座本体一端的支撑螺杆上，通过限位螺帽对卡箍进行固定，可以使设备线缆通过卡箍整齐的挂接排布于设备的一侧，避免多台设备集中时线缆束相互交错缠绕在一起而造成线路混乱，进而便于工作人员对设备进行检修。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及飞机内部设备线缆支撑，具体为一种高支撑座螺母观察孔的结构。

技术介绍

1、飞机，是指具有机翼和一台或多台发动机，靠自身动力能在大气中飞行的重于空气的航空器。

2、飞机中的电气设备数量较多，通常设备上的线缆通过卡箍集中绑扎在一起，并堆放在设备旁，然而当多台设备位置集中时，堆放在设备周围线缆束容易相互交错缠绕从而造成线路的混乱，进而不便于工作人员对设备进行检修。

技术实现思路

1、基于上述
技术介绍
中所提到的现有技术中的不足之处，本技术提供了一种高支撑座螺母观察孔的结构。

2、本技术通过采用如下技术方案克服以上技术问题，具体为：

3、一种高支撑座螺母观察孔的结构，包括支撑座本体和支撑螺杆，所述支撑座本体的内部一端嵌套安装有螺纹筒，所述支撑螺杆螺纹连接于所述螺纹筒的内部，所述支撑螺杆的表面螺纹连接有限位螺帽，所述支撑座本体远离所述螺纹筒的一端设置有两组安装孔；

4、其中，所述支撑座本体与所述螺纹筒之间设置有定位组件。

5、作为本技术进一步的方案：所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高支撑座螺母观察孔的结构，其特征在于，包括支撑座本体(1)和支撑螺杆(2)，所述支撑座本体(1)的内部一端嵌套安装有螺纹筒(3)，所述支撑螺杆(2)螺纹连接于所述螺纹筒(3)的内部，所述支撑螺杆(2)的表面螺纹连接有限位螺帽(4)，所述支撑座本体(1)远离所述螺纹筒(3)的一端设置有两组安装孔(5)；

2.根据权利要求1所述的一种高支撑座螺母观察孔的结构，其特征在于，所述定位组件包括设置于所述支撑座本体(1)上的若干组定位孔(6)、以及设置于所述螺纹筒(3)上的若干组螺孔(7)。

3.根据权利要求2所述的一种高支撑座螺母观察孔的结构，其特征在于，所述螺纹筒...

【技术特征摘要】

1.一种高支撑座螺母观察孔的结构，其特征在于，包括支撑座本体(1)和支撑螺杆(2)，所述支撑座本体(1)的内部一端嵌套安装有螺纹筒(3)，所述支撑螺杆(2)螺纹连接于所述螺纹筒(3)的内部，所述支撑螺杆(2)的表面螺纹连接有限位螺帽(4)，所述支撑座本体(1)远离所述螺纹筒(3)的一端设置有两组安装孔(5)；

2.根据权利要求1所述的一种高支撑座螺母观察孔的结构，其特征在于，所述定位组件包括设置于所述支撑座本体(1)上的若干组定位孔(6)、以及设置于所述螺纹筒(3)上的若干组螺孔(7)。

3.根据权利要求2所述的一种高支撑座螺母观察孔的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张开封，李明峰，谭志军，
申请(专利权)人：融之航信息科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：