一种安全节能型仪表测试方舱移动实验室制造技术

技术编号:41589952 阅读:24 留言:0更新日期:2024-06-07 00:02
本发明专利技术提供一种安全节能型仪表测试方舱实验室,包括车体,车体上设有舱体,舱体侧壁设有多个进风口,进风口处进风组件,舱体顶部设有出风口;舱体内部设有控制室以及检测台;舱体内设有安装架,安装架上设有空压机,空压机出口通过第二连接管与第二分气管连接,第二分气管上设有与检测台连接的第二胶管;箱体侧壁设有出风孔,出风孔与箱体外部汇聚管连接,汇聚管与箱体外部的除尘装置连接;箱体内还设有测试仪;安装架上设有灭火剂存储箱,灭火剂存储箱出口通过第一连接管与第一分气管连接,第一分气管上设有与检测台连接的第一胶管。本发明专利技术能在节能前提下确保舱体内部温度适宜,同时还能确保对待测仪表进行安全检测。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及检测设备,具体涉及一种安全节能型仪表测试方舱实验室。


技术介绍

1、方舱是用各种坚固材料有机地组合在一起,形成的可移动的整体,其广泛应用于安装、运输和测试各种机械设备。比如在生产经营中,经常会用到仪表,仪表是显示数值的仪器总称,包括各种压力仪表、流量仪表以及各种分析仪器等,仪表每使用一段时间需要对其进行检定或者校准,为方便对其进行测试,相关的测试方舱便逐渐被生产出来,但是现有的测试方舱在使用过程中存在如下问题:1、方舱内的检测设备在工作时会产生大量的热,若要确保这些设备的工作性能及使用寿命,则需要确保方舱内通风散热条件良好,传统的散热方式一般是在方舱内设置空调,该方式存在能耗过高的缺陷;2、很多需要测试的仪表其表面尤其接线位置会沉积大量灰尘,为确保对其检测效果,一般需要人工先对其进行清理,比较麻烦;3、在对一些仪表检测的过程中,这些仪表由于各种原因在测试过程中可能会出现短路起火现象,一旦发生火灾,传统的方舱灭火方法一般是人工提着灭火器进行灭火,不仅效率低,而且人身安全没有保障;4、大多数测试方舱在工作时一般都是需要车体发电,不仅能耗高,而且不具有节能环保的效果。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是针对现有技术的不足,提供一种安全节能型仪表测试方舱实验室,具体方案如下:

2、一种安全节能型仪表测试方舱实验室,包括车体,所述车体上设有舱体,所述舱体内设有温度传感器,舱体的侧壁设有多个进风口,所述进风口处进风组件,舱体的顶部设有多个出风口;所述进风组件包括第一筒体,所述第一筒体内固设有驱动电机、滑动设有第一过滤网,所述驱动电机的动力输出端设有多片扇叶以及针对所述第一过滤网的第一清洁刷;舱体内部设有控制室以及多个检测台,所述控制室内设有控制器;所述检测台包括箱体,所述箱体上方设有托板,箱体内部设有基板,所述托板、基板之间设有通过多根滑动贯穿箱体的导杆连接,箱体上对应所述托板的下方均布设有多个通孔,箱体内设有液压缸,所述液压缸的伸缩端与所述基板固定连接;箱体上滑动设有一对彼此对应的防护罩,一对所述防护罩分别与转动设置在所述箱体上的丝杆螺接,所述丝杆上设有齿轮,所述基板上设有一对分别针对两个所述齿轮的齿条;其中一个所述防护罩上设有第一进气口,所述进气口与设置在防护罩内的第一喷气管连接,进气口处设有第一电磁阀;舱体内位于所述检测台的上方设有安装架,所述安装架上设有空压机,所述空压机的出口通过第二连接管与第二分气管连接,所述第二分气管上设有与所述第一进气口连接的第二胶管;所述箱体的侧壁设有多个出风孔,多个所述出风孔均与设置在箱体外部的汇聚管连接,所述汇聚管通过第三连接管与箱体外部的除尘装置连接;所述箱体内还设有测试仪;所述驱动电机、第一电磁阀、空压机以及测试仪均电性连接至所述控制器。

3、基于上述,另外一个所述防护罩上设有第二进气口,所述第二进气口与设置在相应防护罩内的第二喷气管连接,所述第二进气口处设有第二电磁阀,该防护罩内还设有火花探测器;所述安装架上设有灭火剂存储箱,所述灭火剂存储箱的出口通过第一连接管与第一分气管连接,所述第一分气管上设有与所述第二进气口连接的第一胶管;所述第二电磁阀、火花探测器均与所述控制器电性连接。

4、基于上述,所述舱体顶部设有为设置在舱体内外用电设备供电的蓄电池,舱体顶部还设有为所述蓄电池供电的太阳能电池板。

5、基于上述,所述舱体顶部还设有用来对所述太阳能电池板上表面除灰的清扫机构;所述清扫机构包括设置在舱体顶部的支撑架,所述支撑架上固设有柱状壳体,所述柱状壳体的侧面设有偏置进风口,所述偏置进风口的朝向偏离柱状壳体的轴线位置,柱状壳体的端面设有排风口,柱状壳体的轴线位置贯穿且转动设有一端密封的排气管,位于柱状壳体内的排气管上均布设有风叶,所述排气管与设置在支撑架上的轴承转动连接,排气管上均布设有多个排气孔,所述排风口与连接管的一端连接,连接管的另一端通过旋转接头与排气管的开放端转动连接,所述排风口通过供气管与所述出风口连接。

6、基于上述,所述防护罩、基板上均设有针对所述液压缸的停止开关,所述停止开关与所述控制器电性连接。

7、基于上述,所述安装架上设有多个led灯。

8、基于上述,所述箱体上设有导杆,所述防护罩上固设有与所述导杆滑动连接的滑块。

9、基于上述,所述除尘装置包括外壳,所述外壳内设有隔板,所述隔板上贯穿设有旋风分离器,外壳的顶部设有排气口、底部设有排杂口,所述旋风分离器的入口与所述第三连接管连接。

10、基于上述,所述灭火剂存储箱上设有与所述控制器电性连接的压力传感器。

11、基于上述,所述外壳内还设有抽拉式过滤组件。

12、本专利技术相对现有技术具有突出的实质性特点和显著的进步,具体地说,本专利技术具有以下优点:

13、1、本专利技术中,检测台的结构设计不仅可以对待测仪表进行高效清理,保证检测的精准度,而且能够确保对待测仪表检测过程中的消防安全,结构设计巧妙且实用。

14、2、本专利技术中,进风组件结构设计靠其自身即可有效避免进风口通风不畅的现象发生,结构设计巧妙实用且有利于节能。

15、3、本专利技术中,通过在舱体顶部设有为设置在舱体内外用电设备供电的蓄电池,舱体顶部设有为蓄电池供电的太阳能电池板,此结构设计体现了本专利技术节能环保的优势;另外,清扫机构的结构设计可以有效防止太阳能电池板表面积聚灰尘,确保太阳能电池板的发电效率。

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【技术保护点】

1.一种安全节能型仪表测试方舱实验室,其特征在于:包括车体(1),所述车体(1)上设有舱体(2),所述舱体(2)内设有温度传感器,舱体(2)的侧壁设有多个进风口(4),所述进风口(4)处进风组件(5),舱体(2)的顶部设有多个出风口(6);所述进风组件(5)包括第一筒体(5-1),所述第一筒体(5-1)内固设有驱动电机(5-2)、滑动设有第一过滤网(5-4),所述驱动电机(5-2)的动力输出端设有多片扇叶以及针对所述第一过滤网(5-4)的第一清洁刷(5-5);舱体(2)内部设有控制室(9)以及多个检测台(8),所述控制室(9)内设有控制器(19);所述检测台(8)包括箱体(8-1),所述箱体(8-1)上方设有托板(8-2),箱体(8-1)内部设有基板(8-3),所述托板(8-2)、基板(8-3)之间设有通过多根滑动贯穿箱体(8-1)的导杆(8-5)连接,箱体(8-1)上对应所述托板(8-2)的下方均布设有多个通孔,箱体(8-1)内设有液压缸(8-6),所述液压缸(8-6)的伸缩端与所述基板(8-3)固定连接;箱体(8-1)上滑动设有一对彼此对应的防护罩(8-7),一对所述防护罩(8-7)分别与转动设置在所述箱体(8-1)上的丝杆(8-8)螺接,所述丝杆(8-8)上设有齿轮(8-9),所述基板(8-3)上设有一对分别针对两个所述齿轮(8-9)的齿条(8-10);其中一个所述防护罩(8-7)上设有第一进气口(8-11),所述进气口与设置在防护罩(8-7)内的第一喷气管(8-12)连接,进气口处设有第一电磁阀;舱体(2)内位于所述检测台(8)的上方设有安装架(10),所述安装架(10)上设有空压机(16),所述空压机(16)的出口通过第二连接管与第二分气管(17)连接,所述第二分气管(17)上设有与所述第一进气口(8-11)连接的第二胶管(18);所述箱体(8-1)的侧壁设有多个出风孔,多个所述出风孔均与设置在箱体(8-1)外部的汇聚管(8-17)连接,所述汇聚管(8-17)通过第三连接管与箱体(8-1)外部的除尘装置(8-18)连接;所述箱体(8-1)内还设有测试仪(8-19);所述驱动电机(5-2)、第一电磁阀、空压机(16)以及测试仪(8-19)均电性连接至所述控制器(19)。

2.根据权利要求1所述的安全节能型仪表测试方舱实验室,其特征在于:另外一个所述防护罩(8-7)上设有第二进气口(8-14),所述第二进气口(8-14)与设置在相应防护罩(8-7)内的第二喷气管(8-15)连接,所述第二进气口(8-14)处设有第二电磁阀,该防护罩(8-7)内还设有火花探测器(8-13);所述安装架(10)上设有灭火剂存储箱(11),所述灭火剂存储箱(11)的出口通过第一连接管(12)与第一分气管(13)连接,所述第一分气管(13)上设有与所述第二进气口(8-14)连接的第一胶管(14);所述第二电磁阀、火花探测器(8-13)均与所述控制器(19)电性连接。

3.根据权利要求1所述的安全节能型仪表测试方舱实验室,其特征在于:所述防护罩(8-7)、基板(8-3)上均设有针对所述液压缸(8-6)的停止开关(8-4),所述停止开关(8-4)与所述控制器(19)电性连接。

4.根据权利要求1所述的安全节能型仪表测试方舱实验室,其特征在于:所述舱体(2)顶部设有为设置在舱体(2)内外用电设备供电的蓄电池(22),舱体(2)顶部还设有为所述蓄电池(22)供电的太阳能电池板(21)。

5.根据权利要求4所述的安全节能型仪表测试方舱实验室,其特征在于:所述舱体(2)顶部还设有用来对所述太阳能电池板(21)上表面除灰的清扫机构(23);所述清扫机构(23)包括设置在舱体(2)顶部的支撑架(23-1),所述支撑架(23-1)上固设有柱状壳体(23-4),所述柱状壳体(23-4)的侧面设有偏置进风口(23-5),所述偏置进风口(23-5)的朝向偏离柱状壳体(23-4)的轴线位置,柱状壳体(23-4)的端面设有排风口(23-6),柱状壳体(23-4)的轴线位置贯穿且转动设有一端密封的排气管(23-3),位于柱状壳体(23-4)内的排气管(23-3)上均布设有风叶(23-7),所述排气管(23-3)与设置在支撑架(23-1)上的轴承(23-2)转动连接,排气管(23-3)上均布设有多个排气孔,所述排风口(23-6)与连接管(23-8)的一端连接,连接管(23-8)的另一端通过旋转接头(23-9)与排气管(23-3)的开放端转动连接,所述排风口(23-6)通过供气管(24)与所述出风口(6)连接。

6.根据权利要求1所述的安全节能型仪表测试方舱实验室,其特征在于:所述安装架(10)上设有多个Led灯(...

【技术特征摘要】

1.一种安全节能型仪表测试方舱实验室,其特征在于:包括车体(1),所述车体(1)上设有舱体(2),所述舱体(2)内设有温度传感器,舱体(2)的侧壁设有多个进风口(4),所述进风口(4)处进风组件(5),舱体(2)的顶部设有多个出风口(6);所述进风组件(5)包括第一筒体(5-1),所述第一筒体(5-1)内固设有驱动电机(5-2)、滑动设有第一过滤网(5-4),所述驱动电机(5-2)的动力输出端设有多片扇叶以及针对所述第一过滤网(5-4)的第一清洁刷(5-5);舱体(2)内部设有控制室(9)以及多个检测台(8),所述控制室(9)内设有控制器(19);所述检测台(8)包括箱体(8-1),所述箱体(8-1)上方设有托板(8-2),箱体(8-1)内部设有基板(8-3),所述托板(8-2)、基板(8-3)之间设有通过多根滑动贯穿箱体(8-1)的导杆(8-5)连接,箱体(8-1)上对应所述托板(8-2)的下方均布设有多个通孔,箱体(8-1)内设有液压缸(8-6),所述液压缸(8-6)的伸缩端与所述基板(8-3)固定连接;箱体(8-1)上滑动设有一对彼此对应的防护罩(8-7),一对所述防护罩(8-7)分别与转动设置在所述箱体(8-1)上的丝杆(8-8)螺接,所述丝杆(8-8)上设有齿轮(8-9),所述基板(8-3)上设有一对分别针对两个所述齿轮(8-9)的齿条(8-10);其中一个所述防护罩(8-7)上设有第一进气口(8-11),所述进气口与设置在防护罩(8-7)内的第一喷气管(8-12)连接,进气口处设有第一电磁阀;舱体(2)内位于所述检测台(8)的上方设有安装架(10),所述安装架(10)上设有空压机(16),所述空压机(16)的出口通过第二连接管与第二分气管(17)连接,所述第二分气管(17)上设有与所述第一进气口(8-11)连接的第二胶管(18);所述箱体(8-1)的侧壁设有多个出风孔,多个所述出风孔均与设置在箱体(8-1)外部的汇聚管(8-17)连接,所述汇聚管(8-17)通过第三连接管与箱体(8-1)外部的除尘装置(8-18)连接;所述箱体(8-1)内还设有测试仪(8-19);所述驱动电机(5-2)、第一电磁阀、空压机(16)以及测试仪(8-19)均电性连接至所述控制器(19)。

2.根据权利要求1所述的安全节能型仪表测试方舱实验室,其特征在于:另外一个所述防护罩(8-7)上设有第二进气口(8-14),所述第二进气口(8-14)与设置在相应防护罩(8-7)内的第二喷气管(8-15)连接,所述第二进气口(8-14)处设有第二电磁阀,该防护罩(8-7)内还设有火花探测器(8-13);所述安装架(10)上设有灭火剂存储箱(11),所述灭火剂存储箱(11)的出口通过第一连接管(12)与第一分气管(13)连接,所述第一分气管(13)上设有与所述第二进气口(8-14)连接的第一胶管...

【专利技术属性】
技术研发人员:张荣伟唐晓杰蔡东军赵铁林李富强万鑫胡家元钱锡颖严江波周楠
申请(专利权)人:宁波送变电建设有限公司
类型:发明
国别省市:

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