分体式深水吊舱驱动器制造技术

技术编号:41591185 阅读:20 留言:0更新日期:2024-06-07 00:03
本发明专利技术涉及潜水驱动马达技术领域,特别是一种分体式深水吊舱驱动器,包括驱动系统以及传动系统,驱动系统包括由低导磁合金材料制作形成的定子外壳、安装在定子外壳内的定子组件以及设置在定子组件内的连接座;传动系统包括转子外壳、设置在转子外壳一测的螺旋扇叶、设置在转子外壳内的旋转固定轴和转子组件,转子组件包括多个磁钢,多个磁钢呈环向均布在转子外壳的内径,旋转固定轴设置有旋转轴套与转子外壳可转动连接,旋转固定轴的一端与连接座可拆卸连接。本发明专利技术采用了分体式设计,驱动系统与传动系统分体设置,不需要将船体抬出水面即可更换使用,方便结构的更换。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及潜水驱动马达,特别是涉及一种分体式深水吊舱驱动器


技术介绍

1、吊舱驱动器是指用于控制和驱动吊舱进行上下、左右或全向移动的装置。在水中全向救援平台中,吊舱通常是用于携带救援设备、人员或物资的载体,而吊舱驱动器则是负责控制吊舱的运动,使其能够灵活地在水中执行救援任务。吊舱驱动器可以采用不同的技术实现,例如液压驱动、电动驱动或者气动驱动等。通过这些驱动器,操作人员可以远程控制吊舱的运动,使其能够快速、精准地响应救援任务的需求,从而提高救援效率和成功率。

2、现有的吊舱驱动器的结构大都是一体设计的,在需要更换时需要将船体抬出水面才能更换,而且不能分别对内部的结构进行维护,使用不便。


技术实现思路

1、为解决上述问题,本专利技术采用了分体式设计,驱动系统与传动系统分体设置,处于两个独立的外壳内,分别为定子外壳和转子外壳上,内部空间无直接关联,在更换时,不需要将船体抬出水面即可更换使用,方便结构的更换的分体式深水吊舱驱动器。

2、本专利技术所采用的技术方案是:一种分体式深水吊舱驱本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种分体式深水吊舱驱动器,其特征在于:包括

2.根据权利要求1所述的分体式深水吊舱驱动器,其特征在于:所述定子外壳朝向旋转固定轴的一端设置有沉槽,所述连接座的一端延伸至沉槽处;所述转子外壳的内部设置有转动安置腔,所述旋转固定轴通过旋转轴套安装在转动安置腔内,所述转动安置腔的一端延伸至沉槽。

3.根据权利要求1所述的分体式深水吊舱驱动器,其特征在于:所述定子外壳的一端设置有连接腔,所述连接座的一端设置有配合外壳,所述配合外壳的一端与连接腔连接,以形成接线腔,所述接线腔内设置有PCB板,所述配合外壳背离连接腔的一端设置有接线管道,所述接线管道用于PCB板接线。...

【技术特征摘要】

1.一种分体式深水吊舱驱动器,其特征在于:包括

2.根据权利要求1所述的分体式深水吊舱驱动器,其特征在于:所述定子外壳朝向旋转固定轴的一端设置有沉槽,所述连接座的一端延伸至沉槽处;所述转子外壳的内部设置有转动安置腔,所述旋转固定轴通过旋转轴套安装在转动安置腔内,所述转动安置腔的一端延伸至沉槽。

3.根据权利要求1所述的分体式深水吊舱驱动器,其特征在于:所述定子外壳的一端设置有连接腔,所述连接座的一端设置有配合外壳,所述配合外壳的一端与连接腔连接,以形成接线腔,所述接线腔内设置有pcb板,所述配合外壳背离连接腔的一端设置有接线管道,所述接线管道用于pcb板接线。

4.根据权利要求3所述的分体式深水吊舱驱动器,其特征在于:所述连接腔设置有压紧台阶,所述接线腔对应压紧台阶设置有连接台阶,所述压紧台阶用于将pcb板压紧在连接台阶上。

5.根据权利要求1所述的分体式深水吊舱驱动器,其特征在于:所述连接座设置有连接轴,所述连接轴的一端与旋转固定轴连接;所述连接轴与定子外壳的内径之间形成定子安置腔,所述定子组件包括安装在定子安置腔内...

【专利技术属性】
技术研发人员:龙现明
申请(专利权)人:东莞市素派驱动科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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