一种预紧限力式安全带卷收器制造技术

技术编号:41595194 阅读:21 留言:0更新日期:2024-06-07 00:05
本技术涉及一种预紧限力式安全带卷收器。本技术要解决的技术问题是提供一种预紧限力式安全带卷收器。本技术采用的技术方案:包括机架、卷筒组件、发条组件、发条组件、预紧总装和紧急锁止组件,所述发条组件设在所述卷筒组件一端,所述预紧总装和所述紧急锁止组件设在所述卷筒组件另一端,所述卷筒组件包括卷筒、扭力杆、定位圈、传动轮、卡齿座和止动块,所述卷筒一端内设有扭力头第一定位槽,所述卷筒另一端设有用于所述定位圈放置的定位圈置入槽。本技术的优点在于:预紧总装和紧急锁止组件设置在同一侧,使得传动轮得到锁止,不会随着卷筒转动,使得扭力杆的限制力达到理想要求,安全带能有效得到限制,更安全稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种预紧限力式安全带卷收器


技术介绍

1、预紧限力式安全带卷收器是一种在汽车发生碰撞的瞬间,能对佩带在人体的安全带紧急回旋预紧,减少人体因各种因素造成的与安全带间的松弛量(如穿着发泡类衣服),在碰撞峰值到达前将人牢牢地拉回到座椅上的理想位置。当预紧动作结束后,碰撞峰值到来,此时安全带将受到很大的碰撞冲击,又能对安全带上力值进行限制的卷收器。专利号为“202021015199.2”,专利名称为“一种预紧限力式卷收器总成”的专利中描述的卷收器,包括发条组件、预紧总装、机架组件、可旋转的安装于所述机架组件内的卷筒组件、扭力杆、一端与所述卷筒组件连接的紧急锁止组件、安装在所述机架组件上的车感锁止组件,该预紧限力式卷收器其预紧总装设置在发条组件一侧,这导致在碰撞峰值到来,安全带受到很大的碰撞冲击,带动卷筒组件转动,与卷筒组件一体的预紧总装的传动轮也随之转动,但由于预紧时的气体仍在预紧轮组件中,使得气体动力消减扭力杆的限制力,安全带上力值超出,达不到理想限制状态,乘客有受到安全带力值过大拉扯受伤的风险,因此需要进一步改进。


技术实现思路

1、为解决上述问题,本技术要解决的技术问题是提供一种预紧限力式安全带卷收器。

2、本技术预紧限力式安全带卷收器采用的技术方案: 包括机架、可旋转的安装于所述机架内的卷筒组件、发条组件、与所述卷筒组件对接的发条组件、预紧总装和紧急锁止组件,其特征在于所述发条组件设在所述卷筒组件一端,所述预紧总装和所述紧急锁止组件设在所述卷筒组件另一端,所述卷筒组件包括卷筒、扭力杆、定位圈、用于钢珠滚动的传动轮、卡齿座和可摆动地设在所述卡齿座上的止动块,所述卷筒一端内设有扭力头第一定位槽,所述卷筒另一端设有用于所述定位圈放置的定位圈置入槽;

3、所述卡齿座包括卡齿轮和卡齿对接部,所述卡齿对接部内设有扭力头第二定位槽,所述扭力杆设有嵌入到所述扭力头第一定位槽内的第一扭力头和嵌入到所述扭力头第二定位槽内的第二扭力头,所述卡齿对接部依次穿过所述传动轮、所述定位圈后与所述卷筒对接。

4、所述定位圈上绕圆弧间隔设有用于在所述定位圈置入槽内转动的定位圈凸点。

5、所述预紧总装包括预紧轮罩、固定在所述机架上的球导座、钢珠管路、设在钢珠管路内的钢珠、设在所述钢珠管路端部的气体发生器、弹珠收集盒,所述传动轮置于所述预紧轮罩和所述球导座之间,所述钢珠管路绕在所述传动轮外围,所述预紧轮罩上设有用于所述卷筒组件穿设的预紧轮罩通孔,所述预紧轮罩通孔上设有用于所述止动块卡止的预紧轮罩内齿。

6、所述卡齿对接部绕圆弧设有用于所述定位圈和所述传动轮限位的对接部限位凸起。

7、所述卡齿对接部底部设有与所述卷筒铆接在一起的卡齿座铆接柱。

8、所述第一扭力头和所述第二扭力头为梅花形结构。

9、所述卷筒组件还包括靠近所述第一扭力头设置且卡接在所述卷筒上的卡销。

10、本技术预紧限力式安全带卷收器的优点在于:预紧总装和紧急锁止组件设置在同一侧,当在碰撞峰值到来止动块锁止,能使得传动轮得到锁止,不会随着卷筒转动,气体动力就不会抵消扭力杆的限制力,从而使得扭力杆的限制力达到理想要求,安全带能有效得到限制,更安全稳定。

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【技术保护点】

1.一种预紧限力式安全带卷收器,包括机架(1)、可旋转的安装于所述机架(1)内的卷筒组件(2)、发条组件(3)、与所述卷筒组件(2)对接的发条组件(3)、预紧总装(4)和紧急锁止组件(5),其特征在于:所述发条组件(3)设在所述卷筒组件(2)一端,所述预紧总装(4)和所述紧急锁止组件(5)设在所述卷筒组件(2)另一端,所述卷筒组件(2)包括卷筒(10)、扭力杆(11)、定位圈(12)、用于钢珠滚动的传动轮(13)、卡齿座(14)和可摆动地设在所述卡齿座(14)上的止动块(15),所述卷筒(10)一端内设有扭力头第一定位槽(18),所述卷筒(10)另一端设有用于所述定位圈(12)放置的定位圈置入槽(19);

2.根据权利要求1所述的预紧限力式安全带卷收器,其特征在于:所述定位圈(12)上绕圆弧间隔设有用于在所述定位圈置入槽(19)内转动的定位圈凸点(28)。

3.根据权利要求1所述的预紧限力式安全带卷收器,其特征在于:所述预紧总装(4)包括预紧轮罩(30)、固定在所述机架(1)上的球导座(31)、钢珠管路(32)、设在钢珠管路(32)内的钢珠(33)、设在所述钢珠管路(32)端部的气体发生器(34)、弹珠收集盒(35),所述传动轮(13)置于所述预紧轮罩(30)和所述球导座(31)之间,所述钢珠管路(32)绕在所述传动轮(13)外围,所述预紧轮罩(30)上设有用于所述卷筒组件(2)穿设的预紧轮罩通孔(37),所述预紧轮罩通孔(37)上设有用于所述止动块(15)卡止的预紧轮罩内齿(38)。

4.根据权利要求1所述的预紧限力式安全带卷收器,其特征在于:所述卡齿对接部(21)绕圆弧设有用于所述定位圈(12)和所述传动轮(13)限位的对接部限位凸起(23)。

5.根据权利要求1所述的预紧限力式安全带卷收器,其特征在于:所述卡齿对接部(21)底部设有与所述卷筒(10)铆接在一起的卡齿座铆接柱(24)。

6.根据权利要求1所述的预紧限力式安全带卷收器,其特征在于:所述第一扭力头(25)和所述第二扭力头(26)为梅花形结构。

7.根据权利要求1所述的预紧限力式安全带卷收器,其特征在于:所述卷筒组件(2)还包括靠近所述第一扭力头(25)设置且卡接在所述卷筒(10)上的卡销(16)。

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【技术特征摘要】

1.一种预紧限力式安全带卷收器,包括机架(1)、可旋转的安装于所述机架(1)内的卷筒组件(2)、发条组件(3)、与所述卷筒组件(2)对接的发条组件(3)、预紧总装(4)和紧急锁止组件(5),其特征在于:所述发条组件(3)设在所述卷筒组件(2)一端,所述预紧总装(4)和所述紧急锁止组件(5)设在所述卷筒组件(2)另一端,所述卷筒组件(2)包括卷筒(10)、扭力杆(11)、定位圈(12)、用于钢珠滚动的传动轮(13)、卡齿座(14)和可摆动地设在所述卡齿座(14)上的止动块(15),所述卷筒(10)一端内设有扭力头第一定位槽(18),所述卷筒(10)另一端设有用于所述定位圈(12)放置的定位圈置入槽(19);

2.根据权利要求1所述的预紧限力式安全带卷收器,其特征在于:所述定位圈(12)上绕圆弧间隔设有用于在所述定位圈置入槽(19)内转动的定位圈凸点(28)。

3.根据权利要求1所述的预紧限力式安全带卷收器,其特征在于:所述预紧总装(4)包括预紧轮罩(30)、固定在所述机架(1)上的球导座(31)、钢珠管路(32)、设在钢珠管路(32)内的钢珠(33...

【专利技术属性】
技术研发人员:王必付杨旭亮查根荣
申请(专利权)人:温州赛凯科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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