【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及氢燃料电池领域，特别是涉及一种燃料电池发动机氢路氮气浓度检测装置及方法。
技术介绍
1、氢燃料电池发动机由电堆模组、氢气系统、空气系统及控制系统等组成，在发动机运行过程中阴极侧氮气会逐渐渗透到阳极侧，混入氢气中，氢气浓度逐渐降低，导致单片电压下降，整机效率降低，严重时电堆缺氢运行，对寿命造成不可逆损伤，因此有必要对电堆循环氢气中氮气浓度进行检测，通过排氮阀适时排出氮气浓度超过允许范围的循环氢，保证电堆阳极侧反应气体品质。
2、现有的方法多为外接氢气成分检测装置直接检测氢气成分，进而标定排氮阀开启时间和开启间隔，氢气成分检测装置的成本高昂、体积庞大，操作繁杂。
技术实现思路
1、本专利技术目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种体积小、简单易行、成本低廉的燃料电池发动机氢路氮气浓度检测装置及方法。
2、一方面，本专利技术提出一种燃料电池发动机氢路氮气浓度检测装置，包括u型管和两个分别设置在u型管两端的压力传感器。
3、优选地，u型管横截面为圆
4本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种燃料电池发动机氢路氮气浓度检测装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机氢路氮气浓度检测装置，其特征在于，U型管横截面为圆形。
3.一种燃料电池发动机氢路氮气浓度检测方法，其特征在于，采用权利要求1或2所述的燃料电池发动机氢路氮气浓度检测装置来实施，该检测方法包括如下步骤：
4.一种根据权利要求3所述的燃料电池发动机氢路氮气浓度检测方法，其特征在于，U型管的管径为25mm，长度为130mm，流量为1500L/min，背压250kPaA。
5.一种根据权利要求4所述的燃料电池发动机氢路氮气...
【技术特征摘要】
1.一种燃料电池发动机氢路氮气浓度检测装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机氢路氮气浓度检测装置，其特征在于，u型管横截面为圆形。
3.一种燃料电池发动机氢路氮气浓度检测方法，其特征在于，采用权利要求1或2所述的燃料电池发动机氢路氮气浓度检测装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：巩亚楠，李翠翠，尚启明，
申请(专利权)人：氢质氢离北京氢能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。