本发明专利技术涉及道路勘测设备技术领域，具体涉及一种城市道路规划设计用勘测装置，包括信号接收器、手持握把、操作屏和稳定机构；所述信号接收器安装在手持握把的上面，所述操作屏安装在手持握把的侧面，所述稳定机构安装在手持握把的下方；所述稳定机构中的滚动齿轮、安装块和伸缩组件相互配合，使得信号接收器的水平高度保持不变，且所述稳定机构中的滑动轮在与地面接触的过程中，在连接杆和复位弹簧的辅助下使得接触凸起在接触板上移动，通过计算从而得到土地凹凸度。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及道路勘测设备，具体涉及一种城市道路规划设计用勘测装置。
技术介绍
1、在城市道路的规划设计过程之前，需要对土地进行勘测，在传统的gps测量中，如静态、快速静态、动态测量都需要事后进行计算才能获得厘米级的精度，而rtk实时差分定位是一种能够在各种环境实时得到厘米级定位精度的测量方法，它的出现极大地提高了工地勘测的作业效率。
2、对于大片的土地勘测一般采用定时模式，即勘测装置在经过设定的距离时自动记录下坐标等数据，从而极大的提升了非标准土地的勘测速度，但在勘测过程中，勘测人员手持装置在土地上移动，土地凹凸导致固定一体的勘测设备会上下移动从而导致勘测装置在勘测过程中不够稳定，导致所得数据的误差增大，不利于提升勘测精度，对道路的规划设计有较大影响，且现有的勘测设备一般不对土地凹凸度进行有效的测量，一些对土地凹凸度有勘测需求的情况需要额外进行土地凹凸度的勘测。
3、鉴于以上情况，为了克服上述技术问题，本专利技术设计了一种城市道路规划设计用勘测装置，解决了上述技术问题。
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种城市道路规划设计用勘测装置；其特征在于，包括信号接收器（1）、手持握把（2）、操作屏（3）和稳定机构（4）；所述信号接收器（1）安装在手持握把（2）的上面，所述操作屏（3）安装在手持握把（2）的侧面，所述稳定机构（4）安装在手持握把（2）的下方；所述稳定机构（4）中的滚动齿轮（438）、安装块（433）和伸缩组件（43）相互配合，使得信号接收器（1）的水平高度保持不变，且所述稳定机构（4）中的滑动轮（45）在与地面接触的过程中，在连接杆（431）和复位弹簧（432）的辅助下使得接触凸起（434）在接触板（421）上移动，通过计算从而得到土地凹凸度。
>2.根据权利要求1...
【技术特征摘要】
1.一种城市道路规划设计用勘测装置；其特征在于，包括信号接收器（1）、手持握把（2）、操作屏（3）和稳定机构（4）；所述信号接收器（1）安装在手持握把（2）的上面，所述操作屏（3）安装在手持握把（2）的侧面，所述稳定机构（4）安装在手持握把（2）的下方；所述稳定机构（4）中的滚动齿轮（438）、安装块（433）和伸缩组件（43）相互配合，使得信号接收器（1）的水平高度保持不变，且所述稳定机构（4）中的滑动轮（45）在与地面接触的过程中，在连接杆（431）和复位弹簧（432）的辅助下使得接触凸起（434）在接触板（421）上移动，通过计算从而得到土地凹凸度。
2.根据权利要求1所述的一种城市道路规划设计用勘测装置；其特征在于：所述稳定机构（4）包括套筒（41）、安装架（42）、伸缩组件（43）、固定架（44）和滑动轮（45），所述套筒（41）安装在手持握把（2）的下方，套筒（41）内部开设有矩形的空腔（411），所述安装架（42）安装在所述空腔（411）中，所述伸缩组件（43）安装在安装架（42）的内部，所述固定架（44）安装在伸缩组件（43）的一端，所述滑动轮（45）安装在固定架（44）的中间。
3.根据权利要求2所述的一种城市道路规划设计用勘测装置；其特征在于：安装架（42）的水平截面形状为“c”字形，且“c”字形的安装架（42）的开口方向与手持握把（2）的前进方向相同。
4.根据权利要求2所述的一种城市道路规划设计用勘测装置；其特征在于：所述安装架（42）的内壁下面安装有接触板（421），所述安装架（42）的侧面开设有滑动槽（422），所述安装架（42）的一端开设有齿轮槽口（423）。
5.根据权利要求4所述的一种城市道路规划设计用勘测装置；其特征在于：所述伸缩组件（43）包括连接杆（431...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩帅，侯玉洁，张志远，丁冲，
申请(专利权)人：山东富源勘察测绘设计有限公司，
类型：发明
国别省市：
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