一种能够给滑板车灯带供电的滑板车制造技术

本技术涉及滑板车技术领域，具体为一种能够给滑板车灯带供电的滑板车，包括踏板，踏板的尾孔上安装有自发电轮，自发电轮的外侧连接有发电轮引出线，发电轮引出线的外端连接有供电PCB板，踏板的内部两侧设置有预留槽，预留槽内安装有踏板灯条。该能够给滑板车灯带供电的滑板车中，通过将自发电轮的电导出到滑板车踏板上，供滑板车上的灯带发光，这样不仅解决了电池污染问题，也解决了电池要反复充电及存在自燃和爆炸的可能，尤其解决了滑板车夜间无灯使用不安全的问题，使滑板车的使用更加轻松方便，使滑板车在滑行时有灯光产生，这个尤其适用于晚上，大幅增加了滑板车夜间使用的安全性能，同时也增加了骑行滑板车的乐趣。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及滑板车，具体地说，涉及一种能够给滑板车灯带供电的滑板车。

技术介绍

1、随着越来越多的人使用滑板车，滑板车已逐渐成为外出旅行所需携带的短途的代步工具。

2、现市面上的滑板车，很多都不具备发光效果，或者就算有发光效果，多数是自带电池的发光带或led灯，因为电池使用极不方便，或者要充电，或者要更换电池。同时因为电池的使用有化学污染，也存在自燃和爆炸的危险，且灯带在踏板内部，损坏时不便于进行拆卸和维修。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种能够给滑板车灯带供电的滑板车，以解决上述
技术介绍
中提出的自带电池的发光带或led灯，因为电池使用极不方便，或者要充电，或者要更换电池，且灯带在踏板内部，损坏时不便于进行拆卸和维修的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供了一种能够给滑板车灯带供电的滑板车，包括踏板，所述踏板的尾孔上安装有自发电轮，所述自发电轮的外侧连接有发电轮引出线，所述发电轮引出线的外端连接有供电pcb板，所述踏板的内部两侧设置有预留槽，预留槽内安装有踏板灯条，所述踏板灯条本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种能够给滑板车灯带供电的滑板车，包括踏板（3），其特征在于：所述踏板（3）的尾孔上安装有自发电轮（10），所述自发电轮（10）的外侧连接有发电轮引出线（4），所述发电轮引出线（4）的外端连接有供电PCB板（7），所述踏板（3）的内部两侧设置有预留槽，预留槽内安装有踏板灯条（8），所述踏板灯条（8）通过踏板灯线（9）与供电PCB板（7）连接，所述踏板（3）的端头内部安装有刹车灯PCB板（5），所述刹车灯PCB板（5）通过刹车灯线（6）与供电PCB板（7）连接。

2.根据权利要求1所述的能够给滑板车灯带供电的滑板车，其特征在于：所述自发电轮（10）通过尾轮螺母（2）和尾轮螺...

【技术特征摘要】

1.一种能够给滑板车灯带供电的滑板车，包括踏板（3），其特征在于：所述踏板（3）的尾孔上安装有自发电轮（10），所述自发电轮（10）的外侧连接有发电轮引出线（4），所述发电轮引出线（4）的外端连接有供电pcb板（7），所述踏板（3）的内部两侧设置有预留槽，预留槽内安装有踏板灯条（8），所述踏板灯条（8）通过踏板灯线（9）与供电pcb板（7）连接，所述踏板（3）的端头内部安装有刹车灯pcb板（5），所述刹车灯pcb板（5）通过刹车灯线（6）与供电pcb板（7）连接。

2.根据权利要求1所述的能够给滑板车灯带供电的滑板车，其特征在于：所述自发电轮（10）通过尾轮螺母（2）和尾轮螺杆（1）固定在踏板（3）的尾孔上。

3.根据权利要求1所述的能够给滑板车灯带供电的滑板车，其特征在于：所述踏板（3）的端头内部设置有开槽，发电轮引出线（4）位于开槽内部。

【专利技术属性】
技术研发人员：杜浩明，朱志红，
申请(专利权)人：中山玛高体育用品有限公司，
类型：新型
国别省市：

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